Código P0671: Explicación, Síntomas y Soluciones
Significado del código P0671
El código P0671 es un código genérico OBD-II relacionado con una falla en el circuito de la bujía de precalentamiento del cilindro n.° 1 en motores diésel. Este código indica que el módulo de control del motor (PCM) ha detectado un problema en el circuito eléctrico o una resistencia anormal de la bujía de precalentamiento del cilindro 1.
Función de las bujías de precalentamiento:
- 🔥 Calentar la culata para facilitar el arranque en frío aumentando la temperatura de combustión.
- ⚡ Ayudar al encendido del combustible en los motores diésel, que dependen de la compresión para inflamar el combustible.
Gravedad del código P0671
| Nivel de gravedad | Riesgos potenciales |
|---|---|
| Moderado |
|
Acción recomendada:
Aunque una sola bujía defectuosa puede no impedir el arranque, es necesario un diagnóstico rápido para evitar problemas mayores.
Síntomas comunes
- 🚨 Testigo del motor encendido (Check Engine).
- ❄️ Arranque difícil o imposible con clima frío.
- 📉 Potencia reducida hasta que el motor se calienta.
- 🔧 Fallos de encendido o vacilaciones al acelerar.
- ⚡ Testigo de precalentamiento inactivo (no se apaga).
Causas posibles
- Bujía de precalentamiento defectuosa: Resistencia fuera de especificación (0,5 a 2,0 Ω).
- Problema eléctrico:
- Cables dañados, aislantes agrietados o conectores oxidados.
- Cortocircuito o circuito abierto en el haz.
- Falla del módulo de control: Relé o módulo de precalentamiento defectuoso.
- Corrosión: Relacionada con la humedad o condiciones extremas.
Pasos de diagnóstico y reparación
Herramientas necesarias:
- 📟 Escáner OBD2 para borrar los códigos.
- 🔌 Multímetro digital (DVOM) para medir la resistencia y continuidad.
- 🔧 Llaves adecuadas para desmontar la bujía (según el modelo).
Paso 1: Verificar los códigos asociados
- Si está presente el código P0670 (falla del circuito de control de las bujías), realice su diagnóstico primero.
Paso 2: Inspección visual
- Localice la bujía de precalentamiento del cilindro n.° 1.
- Verifique el conector y el cable:
- Busque signos de corrosión, quemaduras o desconexión.
- Asegúrese de que el cable no esté desgastado o dañado.
Paso 3: Medir la resistencia de la bujía
- Desconecte el conector de la bujía.
- Coloque el multímetro en modo ohmímetro (Ω).
- Mida la resistencia entre el terminal de la bujía y la masa:
- Valor normal: 0,5 a 2,0 Ω (verifique las especificaciones del fabricante).
- Si está fuera de rango: Reemplace la bujía.
Paso 4: Probar el circuito eléctrico
- Verifique la continuidad entre la barra de bus del relé y la bujía:
- Coloque una sonda en la barra de bus (lado del relé) y la otra en el cable de la bujía.
- La resistencia debe ser ≤ 2 Ω. Si es superior, reemplace el cable.
- Inspeccione las conexiones de los fusibles en la barra de bus.
Paso 5: Probar el módulo de control
- Utilice una herramienta de diagnóstico avanzada para activar el relé de precalentamiento.
- Verifique la tensión de alimentación (generalmente 12 V) en el circuito.
- Si el módulo no responde, sospeche una falla interna.
Paso 6: Reinicio y prueba
- Borre el código con la herramienta OBD2.
- Realice una prueba de conducción con clima frío para confirmar la reparación.
Datos de interés
- ⚠️ No sobrecargue las bujías: Una activación demasiado prolongada puede fundirlas.
- 🔄 Reemplazo en grupo: En vehículos con alto kilometraje, reemplace todas las bujías para evitar desequilibrios.
- 🌡️ Impacto del frío: Este código es más frecuente en invierno. Una bujía defectuosa hará el arranque casi imposible a -10°C o menos.
Conclusión
El código P0671 suele estar relacionado con una bujía de precalentamiento desgastada o un problema en el circuito eléctrico. Aunque el motor pueda arrancar con una sola bujía defectuosa, un diagnóstico rápido es crucial para mantener el rendimiento y la fiabilidad. Si no se siente cómodo con las pruebas eléctricas, consulte a un mecánico diésel certificado.
🔧 Piezas recomendadas: Bujías de precalentamiento OEM, haz de reemplazo si es necesario.