ASC (Automatic Stability Control) est un système qui a été installé sur les voitures Jaguar et BMW. Il est apparu pour la première fois en 1997. Il limite la puissance du moteur, aidant ainsi à éviter les dérapages. Le système améliore la dynamique et la maniabilité du véhicule sur les routes glissantes et empêche également le dérapage.
L’ASC est étroitement lié au système de freinage antiblocage et partage avec lui une unité de commande commune. Grâce aux capteurs ABS , la centrale surveille la vitesse des roues. Si l’un d’eux se met à patiner, le calculateur moteur (DME) intervient. Il donne une commande au moteur pour limiter la puissance de sortie. Ceci est réalisé en coupant un ou plusieurs injecteurs de carburant. Le calage de l’allumage et la position de l’accélérateur peuvent également être ajustés.
Le système s’active automatiquement lorsque la clé est tournée dans le contacteur d’allumage. Lors de la conduite avec des chaînes à neige ou sur du sable ou de la neige fraîche, il est conseillé de désactiver le système en appuyant sur le bouton de la console centrale. Maintenez le bouton enfoncé pendant quelques secondes pour désactiver le système.
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