Niebla, empañamiento, opacidad… no importa cómo lo llames, existen formas sencillas de eliminar esa oxidación plástica que nubla los faros de tu vehículo después de años y kilómetros de conducción.
En las tiendas de autopartes y mejoras para el hogar encontrarás numerosos kits de restauración de faros a la venta. Para este artículo, probamos dos kits diferentes: un kit de 25$ de Mequiar’s y un kit de 10$ de Turtle Wax. Ambos kits incluyen un compuesto limpiador-aclarador, almohadillas de lijado húmedo y una solución selladora protectora. ¿Qué obtienes por 15$ más? El kit más avanzado de Meguiar proporciona un paño de microfibra limpio, una manija ergonómica para las almohadillas de lijado y una bola de pulido que se acopla a un taladro. El kit más económico de Turtle Wax viene con dos soluciones y un juego de almohadillas de lijado numeradas.
Qué Necesitarás
- Kit de restauración de faros
- Lavado de coche, limpiacristales o spray con agua fría
- Cinta de enmascarar o de pintor
- Taladro eléctrico (opcional, dependiendo del kit)
- Toallas secas, trapos o paños de pulir
- Esfuerzo y paciencia
Paso 1: Limpieza Inicial
Limpia la zona de los faros con agua y jabón para eliminar la suciedad y los residuos de la superficie. Windex o un limpiacristales doméstico también pueden funcionar. Asegúrate de que los faros estén completamente secos antes de pasar al paso 2.
Paso 2: Proteger las Áreas Aledañas
Una vez seco, coloca cinta de enmascarar alrededor de los faros, protegiendo las partes pintadas de la carrocería adyacentes. Esta es una precaución importante para evitar dañar la pintura de tu coche durante el proceso de lijado.
Algunos kits de restauración, como el de Turtle Wax que usamos, requieren aplicar una capa del compuesto aclarador sobre todo el faro antes de cualquier lijado húmedo. Otros kits pueden omitir el lijado y pedirte que comiences directamente con el pulido.
Paso 3: Comenzar el Lijado Húmedo
Ambos kits de restauración proporcionan lijas de diferentes granos o niveles de abrasión. Usando un spray con agua o el lubricante proporcionado, humedece el faro y la lija de grano más grueso (por ejemplo, grano 1000 o almohadilla nº1).
Paso 4: Lijado con Grano Grueso
Con un movimiento de lado a lado, frota con presión la lija de grano más grueso sobre la superficie del faro, teniendo cuidado de no tocar ninguna otra parte de la carrocería. El objetivo es crear un aspecto “esmerilado” uniforme que cubra todo el faro. Mantén siempre la lija y el faro húmedos.
Paso 5: Lijado con Grano Fino
Pasa al siguiente nivel de grano inmediatamente superior (por ejemplo, 2000 o almohadilla nº2) y frota el faro con un movimiento opuesto, de arriba a abajo. Sigue manteniendo la lija y el faro húmedos, a menos que las instrucciones indiquen lo contrario.
El kit de Turtle Wax (ilustrado arriba) viene con dos niveles adicionales de lijas de grano más fino, lo que implica más tiempo de lijado. Estas almohadillas más pequeñas requirieron más esfuerzo, pero también fueron más manejables en las zonas curvas de los faros que el kit de Meguiar (ilustrado abajo).
Los pasos 3 a 5 pueden durar entre 10 y 30 minutos, dependiendo del grado de opacidad de los faros. Sé paciente y ten cuidado de no tocar accidentalmente otra parte de tu coche con el aplicador, para evitar arañazos y daños en la pintura.
Paso 6: Secar la Lente
Seca la lente del faro con una toalla de papel o un paño de pulir.
Paso 7: Pulir para Acabar
Aplica una pequeña cantidad del líquido o