Autor: adam

Inyector del cilindro n.° 3

Causa:

Si, tras el diagnóstico, fue posible leer este código, esta combinación indica un daño en el catalizador. Es necesario verificar el dispositiv…

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Inyector del Cilindro N°4

Causa Principal:

Cuando el interruptor de encendido se coloca en ON, la tensión del terminal MREL de la ECM se aplica al relé EFI PRINCIPAL. Est…

Inyector del cilindro n.° 5

Causa:

Mal funcionamiento en el sistema de control del termostato. La computadora de a bordo indica problemas de comunicación con la unidad de mando,…

Inyector del cilindro n.º 6

Causa:

La unidad de control indica problemas en el funcionamiento del acelerador. Por una razón desconocida, el módulo de control no pudo realizar un…

Inyector del cilindro n.º 7

Causa:

La batería suministra electricidad al TCM incluso cuando el interruptor de encendido está apagado. Esta alimentación permite al TCM almacenar …

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Inyector del cilindro n.º 8

Causa:

La función del circuito de relés del motor de arranque es suministrar una fuente de energía al motor de arranque para poner en marcha …

Inyector del cilindro n.º 9

Causa:

Este subtipo se utiliza para las fallas internas del módulo de control que no pueden atribuirse a un subtipo específico. Mal funcionamiento de…

Cilindro N.º 10 Inyector

Causa:

El origen de la avería puede encontrarse en el sensor de golpeteo, en el uso de un aceite de baja calidad o en la falla de alguno de los componen…