Código B0036 GMC: Causas Posibles
- Sensor discriminador auxiliar (ADS) defectuoso
- Cableado del sensor discriminador auxiliar en circuito abierto o cortocircuito
- Conexión eléctrica deficiente en el circuito del sensor discriminador auxiliar
- Módulo de detección y diagnóstico (SDM) defectuoso
¿Cómo se repara el código B0036 GMC?
Comienza por verificar las “causas posibles” enumeradas anteriormente. Inspecciona visualmente el cableado y los conectores correspondientes. Busca componentes dañados y revisa si hay pines del conector rotos, doblados, empujados hacia adentro o corroídos.
Síntomas Posibles
- Testigo de advertencia del airbag encendido
Significado del Código B0036 GMC
El módulo de detección y diagnóstico del sistema de retención suplementario (SDM) supervisa el circuito del sensor delantero del sistema de airbag para la detección de impactos frontales. El SDM procesa la señal proporcionada por el sensor frontal para respaldar el despliegue de los airbags. El sensor frontal es una entrada exclusiva para el SDM y no provoca directamente el despliegue del airbag. Cuando el contacto se pone en ON, el SDM realiza pruebas de diagnóstico continuas en los circuitos de despliegue para verificar la continuidad del circuito y los cortocircuitos a masa o a tensión. Si se detecta un mal funcionamiento, se almacenará un código de diagnóstico (DTC).
Precauciones para el Servicio del SRS «AIRBAG» y «PRETENSOR DEL CINTURÓN DE SEGURIDAD»
- Nunca pruebes los conectores eléctricos de los airbags, los módulos de cortina lateral o los pretensores de cinturón.
- Nunca desmontes o modifiques los pretensores de cinturón (bucle/enrollador), los enrolladores de limitación de carga adaptativos, los infladores de cinturón, y nunca pruebes sus conectores eléctricos.
- No utilices equipos de prueba eléctrica para verificar los circuitos del SRS, a menos que este manual de servicio indique lo contrario.
- Antes de realizar cualquier reparación en el SRS, pon el interruptor de encendido en OFF, desconecta los dos cables de la batería y espera al menos 3 minutos. Durante aproximadamente 3 minutos después de desconectar los cables, aún existe la posibilidad de que el airbag y el pretensor del cinturón se activen. Por lo tanto, no trabajes en ningún conector o cable del SRS hasta que hayan pasado al menos 3 minutos.
El incumplimiento de estas instrucciones puede provocar el despliegue accidental de estos módulos, lo que aumenta el riesgo de lesiones graves o mortales.