Descubre las causas y solución del código P1151 LINCOLN: fallo sensor oxígeno banco 2.
Read more....Día: 29 octubre, 2025
BYD Racco: el desafío eléctrico a Japón
BYD Racco desafía a los Kei cars japoneses con tecnología eléctrica innovadora y diseño compacto ideal para entornos urbanos.
Read more....P1151 MAZDA – Condición pobre HO2S-21 corrigiendo para una condición más rica
Soluciona el código P1151 MAZDA: causas comunes como inyectores, fugas de vacío o sensores HO2S defectuosos.
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Mazda apuesta por híbridos en el Salón de Tokio
Mazda confirma su estrategia híbrida alternativa en el Salón de Tokio, presentando concept cars que priorizan transición gradual sobre electrificación total.
Read more....P1151 MERCURY – La falta del sensor del conmutador del sensor de oxígeno calentado aguas arriba indica un banco pobre 2
Descubre las causas y solución del código P1151 Mercury: fallo sensor oxígeno banco 2, presión combustible, fugas vacío.
Read more....P1151 MINI – Señal de circuito de calentamiento del sensor O2 intermitente, fila 2 sensor 1
Solucione el código P1151 MINI: causas del fallo en el calentador del sensor O2 banco 2 sensor 1, diagnóstico y reparación.
Read more....P1151 SUBARU – Entrada alta del circuito de calentamiento del sensor de oxígeno trasero
Descubre las causas y solución del código P1151 SUBARU: fallo en sensor de oxígeno trasero, cableado o conexiones. Aprende a diagnosticar y reparar paso a paso.
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Lexus revoluciona el Salón de Tokio 2025
Lexus sorprende en el Salón de Tokio 2025 con conceptos innovadores, incluyendo un revolucionario monovolumen de seis ruedas.
Read more....P1151 SUZUKI – Desplazamiento de baja tensión del circuito HO2S21
Descubre las causas y solución del código P1151 SUZUKI: fallo en sensor de oxígeno trasero, cableado y conexiones.
Read more....P1151 VOLKSWAGEN – Banco 1 Rango de equilibrio de combustible a largo plazo 1 Límite inferior de mezcla pobre excedido
Descubre las causas y solución del código P1151 Volkswagen: fallos en presión de combustible, inyectores o sensor MAF.
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