Código P0939: Sensor de Temperatura del Aceite Hidráulico
Para enviar los datos de temperatura a la ECU, el sensor de temperatura del aceite hidráulico utiliza una señal eléctrica que regresa a la computadora del motor a través de una serie de cables y conectores. Si se detecta una señal de voltaje anormalmente baja en el circuito del sensor de temperatura del aceite hidráulico, se registrará un código DTC P0939.
¿Qué tan grave es el código P0939?
El código de diagnóstico P0939 es muy grave, ya que significa que la ECU podría no ser capaz de prevenir el sobrecalentamiento y daños internos severos sin datos confiables sobre la temperatura del aceite hidráulico.
Síntomas del código P0939
Los síntomas de un código P0939 incluyen:
- Testigo de control del motor encendido
- Sobrecalentamiento del motor
- Comportamiento irregular del vehículo
- Modo de seguridad (Limp Mode)
Causas comunes del código P0939
- Conectores corroídos o rotos
- Cableado dañado
- Sensor de temperatura del aceite hidráulico defectuoso
- Nivel de líquido hidráulico demasiado bajo
- Fluido hidráulico contaminado o sucio
¿Cómo diagnosticar el código P0939?
El proceso de diagnóstico para el código OBDII P0939 debe comenzar con una verificación del nivel y estado del aceite hidráulico (si está sucio, cámbielo). El cableado y los conectores a lo largo del circuito también deben inspeccionarse minuciosamente en busca de signos de daños en los cables y conectores corroídos o rotos. Si no se detecta ningún problema, será necesario probar el sensor de temperatura del aceite hidráulico. La ECU en sí también puede necesitar ser reprogramada o reemplazada.
¿Qué reparaciones solucionan el código P0939?
- Reparación del cableado y/o conectores dañados
- Sustitución del sensor de temperatura del aceite hidráulico
- Cambio del fluido hidráulico
- Reprogramación o reemplazo de la ECU