Código OBD P0670: Guía Completa sobre las Bujías de Precalentamiento
El código OBD (diagnóstico a bordo) P0670 es un código genérico que se aplica a muchos motores diésel modernos, incluyendo aquellos utilizados en vehículos de marcas como Ford, Dodge, Chevrolet, GMC y Volkswagen. Para comprender su significado e implicaciones, es esencial dominar el funcionamiento de los motores diésel y sus particularidades.
Función de un Motor Diésel
A diferencia de un motor de gasolina, un motor diésel no depende de una mezcla comprimida de aire-combustible y de una chispa de encendido para funcionar. Gracias a una alta compresión, el aire en el cilindro alcanza una temperatura superior a los 600 °C, suficiente para inflamar el combustible. Cuando un motor diésel arranca, el combustible se inyecta en el cilindro en el punto muerto superior. Este combustible se enciende instantáneamente, generando una expansión de gases que hace descender el pistón.
Función de las Bujías de Precalentamiento
El arranque de un motor diésel en frío es problemático, ya que el calor de compresión puede disiparse rápidamente por la culata fría. Las bujías de precalentamiento son esenciales para resolver este problema. Estos componentes, con forma de lápiz, se calientan hasta ponerse incandescentes en segundos, aumentando la temperatura de las paredes de los cilindros para garantizar una combustión eficaz.
La gestión de las bujías de precalentamiento varía según el vehículo:
- Algunos utilizan un módulo de control específico.
- Otros dependen del PCM (módulo de control del motor).
Elementos Clave a Verificar
- Baterías: Una carga completa es esencial para asegurar una rotación rápida del motor y mantener el calor de compresión.
- Relé de la bujía de precalentamiento: Situado cerca del relé del motor de arranque, este componente maneja corrientes elevadas.
- Sensor de temperatura del aceite: Este sensor indica al PCM cuándo y durante cuánto tiempo activar las bujías.
- Fusible de la bujía de precalentamiento: Alimenta de energía al relé para activar las bujías.
- Módulo de control de las bujías o PCM: Determina la duración del precalentamiento en función de la información del sensor de temperatura.
Síntomas del Código P0670
- Encendido del testigo de precalentamiento.
- Arranque difícil con tiempo frío o caliente.
- Golpeteo y humo blanco en el escape.
- Fallos de encendido hasta que el motor alcanza su temperatura óptima.
Causas Potenciales
- Bujías de precalentamiento desgastadas (vida útil: 30,000 a 40,000 millas).
- Relé o módulo defectuoso.
- Inyección desregulada, causando un desgaste prematuro.
Pasos de Diagnóstico y Soluciones
- Verifique la batería: Asegúrese de que esté completamente cargada.
- Inspeccione el cableado: Localice cualquier defecto o daño.
- Pruebe el relé de precalentamiento: Con un voltímetro, verifique el voltaje en el terminal de alimentación principal y detecte una posible caída de voltaje (>0,5 V). Reemplace el relé si es necesario.
- Analice el sensor de temperatura del aceite: Desconecte el sensor y pruebe el relé accionando la llave.
- Controle las bujías de precalentamiento: Use una lámpara testigo o un óhmetro para verificar su continuidad. Una resistencia superior a 0,4 ohmios indica un problema.
Códigos Asociados
Estos son otros códigos DTC relacionados con las bujías de precalentamiento: P0380, P0381, P0382, P0383, P0384, P0671 a P0684. Estos códigos pueden proporcionar pistas adicionales sobre los componentes específicos a inspeccionar.
Siguiendo estos pasos, podrá diagnosticar y resolver los problemas asociados con el código P0670.