Autor: adam

P0B00 à P0B99

P0BE6 – Rango / rendimiento del circuito del sensor de corriente de la fase ‘U’ del motor de accionamiento ‘A’ Explicación: * **P0BE6**: Se mantiene igual, ya que es un código de diagnóstico. * **Plage / performance**: Se traduce como “Rango / rendimiento”. “Plage” en este contexto técnico se refiere al rango de operación. * **du circuit du capteur de courant**: “del circuito del sensor de corriente”. * **du moteur d’entraînement ‘A’**: “del motor de accionamiento ‘A'”. * **Phase ‘U’**: “Fase ‘U'”. En sistemas trifásicos, es común usar U, V, W para designar las fases.

P0BE6 Causas posibles Conjunto del motor del vehículo híbrido defectuoso El cableado del conjunto del motor del vehículo híbrido está…

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P0BE8 – Circuito del sensor de corriente del motor de accionamiento ‘A’ Fase ‘U’ alto. Explicación: – Se mantiene el código **P0BE8** sin cambios, ya que es una referencia técnica. – **Circuit du capteur de courant** se traduce como **Circuito del sensor de corriente**. – **Moteur d’entraînement ‘A’** se convierte en **Motor de accionamiento ‘A’**. – **Phase ‘U’ élevé** se adapta al español como **Fase ‘U’ alto**, que es la terminología técnica estándar en sistemas trifásicos (fases U, V, W).

P0BE8 Causas posibles Conjunto del motor del vehículo híbrido defectuoso El cableado del conjunto del motor del vehículo híbrido está…

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