El sistema de aire acondicionado de tu vehículo depende de que el refrigerante circule constantemente. Este refrigerante es lo que permite al aire acondicionado generar el aire frío que sale por las rejillas de ventilación del salpicadero.
La única forma de que este refrigerante siga circulando correctamente es gracias a un componente llamado compresor de aire acondicionado (también conocido como compresor de AC). Esta pieza genera presión, empuja el refrigerante y mantiene su estado fluido.
Mientras el compresor de AC funcione, deberías obtener un flujo constante de aire frío de las rejillas. Sin embargo, como cualquier cosa, el compresor de AC también puede fallar.
Síntomas de un compresor de AC defectuoso en tu coche
El compresor de AC soporta mucho estrés. El sistema de aire acondicionado del coche se enciende y apaga con frecuencia, y estas fluctuaciones de energía ejercen una gran presión sobre el compresor.
Con los años, esta tensión desgasta el compresor y finalmente provoca su mal funcionamiento. Por lo tanto, quienes usan el aire acondicionado regularmente tarde o temprano se enfrentarán a problemas.
Cuando el compresor de AC comienza a fallar, aparecen señales de advertencia. A continuación, se presentan 4 síntomas comunes.
1) Ruidos extraños
Si escuchas muchos ruidos extraños cuando activas el aire acondicionado, es probable que el compresor de AC esté empezando a fallar.
El compresor depende de rodamientos sellados y muchas otras piezas para girar. Si los rodamientos o las piezas internas se dañan o desgastan, el compresor tendrá dificultades para funcionar.
Los ruidos extraños son solo el comienzo del problema. Por lo tanto, debes considerar este síntoma como un indicador temprano para reemplazar el compresor de AC.
2) Aire caliente de las rejillas
Si activas el aire acondicionado y solo sale aire caliente de las rejillas incluso después de varios minutos, esto indica claramente que el compresor de AC está fallando.
Si el refrigerante no puede circular por el sistema de aire acondicionado debido a un compresor defectuoso, no se generará el aire frío deseado. Como resultado, en su lugar saldrá aire caliente.
Este puede ser un proceso gradual, y al principio el aire frío puede sentirse ligeramente tibio. Después de un tiempo, el aire se volverá completamente caliente y no tendrá nada de frío.
3) Fugas de líquido
El compresor de AC tiene sus propios rodamientos internos que evitan que el líquido se escape al presurizar el refrigerante. Sin embargo, si estos rodamientos se desgastan o dañan, el líquido puede escaparse fácilmente.
No se pueden reparar, sino que es necesario reemplazar los rodamientos.
4) Embrague del compresor de AC atascado
El compresor de AC tiene su propio embrague, que está conectado al motor a través de una polea. Esto permite que el compresor utilice la potencia del motor solo cuando es necesario.
Si el embrague se atasca o bloquea por completo, no podrá transmitir la potencia del motor al compresor. En la mayoría de los casos, tampoco es posible reparar un embrague así de atascado. La única opción es reemplazar toda la unidad.
Costo de reemplazo del compresor de AC
El compresor de AC es una pieza crucial en cualquier vehículo. Reemplazar el compresor después de una falla no es barato.
El costo de la pieza en sí es de $650 a $950 o más. La mano de obra cuesta entre $150 y $200. Esto significa que puedes esperar un total de $800 a $1,150. A esto se le deben agregar impuestos y tarifas adicionales.