Código B0021 MERCURIO: Causas Posibles
- Cortina de aire del lado del conductor defectuosa
- El arnés de la cortina de aire del lado del conductor está abierto o en cortocircuito
- Mala conexión eléctrica en el circuito de la cortina de aire del lado del conductor
Cómo Reparar el Código B0021 MERCURIO
Comience por verificar las “causas posibles” enumeradas anteriormente. Inspeccione visualmente el haz de cables y los conectores correspondientes. Busque componentes dañados y revise los pines de los conectores en busca de roturas, dobleces, empujes hacia adentro o corrosión.
¿Cuándo se Detecta el Código?
El código se detecta cuando el módulo de control del sistema de retención suplementaria (RCM) identifica un cortocircuito entre los circuitos de la cortina de aire del lado del conductor y los circuitos de otro componente del SRS. En este caso, el RCM establece este código de problema (DTC) y el DTC correspondiente al otro componente del SRS afectado.
Síntomas Posibles
- Testigo de alerta del airbag encendido
Significado del Código B0021 MERCURIO
El módulo de control del sistema de retención (RCM) supervisa continuamente todos los circuitos de los dispositivos y sensores desplegables para detectar una señal acoplada (cortocircuito) entre los circuitos. Si el RCM detecta un cortocircuito entre los circuitos de un dispositivo y otro, almacenará un DTC por cada una de las fallas de acoplamiento cruzado de señal en su memoria. Simultáneamente, el RCM envía un mensaje al cuadro de instrumentos (IPC) para encender el testigo de advertencia del airbag. Es importante destacar que estos diagnósticos de acoplamiento cruzado no están activos cuando existe una falla en el bucle normal (como un cortocircuito a batería o tierra, un circuito abierto o una resistencia baja). Una vez reparada la falla del bucle normal, el diagnóstico de acoplamiento cruzado de señal se reanuda.