Descubra qué significa el código de falla P0070 en el circuito del sensor de temperatura ambiente (AAT), sus síntomas y soluciones para vehículos Audi, BMW…
Read more....Mes: octubre 2025
P006F Voltaje alto de control A de sobrealimentación del turbocompresor/sobrealimentador
Descubra qué significa el código P006F: voltaje alto en el control de sobrealimentación A.
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P006E Voltaje bajo de control A del turbocompresor/sobrealimentador
Descubre qué significa el código P006E: voltaje bajo en el control del turbocompresor. Diagnóstico y soluciones para vehículos Chevrolet, Ford, VW y más.
Read more....P006D Sensor de presión atmosférica – Correlación de presión de entrada del turbocompresor/compresor
Descubre el significado del código P006D: falla en sensores de presión atmosférica y del turbocompresor.
Read more....P006C MAP – Correlación de presión de entrada del turbocompresor/compresor
Descubre el significado del código P006C: falla en la correlación entre sensores MAP y presión del turbocompresor.
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P006B MAP – Correlación de presión de escape
Descubre el código P006B: diagnóstico y solución para la discrepancia entre sensor MAP y presión de escape. Afecta rendimiento y emisiones en vehículos diésel.
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P006A MAP – Correlación del flujo de aire de masa o volumen banco 1
Descubre qué significa el código P006A: correlación entre sensor MAP y MAF en banco 1.
Read more....P0069 Presión absoluta del múltiple – Correlación de la presión atmosférica
Descubre qué significa el código P0069: discrepancia entre sensores MAP y BARO. Diagnóstico y soluciones para vehículos Audi, Ford, VW y más.
Read more....P0068 MAP / MAF – Correlación del sensor de posición del acelerador
Descubra qué es el código P0068: correlación anormal entre sensor TPS y MAP/MAF. Síntomas, causas y soluciones para falla del motor y rendimiento afectado.
Read more....P0067 Circuito de control del inyector asistido por aire de alta presión
Descubra qué es el código P0067: fallo eléctrico en el circuito del inyector de aire auxiliar.
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