¿Qué significa el código P0752?
Se trata de un código de diagnóstico de fallas (DTC) genérico que generalmente se aplica a vehículos equipados con el sistema OBD-II y transmisión automática.
Esto puede incluir, entre otros, vehículos de Chrysler, Ford, Dodge, Hyundai, Kia, Ram, Lexus, Toyota, Mazda, Honda, VW, etc. Aunque es genérico, los pasos de reparación exactos pueden variar según el año, la marca, el modelo y la configuración del tren motriz.
Función del solenoide de cambios
La mayoría de las transmisiones automáticas cuentan con al menos tres solenoides, identificados como A, B y C. Las fallas relacionadas con el solenoide “A” generan códigos P0750, P0751, P0752, P0753 y P0754, dependiendo del malfuncionamiento específico que alerta al PCM para activar el código y encender el testigo de “Check Engine”. Si su vehículo tiene un testigo de “Overdrive” u otro indicador de la transmisión, también podría encenderse.
La función del circuito del solenoide de cambios es permitir que el PCM monitoree los solenoides para gestionar el movimiento del fluido entre los diferentes circuitos hidráulicos y cambiar la relación de transmisión en el momento adecuado. Este proceso maximiza el rendimiento del motor al régimen más bajo posible.
La transmisión automática depende de bandas y embragues para cambiar de marcha, lo que se logra mediante la presión del fluido en el lugar correcto en el momento preciso. Los solenoides de la transmisión se encargan de abrir o cerrar las válvulas en el cuerpo de válvulas para permitir que el fluido de la transmisión fluya hacia los embragues y bandas, permitiendo un cambio suave mientras el motor acelera.
Cuando el Módulo de Control del Tren Motriz (PCM) detecta un malfuncionamiento en el circuito del solenoide de cambios “A”, se pueden activar varios códigos, dependiendo del vehículo específico, la transmisión y el número de marchas. En este caso, el código de falla P0752 del OBD-II está asociado a la detección de un solenoide de cambios de la transmisión “A” bloqueado.
Gravedad del código P0752
La gravedad de este código normalmente comienza como moderada, pero puede evolucionar rápidamente a un nivel más severo si no se corrige a tiempo.
Síntomas del código P0752
Los síntomas de un código de falla P0752 pueden incluir:
- Deslizamiento de la transmisión
- Sobrecalentamiento de la transmisión
- Los cambios de marcha son bruscos
- Reducción en el rendimiento de combustible
- Marchas potencialmente fallidas
- El vehículo entra en “modo seguro” (Limp Mode)
- Testigo del motor encendido
Causas comunes del código P0752
Las causas de este código de transmisión P0752 pueden incluir:
- Nivel de fluido insuficiente
- Fluido sucio o contaminado
- Filtro de transmisión sucio u obstruido
- Cuerpo de válvulas de la transmisión defectuoso
- Pasajes hidráulicos restringidos
- Falla interna de la transmisión
- Solenoide de cambios defectuoso
- Conector corroído o dañado
- Cableado defectuoso o dañado
- PCM defectuoso
Pasos para diagnosticar el código P0752
Antes de comenzar el proceso de diagnóstico para cualquier falla, se deben buscar los Boletines de Servicio Técnico (BST) para el vehículo específico según su año, modelo y transmisión. En algunos casos, esto puede ahorrar mucho tiempo al orientar en la dirección correcta. También se recomienda verificar los registros de mantenimiento del vehículo para comprobar cuándo se cambiaron por última vez el filtro y el fluido, si es posible.
Inspección de fluidos y cableado
El primer paso es asegurarse de que el nivel de fluido es correcto e inspeccionar el estado del fluido para detectar contaminación. Luego, se debe realizar una inspección visual minuciosa del cableado asociado para detectar defectos evidentes como raspaduras, fricción, cables pelados o puntos de quemado.
A continuación, verifique los conectores y las conexiones para asegurar su firmeza, corrosión y pines dañados. Este proceso debe incluir todo el cableado y los conectores de los solenoides de la transmisión, la bomba de la transmisión y el PCM. Según la configuración, también se debe inspeccionar la conexión a tierra de la transmisión para detectar problemas de seguridad y conexión.
Pasos avanzados
Los pasos avanzados son muy específicos para cada vehículo y requieren equipo avanzado para realizarse con precisión. Estos procedimientos necesitan un multímetro digital y las referencias técnicas específicas del vehículo. Los requisitos de voltaje variarán enormemente según el año y modelo específico del vehículo. Debe seguir la tabla de diagnóstico específica para su vehículo.
Comprobaciones de continuidad
Las comprobaciones de continuidad siempre deben realizarse con la alimentación del circuito desconectada. Las lecturas normales para el cableado y las conexiones deben ser de 0 ohmios de resistencia, a menos que los datos técnicos indiquen lo contrario. Una resistencia alta o la falta de continuidad indican un cableado defectuoso que está abierto o en cortocircuito y debe repararse o reemplazarse.
Reparaciones comunes para el código P0752
- Reemplazo del fluido y del filtro
- Reparar o reemplazar un solenoide de cambios defectuoso
- Reparar o reemplazar el cuerpo de válvulas de la transmisión defectuoso
- Reparar o reemplazar la transmisión defectuosa
- Hacer un lavado (flush) de la transmisión para limpiar los pasajes
- Limpiar la corrosión de los conectores
- Reparar o reemplazar el cableado
- Reemplazar el PCM
Esperamos que la información contenida en este artículo haya sido útil para orientarle en la dirección correcta para corregir el problema con su código de error del circuito del solenoide de cambios. Este artículo es estrictamente informativo; los datos técnicos y los boletines de servicio específicos de su vehículo siempre deben tener prioridad.