Las correas de puesta a tierra, también conocidas como cable de tierra o cable de tierra del motor, cumplen una función esencial en tu vehículo. Si hay una sobrecarga eléctrica o un cortocircuito en el motor, este cable disipa el exceso de electricidad.
Sin esta pieza, la corriente podría dañar otras partes del coche o incluso a sus ocupantes. Al igual que con otros problemas eléctricos, una mala correa de tierra puede ser difícil de diagnosticar, pero puedes estar atento a ciertos síntomas.
¿Se puede conducir con un cable de tierra defectuoso?
Cómo funciona una correa de puesta a tierra
Es bastante simple. El cable va desde el chasis hasta el bloque del motor o al cable o terminal negativo de la batería. La correa crea un circuito completo para todos los accesorios que están conectados al bloque del motor.
Los sistemas en cuestión aquí incluyen los sensores, el alternador y el sistema de encendido. De los tres, el alternador es el que consume más energía. Tiene que ser así para poder recargar la batería de tu coche.
Cuando ocurre una sobrecarga, la toma de tierra del alternador aleja la corriente de los componentes vitales. La conduce y permite que se disperse de manera segura.
¿Cómo es una correa de puesta a tierra?
Antes de abordar los síntomas, debemos explicar un poco cómo es este cable. Lo hemos llamado cable, pero esto no es estrictamente exacto. Se parece más a un conjunto de hilos de acero trenzados.
Con el tiempo, y con el desgaste normal, esta trenza se puede deshilachar. Los hilos individuales comienzan a romperse y quebrarse. Esto reduce la eficacia general de la correa y continuará así hasta que esté completamente gastada.
Top 5 de síntomas de una mala correa de puesta a tierra
Como ya se ha mencionado, un cable de tierra defectuoso puede ser difícil de diagnosticar. Causa muchos problemas en tu sistema eléctrico. Estos son similares a muchos otros problemas, por lo que puede ser difícil identificar la causa concreta. Pide a tu mecánico que revise el vehículo para un diagnóstico preciso.
Estos son cinco de los síntomas que puedes esperar:
1) Luces parpadeantes
Si la correa está suelta, puede afectar el rendimiento de los faros. Esto resulta en subidas de tensión irregulares que podrían hacer que las luces parpadeen. Si no se soluciona, eventualmente causará daños permanentes en los mecanismos de iluminación.
Las lámparas se ven sometidas a subidas y caídas de potencia alternas. Esta exposición hace que se quemen con más intensidad y luego se debiliten. No es un problema grave si ocurre una o dos veces, pero las sobrecargas frecuentes pueden causar daños significativos.
Si crees que este es el problema, intenta localizar el cable de tierra. Asegúrate de que esté bien colocado. A veces, es solo una conexión suelta. También podría ser un problema si el cable no estaba correctamente aislado, lo que puede significar que hay que reemplazar la unidad.
Revisa el cable en sí y asegúrate de que esté bien sujeto. Busca cortes y deshilachados a lo largo de toda su longitud. Si encuentras varios, es hora de instalar una unidad nueva.
2) La batería del coche no se carga
¿Tu alternador funciona correctamente? Entonces, esto podría indicar un problema con el cable de tierra. También es recomendable verificar el estado de tu batería.
Una batería vieja o con terminales defectuosas tampoco se cargará correctamente. El problema aquí son los daños que puede causar con el tiempo. El alternador requiere un suministro eléctrico constante para funcionar con la máxima eficiencia, y si no lo recibe, no puede operar de manera efectiva.
Si la batería no se carga correctamente, no durará tanto como debería. Es esencial asegurarse de que este sistema esté en perfecto estado de funcionamiento.
3) Baja tensión
¿Hay baja tensión en el vehículo? Todo lo que necesitas es una simple prueba de voltaje para verificar este problema. Si tu batería está en buen estado, deberías obtener una lectura de aproximadamente 12.6 voltios.
Si tu lectura es más baja, es una señal de que la batería no se está cargando, lo que también podría deberse a un cable de tierra suelto.
4) El coche no arranca
Si el sistema de encendido no recibe suficiente energía, no podrás arrancar tu coche. Hay muchas razones por las que esto podría ocurrir, así que haz una verificación básica de combustible, batería y cable de tierra.
Si escuchas un sonido de clic, significa que el solenoide está recibiendo algo de energía, pero no suficiente. Cualquiera que sea la razón, no te servirá de mucho – aún así no podrás arrancar el coche.
5) Correa visiblemente dañada
Es recomendable revisar la correa una vez cada trimestre o cada vez que cambies el aceite. Asegúrate de que todavía esté bien sujeta y verifica el estado de los cables. Si los cables han visto días mejores, es hora de cambiarlos por una unidad nueva.
Costo de reemplazo de la correa de puesta a tierra
Afortunadamente, reemplazar la correa de puesta a tierra es muy económico. Una correa de puesta a tierra del motor es una de las piezas más baratas que puedes comprar. Espera pagar entre $10 y $20 por una correa de buena calidad.
Casi cualquier persona puede reemplazar la correa. Simplemente se trata de desconectar el cable de tierra negativo de la batería, seguirlo hasta donde se fija al coche y desconectarlo de allí. Luego, invierte el procedimiento conectando la nueva correa de tierra.
Si prefieres que un mecánico profesional se encargue del reemplazo, el proceso generalmente se denomina reemplazo del cable de la batería. Probablemente te costará entre $80 y $100 en mano de obra, por lo que puedes ver rápidamente la ventaja de reemplazar el cable de tierra tú mismo.
¿Se puede conducir con un cable de tierra defectuoso?
Sí, se puede. Queremos enfatizar, sin embargo, que esto es solo para trayectos cortos cada vez. El problema es que la corriente puede dañar varios sistemas del vehículo. Así que, aunque no necesariamente dejará tu coche tirado, causará más daños si lo ignoras.
Cuanto más tiempo lo ignores, más empeorarán los síntomas y, eventualmente, te subirás al coche y no podrás arrancarlo en absoluto.