Cilindro 2 – Malfunción del circuito del inyector

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Código P0202: Explicación, Causas y Soluciones


Significado del Código P0202

El código P0202 es un código genérico OBD-II que indica un fallo en el circuito del inyector de combustible del cilindro 2. El módulo de control del tren motriz (PCM) detectó una anomalía en la señal eléctrica o resistencia del circuito del inyector fuera del rango especificado por el fabricante.

Función del inyector:

  • Inyección de combustible: Inyecta combustible en el cilindro según las indicaciones del PCM.
  • 🔄 Optimización de la relación aire-combustible: Optimiza la mezcla aire-combustible para una combustión eficiente.

Gravedad del Código P0202

Nivel de Gravedad Riesgos Potenciales
Moderado a Alto
  • 🚗 Fallo del motor: Fallos de encendido, vibraciones.
  • 📉 Reducción de potencia y retraso en la aceleración.
  • ⚠️ Daño al convertidor catalítico: Si la mezcla es demasiado rica.

Acción recomendada:
Realice un diagnóstico lo antes posible para evitar sobrecalentamiento o daños costosos.


Síntomas Comunes

  • 🚨 Encendido de la luz de advertencia del motor (Check Engine).
  • 💥 Fallos de encendido (especialmente en ralentí o bajo carga).
  • 📉 Mala aceleración o sacudidas.
  • Aumento del consumo de combustible.
  • 🔥 Humo negro en los gases de escape (si la mezcla es demasiado rica).

Causas Posibles

  1. Fallo del inyector:
  • Bobina interna quemada, resistencia fuera de rango.
  • Obstrucción de la boquilla o fuga de combustible.
  1. Problemas en el circuito eléctrico:
  • Cables rotos, cortocircuitos o conectores dañados.
  1. Fallo del PCM (poco común): Error en el control o procesamiento de señales.

Diagnóstico y Reparación

Herramientas Necesarias:

  • 🔧 Multímetro digital (DVOM): Para medir resistencia y voltaje.
  • 🛠️ Herramienta de escaneo OBD2: Para borrar códigos.
  • 💡 Probador de inyectores (opcional).

Paso 1: Verificar la Resistencia del Inyector

  1. Desconecte el conector del inyector del cilindro 2.
  2. Mida la resistencia entre los terminales del inyector con el multímetro:
  • Valor normal: 10-18 Ω (varía según el modelo).
  • Si está fuera de rango ⇒ Reemplace el inyector.

Paso 2: Inspeccionar el Circuito Eléctrico

  1. Verifique el voltaje de alimentación:
  • Con la llave en ON (sin arrancar el motor), mida el voltaje en el conector.
  • Valor esperado: ≥ 10V (cercano al voltaje de la batería).
  1. Pruebe la continuidad entre el inyector y el PCM.
  2. Busque cables dañados o conectores oxidados.

Paso 3: Probar el Inyector

  1. Use un probador de inyectores para activar el inyector y verificar el sonido característico clic.
  2. Si el inyector no se activa:
  • Reemplácelo o pruébelo en otro cilindro para confirmar el fallo.

Paso 4: Verificar el PCM

  1. Desconecte el conector del PCM y pruebe el cable de control del inyector:
  • (Con cuidado) Conecte el cable de control a tierra y verifique si el inyector se activa.
  • Advertencia: Maneje el PCM con cuidado para evitar daños.

Paso 5: Restablecer el Código

  1. Borre el código P0202 con la herramienta OBD2.
  2. Realice una prueba de manejo y verifique si el código reaparece.

Consejos Prácticos

  • 🔄 Reemplace en conjunto: Si un inyector falla, revise los otros (posible desgaste similar).
  • 🧼 Limpieza de inyectores: Use aditivos de combustible o limpieza ultrasónica si hay obstrucciones.
  • 🔋 Desconecte la batería antes de trabajar en el sistema eléctrico.

Casos Especiales

  • 🚘 Inyectores de alta impedancia: Algunos modelos nuevos tienen mayor resistencia (consulte el manual).
  • Inyectores piezoeléctricos: Requieren herramientas de diagnóstico avanzadas.

Conclusión

El código P0202 generalmente indica un inyector defectuoso o problemas en el cableado. Una resolución rápida mantiene el rendimiento y la eficiencia del motor. Si las pruebas eléctricas parecen complejas, consulte a un mecánico para un diagnóstico preciso.

🔧 Partes Recomendadas: Inyectores OEM, kit de reparación de cableado.

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