Código P0934: Circuito del Sensor de Presión Hidráulica
El circuito del sensor de presión hidráulica transmite información sobre la presión disponible dentro de la transmisión a la ECU. Esto permite a la computadora del vehículo ajustar la transmisión según la carga actual del motor y las condiciones de conducción. Si la ECU detecta una señal de voltaje bajo proveniente de este circuito, se establecerá el código DTC P0934.
¿Qué tan grave es este código?
El código de diagnóstico P0934 es muy grave, ya que significa que la ECU no sabe cuánta presión hidráulica se ha acumulado dentro de la transmisión. Esto puede provocar una serie de problemas de conducción, incluyendo cambios de marcha inusuales y el bloqueo de las marchas superiores.
Síntomas comunes
Los síntomas de un código P0934 incluyen:
- Cambios de marcha bruscos a bajas revoluciones
- Cambios de marcha progresivos cuando aumentan las RPM
- Potencia de aceleración más baja de lo habitual (porque la ECU indica a la transmisión que comience en una marcha superior)
- El motor gira a revoluciones más altas de lo normal (si la ECU ha indicado a la transmisión que no cambie a marchas más altas)
Causas posibles
- Daños en el cableado o los conectores
- Fusibles fundidos
- Sensor de presión de la transmisión defectuoso
- Problemas en la ECU / TCM (Módulo de Control de la Transmisión)
¿Cómo diagnosticar el código?
El primer paso para diagnosticar un código OBDII P0934 es verificar todos los cables, las conexiones a tierra y los conectores a lo largo del circuito del sensor de presión de la transmisión. También se deben probar todos los fusibles o relés asociados. Si no se detecta ningún problema, será necesario probar el sensor de presión hidráulica en sí. En casos raros, la ECU o el TCM podrían ser los responsables.