¿Qué es el Tapón del Radiador y Cuál es su Función?
La pieza de un vehículo conocida como “tapón de presión del radiador” contiene 2 válvulas y su propósito es almacenar el líquido refrigerante y asegurar que el sistema del radiador se mantenga bajo presión. El interior del radiador contiene una presión de 16 libras por pulgada cuadrada (PSI).
Esta presión es controlada por el tapón del radiador y debe permanecer constante. De lo contrario, tu coche podría sufrir un sobrecalentamiento y su radiador podría dañarse gravemente. A continuación, encontrarás más información sobre el tapón del radiador.
Signos de un Tapón del Radiador Defectuoso
Existen varias señales que te indicarán si tienes un tapón del radiador en mal estado. Estos son los 5 signos principales:
1) Fugas de Líquido Refrigerante
Si el tapón del radiador se atasca, el fluido no puede liberarse. Esto provocará un aumento de presión dentro del radiador, causando una fuga o la rotura de una manguera.
Si notas líquido refrigerante cerca del radiador o del tapón, claramente tienes una fuga. Verifica si el radiador tiene agujeros o si el tapón parece desgastado o dañado. Si es así, reemplaza la tapa.
2) Depósito de Refrigerante Desbordado
El líquido refrigerante ingresa al depósito a medida que se expande. El tapón del radiador libera presión y envía el refrigerante al depósito de sobreflujo. Si tienes un tapón del radiador en mal estado, el líquido se liberará demasiado rápido y hará que el depósito se desborde.
3) Manguera del Radiador Colapsada
Puedes tener un tapón del radiador defectuoso si la manguera del radiador se colapsa. El tapón no liberará correctamente el vacío, lo que provocará el colapso de la manguera durante el período de enfriamiento del motor.
Si esto sucede, inspecciona la tapa para ver si está dañada. Si lo está, cámbiala inmediatamente.
4) Aire Dentro del Sistema de Refrigeración
Cuando tu tapón del radiador no sella correctamente, entra aire en el sistema de refrigeración. Esto creará bolsas de aire dentro del radiador, el termostato y las mangueras.
Como consecuencia, el motor comenzará a sobrecalentarse porque no puede mantener una temperatura constante.
5) Motor Sobrecalentado
Las fugas de refrigerante o el aire en el sistema de refrigeración pueden hacer que el motor se sobrecaliente. Si notas que tu motor se está calentando demasiado, no mires bajo el capó a menos que hayas apagado el motor.
De esta manera, el motor puede permanecer frío mientras lo revisas. Si hay líquido refrigerante cerca del tapón del radiador, es posible que el tapón de presión esté dañado. Verifica esto y reemplázalo si es necesario.
Cómo Verificar el Tapón del Radiador
Si tienes un probador de presión para radiador, puedes inspeccionar el tapón tú mismo.
Pasos para la Verificación:
- Abre el capó y localiza el radiador: Normalmente está situado justo en la parte delantera del motor del vehículo.
- Retira el tapón del radiador: Empújalo primero hacia abajo y luego gíralo en sentido antihorario.
- Prepara el probador: Toma el adaptador para el tapón y enróscalo en el extremo del manómetro. Continúa enroscando hasta que quede firme. Si no estás seguro de cómo es el adaptador, consulta el embalaje del probador de presión o busca una imagen en Internet.
- Conecta el tapón al probador: Toma el tapón del radiador y enróscalo en el otro extremo del probador hasta que quede bien ajustado.
- Realiza la prueba de presión: Usando la manija de la bomba, comienza a bombear y observa si el manómetro puede mantener la presión. Deberías ver que la aguja marca un mínimo de 15 PSI.
Si esta presión comienza a descender, entonces el tapón de presión está defectuoso. Si es el caso, retira el tapón y limpia cualquier residuo que pueda tener.
Vuelve a enroscar el tapón y realiza la prueba nuevamente. Si sigue fallando, necesitarás reemplazarlo.