P0391 Rango del sensor de leva B, bancada 2

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¿Qué significa el código P0391?

Se trata de un código de diagnóstico genérico (DTC) del tren motriz, lo que significa que se aplica a todas las marcas y modelos de vehículos de 1996 en adelante. Los pasos específicos para la resolución de problemas pueden variar según el vehículo.

Básicamente, este código P0391 significa que el módulo de control del tren motriz (PCM) ha detectado un problema con la señal del árbol de levas “B” para el banco 2. El banco 2 se refiere al grupo de cilindros del motor que no contiene el cilindro número 1.

Descripción y correlación de los sensores de posición del cigüeñal y del árbol de levas

Es importante en los vehículos actuales entender qué son estos sensores y cómo interactúan. Todos los vehículos con encendido sin distribuidor utilizan un sensor del cigüeñal y del árbol de levas para reemplazar el módulo y la rueda de activación que se encuentran en un distribuidor electrónico.

El sensor de posición del cigüeñal (CPS) informa al módulo de control del motor sobre la ubicación de los pistones en relación con el punto muerto superior para la inyección de combustible y el encendido de las bujías. El sensor de posición del árbol de levas (CMP) informa de la posición del lóbulo de admisión del árbol de levas en relación con la señal del CPS y la apertura de la válvula de admisión para la inyección de combustible en cada cilindro.

Descripción y ubicación de los sensores

Los sensores del cigüeñal y del árbol de levas proporcionan una señal de “encendido/apagado”. Ambos son de efecto Hall o magnéticos.

Un sensor de efecto Hall utiliza un sensor electromagnético y un reluctor. El reluctor tiene la forma de pequeñas copas con cuadrados recortados en los lados, lo que lo hace parecer una valla. El reluctor gira mientras el sensor permanece estacionario y montado muy cerca del reluctor. Cada vez que un diente pasa frente al sensor, se produce una señal, y cuando el diente se aleja, la señal se desactiva.

Un sensor magnético utiliza un sensor fijo y un imán unido a la parte giratoria. Cada vez que el imán pasa frente al sensor, se produce una señal.

Ubicaciones

Un sensor del cigüeñal de efecto Hall está ubicado en el equilibrador armónico en la parte frontal del motor. El sensor magnético puede estar ubicado en el lateral del bloque del motor, donde utiliza el centro del cigüeñal para la señal, o puede estar en la carcasa de la campana donde utiliza el volante de inercia como activador. El sensor del árbol de levas se monta en la parte frontal o trasera del árbol de levas. El código P0391 se refiere específicamente al banco 2, que es el grupo de cilindros que no contiene el cilindro número 1.

Síntomas del código P0391

Es probable que el coche funcione con este conjunto de códigos, ya que a menudo es intermitente y también porque el PCM a menudo puede hacer funcionar el vehículo en “modo de emergencia” o “modo de vuelta a casa” incluso con un problema en la señal del sensor del árbol de levas. Puede que no haya ningún síntoma notable aparte de:

  • Encendido de la luz indicadora de mal funcionamiento (MIL) (luz de “Check Engine”)
  • Falta de potencia
  • Imposibilidad de arrancar el motor
  • Estabilidad irregular (pérdidas de potencia)

Causas del código P0391

Un código P0391 puede significar que ha ocurrido uno o más de los siguientes eventos:

  • Sensor de posición del árbol de levas (CMP) “B” defectuoso
  • Conexión del cableado defectuosa al sensor del árbol de levas “B”
  • Estado eléctrico de cortocircuito o circuito abierto en el cableado asociado
  • Batería débil o en mal estado

Soluciones posibles

Un buen punto de partida es siempre buscar un boletín de servicio técnico (BST) para su vehículo en particular. El fabricante del vehículo puede tener una actualización o reprogramación del PCM para solucionar este problema, y vale la pena comprobarlo antes de descubrir que ha tomado un camino largo o equivocado.

Ejemplo de foto de un sensor de posición del árbol de levas (CMP):

Sensor de posición del árbol de levas

A menudo, reemplazar el sensor corrige este código, pero no necesariamente. Por lo tanto, es importante verificar lo siguiente:

  • Verifique el estado de la batería. Una batería débil puede provocar que se establezca el código.
  • Inspeccione visualmente el cableado del sensor en busca de cualquier signo de quemadura, decoloración que indique fusión o rozadura. También busque corrosión o pines doblados.
  • Inspeccione visualmente el sensor del árbol de levas en busca de daños.
  • Inspeccione visualmente la rueda del reluctor a través del puerto del sensor del árbol de levas (si es posible) en busca de dientes faltantes o daños.
  • Si el reluctor no es visible desde el exterior del motor, la inspección visual solo puede realizarse quitando el árbol de levas o el colector de admisión (según el diseño del motor).
  • Reemplace el sensor de posición del árbol de levas “B”.

Códigos de falla del árbol de levas relacionados: P0340, P0341, P0342, P0343, P0345, P0346, P0347, P0348, P0349, P0365, P0366, P0367, P0368, P0369, P0390, P0392, P0393, P0394.

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