Código P0AA3: Posibles Causas
- Relé principal del sistema defectuoso
- El cableado del relé principal del sistema está abierto o en cortocircuito
- Conexión eléctrica deficiente en el circuito del relé principal del sistema
- ECU de control del sistema híbrido (HV) defectuosa
¿Qué significa el código P0AA3?
Los SMR (Relés Principales del Sistema) conectan y desconectan el circuito de alimentación de alto voltaje según las solicitudes de la ECU de control HV. Para garantizar un funcionamiento fiable, constan de un total de 3 relés (1 para el lado negativo y 2 para el lado positivo).
Para conectarse, primero se activan SMR1 y SMR3. Luego, se activa SMR2 y SMR1 se desactiva. Este proceso protege el circuito de las sobretensiones al permitir que circule una corriente limitada a través de una resistencia. Para desconectarse, SMR2 y SMR3 se desactivan en ese orden. La ECU de control HV verifica que los relés se hayan cerrado correctamente.
La ECU de control HV supervisa el correcto funcionamiento de los SMR (CON1, CON2 y CON3) para detectar cualquier malfuncionamiento.
Síntomas del código P0AA3
- Testigo del motor encendido (o testigo de advertencia “Service Engine Soon”)
Cómo reparar el código P0AA3
Verifique las “causas posibles” enumeradas anteriormente. Inspeccione visualmente el cableado y los conectores asociados. Compruebe si hay componentes dañados y busque pines del conector rotos, doblados, expulsados o corroídos.