¿Alguna vez te has encontrado en una situación en la que, al conducir tu vehículo y pisar el acelerador, empiezas a perder potencia en lugar de ganarla? A veces, esto puede deberse simplemente a que tu coche no tiene suficiente combustible.
Sin embargo, también puede atribuirse a muchas otras causas relacionadas con problemas mecánicos, sensores defectuosos o actuadores en mal estado. La causa puede variar si tienes un motor diésel en lugar de uno de gasolina, pero también existen numerosas razones comunes a ambos tipos de motor. Lo clave es saber exactamente qué buscar.
A continuación, te presentamos siete de las causas más frecuentes de la pérdida de potencia en un vehículo al acelerar.
Las 7 causas más comunes de pérdida de potencia al acelerar
1) Bujías en mal estado
El motor de combustión interna de tu vehículo depende de las bujías para transmitir la señal eléctrica de las bobinas de encendido a la cámara de combustión. Cuando esto ocurre, una chispa eléctrica enciende la mezcla de aire y combustible.
Por lo tanto, si tienes bujías defectuosas que no pueden transmitir esa señal correctamente, el rendimiento de tu motor se verá afectado y no podrás acelerar con la misma rapidez. Llegará un punto en el que el coche apenas acelerará.
2) Bomba de combustible defectuosa
La bomba de combustible es la responsable de llevar el combustible desde el depósito hasta el motor para su combustión. Además, regula la presión del combustible durante su transferencia para satisfacer las demandas del motor.
Una bomba de combustible en mal estado provocaría un suministro irregular de combustible. Esto se traduce en un rendimiento deficiente del motor y problemas de aceleración.
3) Inyectores de combustible sucios o dañados
El motor de un coche depende de sus inyectores de combustible, ubicados dentro del sistema de alimentación. Un inyector de combustible se encarga de pulverizar el combustible, suministrado por la bomba, en cada cilindro.
Evidentemente, si un inyector funciona mal o está obstruido, no podrá pulverizar el combustible correctamente en el motor. Como resultado, el motor no podrá generar suficiente potencia para acelerar.
En muchos casos, utilizar un limpiador de inyectores en el sistema puede solucionar una obstrucción, aunque otras veces será necesario un reemplazo.
4) Baja compresión en los cilindros
El proceso de combustión interna requiere una compresión alta en los cilindros para que el vehículo genere la potencia suficiente para acelerar. Si existe un nivel de compresión bajo debido a juntas desgastadas u otros problemas, el motor producirá un nivel de potencia reducido.
5) Tubo de escape obstruido
El sistema de escape incluye dos filtros clave: el catalizador y el silenciador. El catalizador reduce la contaminación de los gases de escape, mientras que el silenciador minimiza el ruido.
Si cualquiera de estos filtros, o el propio tubo de escape, se obstruye, se puede dañar el motor y reducir la potencia que genera. Antes de sustituir un catalizador obstruido o sucio, se recomienda probar primero con un buen limpiador específico.
6) Filtro de aire sucio
Cuando la cámara de combustión mezcla aire y gasolina para generar energía, el aire pasa primero por un filtro antes de entrar en la cámara. Este filtro evita que ingresen partículas de suciedad o insectos del exterior.
Si el filtro de aire está obstruido o sucio, no entrará suficiente aire en el motor para una combustión óptima. En consecuencia, notarás una falta de potencia al intentar acelerar.
7) Bobina de encendido defectuosa
El sistema de encendido cuenta con bobinas que convierten los 12 voltios de la batería en los 20.000 voltios necesarios para encender el motor. Si una bobina de encendido falla, la mezcla de aire y combustible en el motor no se encenderá correctamente. Esto se traduce en una pérdida de potencia al pisar el acelerador.
Otras posibles causas
Existen más de una docena de razones por las que podrías experimentar problemas de aceleración, pero estas son algunas de las más comunes. Otras causas pueden incluir:
- Un turbocompresor defectuoso.
- Una válvula EGR en mal estado.
- Una válvula de distribución de la bomba de inyección dañada.
Consejo final
Sea cual sea la causa del fallo, lleva tu vehículo a un taller mecánico tan pronto como notes que pierde potencia constantemente al acelerar. No es recomendable posponer la solución de este problema, ya que podría derivar en averías más graves.
Y lo más importante: circular con un vehículo que no responde correctamente puede poner en peligro tu vida y la de los demás conductores en la carretera.