Circuito de mando del solenoide A de cambios

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Código P0931: Solenoide de Bloqueo del Cambio

Definición del código P0931

El código de falla P0931 detecta un problema con el circuito del solenoide de bloqueo del cambio de marchas.

¿Qué significa el código P0931?

El código P0931 es un código genérico OBD-II que indica un problema de lectura de voltaje en el circuito del solenoide de bloqueo del cambio. Este solenoide es el responsable de asegurar que la transmisión automática no pueda salir de la posición de estacionamiento a menos que se accione el pedal de freno. Cuando el sistema detecta que se ha pisado el freno, el solenoide permite que la palanca de cambios se mueva de ‘Park’ a ‘Drive’ o ‘Reverse’. Si el módulo de control del tren motriz (PCM) detecta que la lectura de voltaje del circuito del solenoide es anormalmente alta, se registrará el código P0931.

¿Qué causa el código P0931?

Varios factores diferentes pueden provocar la activación del código de falla P0931:

  • Solenoide de bloqueo del cambio defectuoso
  • Interruptor de la luz de freno defectuoso
  • Batería con poca carga
  • En casos raros, un PCM defectuoso
  • Componentes eléctricos dañados en el circuito, como cables y conectores

¿Cuáles son los síntomas del código P0931?

El código de falla P0931 generalmente vendrá acompañado de la luz de ‘Check Engine’ encendida en el tablero del vehículo. Casi siempre, la palanca de cambios se bloqueará en la posición de estacionamiento, por lo que el coche no podrá moverse.

¿Cómo diagnostica un mecánico el código P0931?

El código P0931 se diagnostica utilizando un escáner OBD-II estándar. Un técnico cualificado observará los datos congelados del escáner para recopilar información sobre el código y ver si hay otros códigos de falla presentes. Si se detectan varios códigos, deben tratarse en el orden en que aparecen. El mecánico luego deberá borrar los códigos y reiniciar el vehículo para ver si el código P0931 sigue apareciendo. Si no es así, se activó por error o representa una falla intermitente.

Si el código persiste después del reinicio, el mecánico comenzará con una inspección visual de los componentes eléctricos del sistema. Cualquier conector suelto o corroído, o cable abierto o en cortocircuito, deberá ser reemplazado. Luego, se debe verificar la batería para asegurarse de que esté correctamente cargada.

A continuación, se debe inspeccionar y probar el solenoide de bloqueo del cambio para verificar su continuidad. Este es el culpable más probable del código P0931, pero si el solenoide parece estar en buen estado, entonces será necesario verificar el interruptor de la luz de freno.

Después de cualquier reemplazo, el mecánico debe pausar la inspección, borrar los códigos de falla y reiniciar el vehículo para ver si el código regresa. Haciendo esto, el técnico sabrá inmediatamente cuándo se ha solucionado el código P0931.

Errores comunes al diagnosticar el código P0931

El error más frecuente al diagnosticar el código P0931 es no seguir correctamente el protocolo de diagnóstico de códigos OBD-II. Es muy importante seguir este protocolo, ya que ayuda a los mecánicos a evitar reparaciones incorrectas. Por ejemplo, es común asumir que el solenoide está defectuoso, lo que podría llevar a pasar por alto componentes eléctricos dañados y reemplazar una pieza que funciona correctamente.

¿Qué tan grave es el código P0931?

Es muy probable que un coche con el código de falla P0931 no pueda ser conducido, ya que en la mayoría de los casos el vehículo no podrá salir de ‘Park’. El vehículo probablemente necesitará ser inspeccionado y reparado antes de poder circular.

¿Qué reparaciones pueden solucionar el código P0931?

Las soluciones comunes para el código de falla P0931 son:

  • Reemplazo del solenoide de bloqueo del cambio
  • Reemplazo de cables y conectores
  • Reemplazo del interruptor de la luz de freno
  • Carga o reemplazo de la batería

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