Código P0AA2: Posibles Causas, Síntomas y Reparación
Posibles Causas del Código P0AA2
- Relé principal del sistema defectuoso
- El cableado del relé principal del sistema está abierto o en cortocircuito
- Conexión eléctrica deficiente en el circuito del relé principal del sistema
- ECU de control del sistema híbrido (HV) defectuosa
¿Qué significa el código P0AA2?
Los SMR (Relés Principales del Sistema) conectan y desconectan el circuito de alimentación de alto voltaje según las solicitudes de la ECU de control del sistema híbrido. Para garantizar un funcionamiento confiable, se componen de un total de 3 relés (1 para el lado negativo y 2 para el lado positivo).
Para conectar, primero se activan los relés SMR1 y SMR3. Luego, se activa el SMR2 y se desactiva el SMR1. Este proceso protege el circuito de sobretensiones al permitir que una corriente limitada fluya a través de una resistencia. Para desconectar, el SMR2 y el SMR3 se desactivan en ese orden. La ECU de control HV verifica que los relés se hayan cerrado correctamente.
La ECU de control HV supervisa el correcto funcionamiento de los SMR (CON1, CON2 y CON3) para detectar cualquier mal funcionamiento.
Posibles Síntomas
- Testigo del motor encendido (o testigo de advertencia “Service Engine Soon”)
Cómo Reparar el Código P0AA2
Verifique las “causas posibles” enumeradas anteriormente. Inspeccione visualmente el cableado y los conectores asociados. Revise si hay componentes dañados y busque pines del conector rotos, doblados, expulsados o corroídos.