B0010 LINCOLN – Control de la fase 1 del despliegue frontal del pasajero

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B0010 LINCOLN Causas posibles

  • Airbag del pasajero defectuoso
  • El arnés del airbag del pasajero está abierto o en cortocircuito
  • Conexión eléctrica deficiente en el circuito del airbag del pasajero

¿Cómo reparar el código B0010 LINCOLN?

Comience por verificar las “causas posibles” enumeradas anteriormente. Inspeccione visualmente el haz de cables y los conectores correspondientes. Revise los componentes dañados y busque pines del conector rotos, doblados, empujados o corroídos.

¿Cuándo se detecta el código?

Si el módulo de control de sujeción (RCM) detecta un cortocircuito entre los circuitos de la etapa 1 del airbag del pasajero y los circuitos de otro componente SRS, establece este código de problema de diagnóstico (DTC) y el DTC del componente SRS correspondiente.

Síntomas posibles

Indicador de advertencia del airbag encendido

B0010 LINCOLN Significado

El módulo de control de sujeción (RCM) monitorea todos los circuitos de dispositivos y sensores desplegables para detectar una señal acoplada (cortocircuito) entre los circuitos. Si el RCM detecta un cortocircuito entre los circuitos de un dispositivo y otro, almacenará un DTC para cada una de las fallas de acoplamiento cruzado de señal en la memoria. El RCM envía un mensaje al panel de instrumentos (IPC) para encender el indicador de advertencia del airbag. Cuando hay una falla en el bucle normal (un bucle está en cortocircuito con la batería/tierra, abierto o con baja resistencia), entonces el diagnóstico de acoplamiento cruzado de señal no estará activo. Una vez que se repara la falla del bucle normal, el diagnóstico de acoplamiento cruzado de señal se reanuda.

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