¿Qué significa?
El código genérico de diagnóstico P0315 está relacionado con el tren motriz y se aplica a motores de inyección de combustible de la mayoría de fabricantes desde 2003.
Este código concierne la relación entre el sensor de posición del cigüeñal (CPS) y el controlador del motor (ECM/PCM). El PCM compara las mediciones de posición del cigüeñal con una referencia ideal. Si la variación supera cierto umbral, se registra un código de error. Este problema puede tener origen eléctrico o mecánico.
Fabricantes afectados:
- Dodge, Chrysler, Ford, Jeep, Mazda, Mitsubishi, Kia, Isuzu, Hyundai, etc.
Síntomas
Un código de motor P0315 puede provocar:
- Encendido de la luz indicadora del motor (MIL)
- Fallos de encendido, tirones o fluctuaciones en las revoluciones del motor
- Apagado del motor con posibilidad de rearranque
- Problemas de arranque tras el apagado del motor
- Arranque del motor sin que mantenga el ralentí
Causas posibles
Las causas más frecuentes del código P0315 son:
- Reaprendizaje de la posición del cigüeñal no realizado o ejecutado incorrectamente (causa más común)
- Desgaste de los componentes de distribución (cadena, piñones, distribuidor, placa flexible)
- Sensor de posición del cigüeñal defectuoso
- Problema en el circuito eléctrico del sensor CPS
- Circuito de alimentación o tierra abierto
- Circuito de señal defectuoso entre el sensor CPS y el PCM
- Fallo del PCM (poco común)
Pasos de diagnóstico y reparación
1. Verificación de boletines técnicos (BST)
Consulte los boletines de servicio técnico específicos de su vehículo. Algunos modelos pueden tener problemas conocidos con soluciones disponibles.
2. Lectura y borrado de códigos de error
- Utilice una herramienta de diagnóstico para leer todos los códigos registrados.
- Borre los códigos y reinicie el motor.
- Si el código no reaparece, probablemente era un problema temporal.
- Si el código reaparece inmediatamente o durante una prueba de conducción, continúe con el diagnóstico.
3. Inspección del sensor CPS y cableado
- Localice el sensor CPS y examine el conector y el cableado.
- Busque signos de daños: cables pelados, quemaduras, corrosión.
- Limpie los conectores con limpiador de contactos eléctricos.
4. Verificación del sensor CPS
- Desmonte el sensor e inspeccione su extremo para detectar posibles daños.
- Si el sensor está dañado, sustitúyalo por una pieza original (OEM).
- Verifique el interior del alojamiento del sensor y examine la rueda fónica para detectar grietas o dientes dañados.
5. Prueba del sistema de distribución
- Gire el motor manualmente y observe el juego en la cadena de distribución.
- Si se detectan irregularidades, considere reemplazar los componentes desgastados.
6. Reaprendizaje del sensor CPS
- Algunas herramientas de diagnóstico permiten realizar un reaprendizaje del sensor CPS.
- Antes de este procedimiento, asegúrese de que todos los códigos de error han sido borrados.
7. Último recurso: acudir a un profesional
Si el problema persiste a pesar de estas verificaciones, se recomienda consultar a un técnico cualificado.