B0010 DODGE – Comando de Squib Frontal Pasajero 1

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B0010 DODGE Causas posibles

  • Airbag del pasajero defectuoso
  • El cableado del airbag del pasajero está abierto o en cortocircuito
  • Conexión eléctrica deficiente en el circuito del airbag del pasajero
  • Controlador de retención de ocupantes (ORC) defectuoso

¿Cómo reparar el código B0010 DODGE?

Comience por verificar las “causas posibles” enumeradas anteriormente. Inspeccione visualmente el cableado y los conectores correspondientes. Revise los componentes dañados y busque pines del conector rotos, doblados, empujados o corroídos.

Notas técnicas

¿Qué significa?

B0010-2B-CONTROL DEL SQUIB 1 DEL PASAJERO DELANTERO – CABLES CONECTADOS JUNTOS
B0010-11-CONTROL DEL SQUIB 1 DEL PASAJERO DELANTERO – CIRCUITO EN CORTO A TIERRA
B0010-12-CONTROL DEL SQUIB 1 DEL PASAJERO DELANTERO – CIRCUITO EN CORTO A BATERÍA
B0010-13-CONTROL DEL SQUIB 1 DEL PASAJERO DELANTERO – CIRCUITO ABIERTO

Síntomas

posibles

Luz de advertencia del airbag encendida

B0010 DODGE Significado

Cuando está energizado, el controlador de retención de ocupantes (ORC) envía una corriente de prueba a los squibs para verificar la integridad del squib y del cableado. Estos circuitos se mantienen en una configuración flotante en el ORC (no conectados a alimentación ni a tierra) como protección contra un despliegue accidental. El uso de la herramienta de carga del sistema de retención suplementario (SRS) en las pruebas siguientes reemplaza un squib sospechoso por un componente en buen estado. El uso del adaptador de herramienta de carga SRS proporciona un punto de prueba y un método para abrir las conexiones de la barra de cortocircuito en el conector del cableado del ORC.

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