Código B0021: Causas Posibles
- Cortina de aire del lado del conductor defectuosa
- El arnés de la cortina de aire del lado del conductor está abierto o en cortocircuito
- Conexión eléctrica deficiente en el circuito de la cortina de aire del lado del conductor
¿Cómo se repara el código B0021?
Comience por verificar las “causas posibles” enumeradas anteriormente. Inspeccione visualmente el haz de cables y los conectores correspondientes. Busque componentes dañados y revise los pines de los conectores en busca de roturas, dobleces, empujes hacia adentro o corrosión.
¿Cuándo se detecta el código?
El código se detecta cuando el módulo de control del sistema de retención suplementario (RCM) identifica un cortocircuito entre los circuitos de la cortina de aire del lado del conductor y los circuitos de otro componente del SRS. En este caso, el RCM establece este código de problema de diagnóstico (DTC) junto con el DTC del componente SRS correspondiente.
Síntomas Posibles
- Testigo de advertencia del airbag encendido
Significado del Código B0021
El módulo de control del sistema de retención (RCM) supervisa continuamente todos los circuitos de los dispositivos y sensores desplegables para detectar una señal acoplada (cortocircuito) entre los circuitos. Si el RCM detecta un cortocircuito entre los circuitos de un dispositivo y otro, almacenará un DTC para cada una de las fallas de acoplamiento cruzado de señal en su memoria. Simultáneamente, el RCM envía un mensaje al cuadro de instrumentos (IPC) para encender el testigo de advertencia del airbag. Es importante señalar que cuando existe una falla de bucle normal (un bucle en cortocircuito con la batería o tierra, un circuito abierto o de baja resistencia), los diagnósticos de acoplamiento cruzado de señal permanecen inactivos. Una vez reparada la falla del bucle normal, el diagnóstico de acoplamiento cruzado de señal se reactiva.