¿Qué es el código de falla P0123?
El código de falla P0123 es un código genérico de tren motriz (OBD-II) que indica un problema con el circuito del sensor de posición del acelerador (TPS). Señala que el módulo de control del tren motriz (PCM) ha detectado un voltaje anormalmente alto proveniente del sensor, que supera los límites establecidos por el fabricante.
Función del sensor de posición del acelerador (TPS)
El TPS es un potenciómetro montado en el cuerpo de la mariposa. Su función es medir el ángulo de apertura de la válvula de aceleración y enviar una señal eléctrica proporcional al PCM, la computadora principal del vehículo. Generalmente está compuesto por tres cables:
- Una alimentación de referencia de 5 voltios proveniente del PCM.
- Una toma a tierra (retorno a masa).
- Un cable de señal que devuelve el voltaje variable al PCM.
Cuando el acelerador está en ralentí (cerrado), el voltaje de la señal suele ser de aproximadamente 0,45 a 0,55 voltios. A plena carga (WOT – Acelerador Completamente Abierto), este voltaje debe acercarse a los 5 voltios. El código P0123 se activa cuando el PCM detecta un voltaje constantemente superior al rango normal esperado.
Síntomas del código P0123
Una falla P0123 puede manifestarse a través de varios síntomas visibles:
- Ralentí irregular o inestable
- Revoluciones por minuto (RPM) de ralentí anormalmente altas
- Tirones o fluctuaciones de potencia durante la aceleración (subidas de potencia)
- El motor se cala o tiene dificultades para arrancar
- Entrada en modo de emergencia (modo “limp”)
- Aumento en el consumo de combustible
Causas posibles de la falla P0123
Varios problemas pueden ser el origen de un código P0123:
- Problema de cableado: Cortocircuito a la batería en el circuito de la señal del TPS, cables dañados, desgastados por fricción o corroídos.
- Sensor TPS defectuoso: El potenciómetro interno está desgastado o fallando.
- Fijación incorrecta: El sensor está suelto o mal montado en el cuerpo de la mariposa.
- PCM defectuoso: En raros casos, la propia computadora puede ser la causa.
¿Cómo diagnosticar y solucionar un código P0123?
1. Verificación preliminar
Comienza por consultar los boletines de servicio técnico (BST) de tu fabricante. Podría tratarse de un problema conocido con un procedimiento de corrección específico.
2. Inspección visual
Inspecciona cuidadosamente el conector y el cableado del TPS. Busca cualquier signo de daño, corrosión, quemaduras o conexiones flojas. Verifica que el sensor esté firmemente sujeto.
3. Mediciones eléctricas
Con la ayuda de un multímetro, mide el voltaje en el cable de señal del TPS (motor apagado, contacto encendido).
- Un voltaje constantemente superior a ~4,65 voltios confirma el problema.
- Consulta el manual de reparación de tu vehículo para los valores precisos esperados.
4. Acciones correctivas
- Si el cableado está dañado, repara o reemplaza los cables afectados.
- Si las mediciones eléctricas están fuera de lo normal y el cableado está intacto, reemplaza el sensor de posición del acelerador (TPS).
- Después de cualquier reparación, borra los códigos de falla con un escáner OBD2 y realiza una prueba de manejo para verificar que la falla no reaparezca.
Códigos de falla relacionados
P0120, P0121, P0122, P0124
Conclusión
El código P0123 a menudo está relacionado con un problema eléctrico simple en el sensor TPS o su cableado. Una inspección minuciosa y pruebas eléctricas básicas generalmente permiten identificar y resolver la falla rápidamente. Para un diagnóstico preciso, se recomienda encarecidamente el uso de un escáner OBD2 y del manual específico de tu modelo.
¿Necesitas ayuda para diagnosticar tu vehículo? Consulta a un profesional certificado o invierte en una herramienta de diagnóstico confiable para identificar con precisión la fuente del problema.