¿Qué significa?
Este código de diagnóstico (DTC) es un código genérico del tren motriz que se aplica a vehículos equipados con OBD-II. Aunque es un código genérico, los procedimientos de reparación específicos pueden variar según el fabricante y el modelo.
El sensor de posición del acelerador es un potenciómetro que mide el grado de apertura de la válvula del acelerador. Al pisar el acelerador, la salida del sensor (medida en voltaje) aumenta.
El módulo de control del tren motriz (PCM) es la computadora principal del vehículo y suministra una señal de referencia de 5 voltios y, por lo general, una toma de tierra al sensor de posición del acelerador (TPS). Los valores de medición típicos son los siguientes: en ralentí = 0,5 voltios; a plena apertura = 4,5 voltios. El PCM establece este código cuando detecta que la apertura del acelerador está fuera del rango esperado para una velocidad específica del motor. B indica un circuito, sensor o área específica dentro del circuito.
Síntomas
Posibles síntomas
Los síntomas del código de error P0221 incluyen:
Encendido de la luz indicadora de mal funcionamiento (MIL) (luz de revisar motor o servicio de motor inmediato)
Fallos de encendido intermitentes durante la aceleración o desaceleración
Emisión de humo negro al acelerar
Imposibilidad de arrancar
Causas
El código P0221 indica que ha ocurrido uno de los siguientes:
Cableado intermitente roto o en cortocircuito dentro del TPS
Cableado roto o en cortocircuito debido a contacto en el arnés
Conexión deficiente al TPS
Mal funcionamiento del PCM (poco probable)
Humedad o corrosión dentro del conector o del sensor
Posibles soluciones
1. Si tiene acceso a una herramienta de diagnóstico, verifique los valores de medición del TPS en ralentí y a plena apertura (WOT). Compruebe si se acercan a los valores de especificación mencionados anteriormente. Si están fuera de especificación, reemplace el TPS y verifique nuevamente.
2. Investigue cortes o cortocircuitos intermitentes en la señal del TPS. Para esta verificación no se puede utilizar una herramienta de diagnóstico; se necesita un osciloscopio, ya que las herramientas de diagnóstico toman muestras de múltiples líneas de datos y pueden pasar por alto cortes intermitentes en la señal. Conecte un osciloscopio y observe la forma de onda de la señal. Debe mostrar un movimiento suave hacia arriba y hacia abajo sin picos ni alteraciones.
3. Si no encuentra el problema, realice una prueba de vibración. Agite el conector y el arnés mientras observa el patrón de la forma de onda. ¿La señal se interrumpe? Si es así, reemplace el TPS y verifique nuevamente.
4. Si no se detecta la señal del TPS, verifique el voltaje de referencia de 5 voltios en el conector. Si hay voltaje presente, investigue cortes o cortocircuitos en el circuito de tierra.
5. Asegúrese de que el circuito de señal no esté recibiendo 12V. Nunca debe tener voltaje de batería. Si se detecta, rastree el circuito y repare el cortocircuito.
6. Verifique la presencia de humedad dentro del conector y reemplace el TPS si es necesario.