¿Qué significa el código P0770?
Se trata de un código de diagnóstico de fallas (DTC) genérico que generalmente se aplica a vehículos equipados con el sistema OBD-II y transmisión automática.
Esto puede incluir, entre otros, vehículos de Chrysler, Ford, Dodge, Hyundai, Kia, Ram, Lexus, Toyota, Mazda, Honda, VW, etc. Aunque es genérico, los pasos de reparación exactos pueden variar según el año, la marca, el modelo y la configuración del tren motriz.
Función del solenoide de cambios
La mayoría de las transmisiones automáticas incorporan varios solenoides de cambio, dependiendo del número de velocidades. Los códigos de falla relacionados con el solenoide “E” son P0770, P0771, P0772, P0773 y P0774, según la disfunción específica que alerta al PCM para activar el código y encender el testigo “Check Engine”. Si tiene un testigo de “Overdrive” u otro indicador de la transmisión, también puede encenderse.
El propósito del circuito del solenoide de cambio es que el PCM monitorea estos solenoides para gestionar el movimiento del fluido entre los diferentes circuitos hidráulicos y cambiar la relación de transmisión en el momento adecuado. Este proceso maximiza el nivel de rendimiento del motor al régimen más bajo posible.
La transmisión automática se basa en bandas y embragues para cambiar de marcha, lo que se logra mediante la presión del fluido en el lugar correcto en el momento preciso. Los solenoides de la transmisión se encargan de abrir o cerrar las válvulas en el cuerpo de válvulas para permitir que el fluido de la transmisión fluya hacia los embragues y bandas, permitiendo un cambio suave mientras el motor acelera.
Cuando el módulo de control del tren motriz (PCM) detecta un mal funcionamiento en el circuito del solenoide de cambio “E”, se pueden activar una variedad de códigos dependiendo del vehículo específico, la transmisión y el número de velocidades. En este caso, el código de falla OBD-II P0770 está asociado con un mal funcionamiento general del circuito del solenoide de cambio de transmisión “E”.
Gravedad del código P0770
La gravedad de este código normalmente comienza como moderada, pero puede evolucionar rápidamente a un nivel más severo si no se corrige a tiempo.
Síntomas del código P0770
Los síntomas de un código de falla P0770 pueden incluir:
- Deslizamiento de la transmisión
- Sobrecalentamiento de la transmisión
- La caja de cambios se enclava
- Economía de combustible reducida
- Cambios de marcha potencialmente fallidos
- El vehículo entra en modo seguro (“Limp Home”)
- Testigo del motor encendido
Causas comunes del código P0770
Las causas de este código de transmisión P0770 pueden incluir:
- Nivel de fluido insuficiente
- Fluido sucio o contaminado
- Filtro de transmisión sucio u obstruido
- Cuerpo de válvula de transmisión defectuoso
- Pasajes hidráulicos restringidos
- Falla interna de la transmisión
- Solenoide de cambio defectuoso
- Conector corroído o dañado
- Cableado defectuoso o dañado
- PCM defectuoso
Pasos para diagnosticar el código P0770
Antes de comenzar el proceso de diagnóstico para cualquier mal funcionamiento, debe buscar los boletines de servicio técnico (BST) para el vehículo específico por año, modelo y transmisión. En algunas circunstancias, esto puede ahorrarle mucho tiempo al señalar la dirección correcta. También debe verificar los registros del vehículo para comprobar cuándo se cambiaron por última vez el filtro y el fluido, si es posible.
Inspección de fluidos y cableado
El primer paso es asegurarse de que el nivel de fluido sea correcto e inspeccionar el estado del fluido para detectar contaminación. Luego, se debe realizar una inspección visual exhaustiva del cableado asociado para detectar defectos evidentes como raspaduras, rozaduras, cables pelados o puntos de quemado.
A continuación, verifique los conectores y las conexiones para asegurar su firmeza, corrosión y pines dañados. Este proceso debe incluir todo el cableado y los conectores de los solenoides de la transmisión, la bomba de transmisión y el PCM. Según la configuración, se debe inspeccionar la conexión a tierra de la transmisión para detectar problemas de seguridad y conexión.
Pasos avanzados
Los pasos avanzados se vuelven muy específicos del vehículo y requieren equipo avanzado adecuado para funcionar con precisión. Estos procedimientos requieren un multímetro digital y las referencias técnicas específicas del vehículo. Los requisitos de voltaje variarán enormemente según el año y modelo específicos del vehículo. Debe seguir la tabla de diagnóstico específica para su vehículo.
Controles de continuidad
Los controles de continuidad siempre deben realizarse con la alimentación cortada del circuito. Las lecturas normales para el cableado y las conexiones deben ser de 0 ohmios de resistencia, a menos que se indique lo contrario en los datos técnicos. La resistencia o la falta de continuidad indica un cableado defectuoso que está abierto o en cortocircuito y debe repararse o reemplazarse.
Reparaciones comunes para el código P0770
- Reemplazo del fluido y del filtro
- Reparar o reemplazar un solenoide de cambio defectuoso
- Reparar o reemplazar el cuerpo de válvula de transmisión defectuoso
- Reparar o reemplazar la transmisión defectuosa
- Hacer un lavado de la transmisión para limpiar los pasajes
- Limpiar la corrosión de los conectores
- Reparar o reemplazar el cableado
- Restablecer o reemplazar el PCM
Esperamos que la información contenida en este artículo haya sido útil para orientarle en la dirección correcta para corregir el problema con su código de error del circuito del solenoide de cambio. Este artículo es estrictamente informativo y los datos técnicos y boletines de servicio específicos de su vehículo siempre deben tener prioridad.