Descubre las causas y soluciones del código P133A GMC: bujía de precalentamiento cilindro 3 defectuosa…
Read more....Autor: adam
Código P133B: El desplazamiento de la bujía de precalentamiento del cilindro 4 ha superado el límite de aprendizaje
Descubre las causas del código P133B: bujía de precalentamiento defectuosa en cilindro 4, posibles cortocircuitos y procedimiento de aprendizaje necesario pa…
Read more....Código P133B de Buick: El desplazamiento de la bujía de precalentamiento del cilindro 4 superó el límite de aprendizaje
Descubre las causas y solución del código P133B Buick: bujía precalentamiento cilindro 4 supera límite aprendizaje.
Read more....Código P133B Chevrolet: El desplazamiento de la bujía de precalentamiento del cilindro 4 superó el límite de aprendizaje
Descubre las causas del código P133B Chevrolet: bujía de precalentamiento defectuosa en cilindro 4…
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Descubre las causas y solución del código P133B GMC: bujía de precalentamiento cilindro 4 defectuosa, circuito abierto o aprendizaje necesario.
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Descubre las causas del código P133C: bujía de precalentamiento defectuosa en cilindro 5, cortocircuitos y procedimiento de aprendizaje necesario para resolv…
Read more....Código Chevrolet P133D: El desplazamiento de la bujía de precalentamiento del cilindro 6 superó el límite de aprendizaje
Descubre las causas del código P133D Chevrolet: bujía de precalentamiento cilindro 6 defectuosa, circuito abierto o cortocircuito.
Read more....Código P133E: El desplazamiento de la bujía de precalentamiento del cilindro 7 superó el límite de aprendizaje
Descubra las causas del código P133E: bujía de precalentamiento cilindro 7 defectuosa, circuito abierto o cortocircuito.
Read more....Código P133F: El desplazamiento de la bujía de precalentamiento del cilindro 8 superó el límite de aprendizaje
Descubre las causas del código P133F: desplazamiento de bujía precalentamiento cilindro 8.
Read more....Código P1340 – Sensor de posición del árbol de levas «A» banco 1 sensor 2
Descubre las causas del código P1340: falla en el sensor de posición del árbol de levas, cableado defectuoso o problemas eléctricos.
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