La Importancia del Sensor de Temperatura del Refrigerante
Es fundamental que el sensor de temperatura del líquido refrigerante funcione correctamente en todo momento. De lo contrario, no podrá determinar con precisión la temperatura del refrigerante dentro del motor de combustión interna.
La información sobre la temperatura detectada por el sensor se envía a la unidad de control del motor (ECU). A partir de estos datos, la ECU ajusta el avance del encendido y la inyección de combustible. Si surge un problema con el sensor, esto reducirá el rendimiento de combustible de tu vehículo y puede provocar un sobrecalentamiento, entre otras complicaciones. Afortunadamente, los síntomas de un sensor de temperatura del refrigerante defectuoso son fáciles de identificar.
Síntomas Principales de un Sensor de Temperatura Defectuoso
1. Alto Consumo de Combustible
Un pobre rendimiento de combustible es un síntoma principal de un fallo en el sensor. Lo que ocurre es que el sensor defectuoso envía una señal incorrecta a la unidad de control del motor, lo que altera los cálculos sobre la cantidad de combustible necesaria y el momento de las inyecciones.
Esto se traduce en que se inyecta más combustible del que el motor realmente necesita. En otras palabras, tu coche consumirá más combustible, lo que significa que tendrás que repostar gasolina con más frecuencia.
2. Humo Negro en el Escape
Otro síntoma que puedes experimentar es la emisión de humo negro por el tubo de escape de tu coche. Esto sucede cuando la señal errónea provoca que la computadora mezcle excesivamente el combustible con el aire. Como resultado, el combustible no se quema completamente al llegar a la cámara de combustión. En su lugar, se quema al pasar por los tubos de escape, liberando humo negro. Este humo negro continuará saliendo hasta que reemplaces el sensor.
3. Sobrecarga del Motor y Fallos de Encendido
Como se mencionó anteriormente, tu motor puede sobrecalentarse si el sensor de temperatura del refrigerante no funciona bien. Este mal funcionamiento puede enviar una señal que indica a la unidad de control del motor que caliente el motor en lugar de enfriarlo. Cuando esto sucede, pueden producirse fallos de encendido y un sobrecalentamiento del motor.
4. Advertencia de “Check Engine”
Es posible que veas que se enciende la luz de “Check Engine” en tu tablero de instrumentos. Los coches más modernos están programados para activar esta luz cuando se detecta un problema con la señal del sensor. Por supuesto, siempre debes ser precavido cuando se enciende cualquier tipo de luz de advertencia del motor. En cualquier caso, lleva tu vehículo al mecánico más cercano y solicita que inspeccionen tu motor inmediatamente. Es muy probable que te informen que tienes un problema con el sensor de temperatura del refrigerante, asumiendo que no hay nada más mal en el motor de tu vehículo.
Resumen de Síntomas Clave
- Aumento del consumo de combustible: El motor quema más gasolina de la necesaria.
- Emisión de humo negro: Señal de una mezcla aire-combustible desequilibrada.
- Sobrecalentamiento del motor: El sensor envía señales incorrectas de temperatura.
- Encendido de la luz “Check Engine”: El sistema detecta una anomalía en el sensor.
- Fallos de encendido: El motor no funciona de manera uniforme.