“`html
Códigos P011E y P011F: Reservados por ISO/SAE
Si tu escáner de diagnóstico muestra los códigos de error P011E o P011F, es importante saber que se trata de códigos genéricos reservados oficialmente por los estándares ISO y SAE.
¿Qué significa esto en la práctica?
Estos códigos no tienen una definición específica asignada para ningún vehículo en la actualidad. Son “lugares reservados” en el sistema para posibles futuras aplicaciones por parte de los fabricantes de automóviles.
¿Qué debes hacer si aparece uno de estos códigos?
Encontrar uno de estos códigos puede ser confuso, ya que no apunta a un fallo concreto. Te recomendamos seguir estos pasos:
- No te alarmes: Es muy probable que el código se haya establecido por error o por una interpretación incorrecta del protocolo de comunicación por parte de la herramienta de diagnóstico.
- Borra el código: Utiliza tu escáner para borrar el código de la memoria de la unidad de control del motor (ECU).
- Verifica si vuelve a aparecer: Realiza un ciclo de conducción y vuelve a escanear el vehículo. Si el código no reaparece, lo más probable es que se tratara de un error puntual.
- Si el código persiste: Si el código vuelve a surgir, es fundamental buscar otros códigos que sí estén definidos y que puedan estar presentes junto a P011E o P011F, ya que ellos serán la verdadera clave para diagnosticar el problema.
En resumen, los códigos P011E y P011F son, por el momento, códigos “vacíos” reservados para el futuro. Tu atención debe centrarse en cualquier otro código de diagnóstico que se muestre junto a ellos para encontrar la solución.
“`