Código P0980: Solenoide de cambio C – Circuito de control
Cada vez que la computadora le indica a la transmisión que cambie de marcha, activa un solenoide de cambio enviando una carga eléctrica a través de una bobina de alambre enrollada alrededor del mecanismo del solenoide. Si hay una señal anormalmente alta proveniente del circuito de control del solenoide de cambio C, se activará un código DTC P0980.
¿Qué tan grave es este código?
La gravedad de un código de diagnóstico P0980 puede no ser demasiado mala al principio. Sin embargo, los problemas de transmisión asociados con este código OBDII eventualmente se intensificarán hasta el punto en que la transmisión no funcionará correctamente.
Síntomas del código P0980
Los síntomas de un P0980 incluyen:
- Cambios de marcha bruscos
- La transmisión no puede cambiar de velocidad
Causas posibles del código
- El nivel del fluido de transmisión es demasiado bajo
- El fluido de transmisión está demasiado sucio
- Cables dañados o rotos
- Conectores rotos o corroídos
- Falla del solenoide de cambio
¿Cómo diagnosticar el código P0980?
Un fluido de transmisión sucio o bajo puede provocar un código de falla P0980 OBDII, por lo que esto debe verificarse primero. Si el fluido de transmisión (ATF) está limpio y brillante, entonces se deben examinar el cableado y los conectores a lo largo del arnés de cables de la transmisión. Si no se encuentran cables rotos o conectores corroídos/rotos, será necesario verificar el solenoide de cambio C.
¿Qué reparaciones solucionan el P0980?
- Realizar el mantenimiento de la transmisión
- Reemplazar o reparar los cables/conectores dañados
- Reemplazar el solenoide de cambio