¿Qué significa eso?
Este es un código de anomalía general (DTC) del tren motriz que se aplica a todas las marcas/modelos desde 1996. Sin embargo, los procedimientos específicos de diagnóstico pueden variar según el vehículo.
El código de falla P0367 del automóvil es uno de los muchos códigos comunes relacionados con el sensor de posición del árbol de levas (CPS). Los códigos de falla desde P0365 hasta P0369 son todos códigos comunes relacionados con el CPS, que sugieren diferentes causas de la falla.
En este caso, el código P0367 indica que la señal del sensor es demasiado débil o no lo suficientemente fuerte. La señal es tan débil que es confusa y difícil de interpretar. P0367 se refiere al sensor “B” del banco 1. El banco 1 es el lado del motor que contiene el cilindro número 1.
Descripción y correlación entre el sensor de posición del cigüeñal y el sensor de posición del árbol de levas
En los vehículos modernos, es importante entender qué son estos sensores y cómo interactúan. Todos los vehículos con sistemas de encendido sin distribuidor utilizan sensores de cigüeñal y árbol de levas para reemplazar el módulo y la rueda de activación que se encuentran en el distribuidor electrónico.
El sensor de posición del cigüeñal (CPS) informa al módulo de control del motor sobre la posición del pistón en relación con el punto muerto superior, como preparación para la inyección de combustible y el encendido de la bujía.
El sensor de posición del árbol de levas (CMP) informa sobre la posición del lóbulo de admisión del árbol de levas en relación con la señal del CPS y la apertura y cierre de la válvula de admisión para la inyección de combustible en cada cilindro.
Descripción y ubicación de los sensores
Los sensores de cigüeñal y árbol de levas proporcionan una señal de “encendido/apagado”. Ambos son de tipo efecto Hall o magnético.
Los sensores de efecto Hall utilizan un sensor electromagnético y un reductor. El reductor tiene forma de pequeña copa con un cuadrado cortado en el lateral, parecido a una cerca. El reductor gira y el sensor está estacionario, montado muy cerca del reductor. Cada vez que un poste pasa frente al sensor, se genera una señal, y cuando el poste pasa, la señal se apaga.
Los sensores magnéticos utilizan un sensor fijo y un imán montado en una parte giratoria. Cada vez que el imán pasa frente al sensor, se genera una señal.
Ubicación
El sensor de cigüeñal de efecto Hall se encuentra en el equilibrador armónico en la parte delantera del motor. Los sensores magnéticos pueden ubicarse en el lateral del bloque del motor, utilizando el centro del cigüeñal como señal, o pueden estar alojados en una carcasa, utilizando el volante de inercia como activador.
El sensor del árbol de levas se monta en la parte delantera o trasera del árbol de levas.
Nota: Para los vehículos GM, la descripción de este código es ligeramente diferente y se refiere a una condición de entrada débil en el circuito del sensor CMP.
Síntomas
Los síntomas pueden incluir:
Encendido de la luz de verificación del motor (luz de advertencia de falla) y establecimiento del código P0367
Falta de potencia
Fallos de encendido
Dificultad para arrancar
Causas potenciales
Las causas de este DTC pueden incluir:
Sensor de posición del árbol de levas “B” defectuoso
Cableado del sensor “B” roto o en cortocircuito
Conexión eléctrica defectuosa
Motor de arranque defectuoso
Cableado defectuoso al motor de arranque
Batería defectuosa
Procedimientos de diagnóstico y reparación
Consulte los boletines de servicio técnico (TSB) relacionados con este código. Los TSB son una lista de quejas y fallas manejadas a nivel de concesionario, así como las correcciones recomendadas por el fabricante.
Verifique el estado de la batería. Una batería débil puede causar la activación del código.
Revise todo el cableado del motor de arranque. Busque corrosión, conexiones sueltas o aislamiento desgastado.
Inspeccione el conector del sensor del árbol de levas “B”. Busque corrosión o pines doblados. Aplique grasa dieléctrica en los pines.
Verifique un consumo excesivo de corriente que indique un motor de arranque débil.
Reemplace el sensor de posición del árbol de levas.
Sensor de posición del árbol de levas CMP