Remappage du moteur: tendance technologique supérieure ou plus de risque que de récompense

Remappage du moteur: tendance technologique supérieure ou plus de risque que de récompense


Demandez à quelqu'un d'imaginer à quoi ressemblent l'entretien et l'amélioration des performances de la voiture et il y a de fortes chances qu'il pense à une personne en salopette couverte de graisse utilisant divers outils et liquides pour modifier les pièces mécaniques d'un moteur ou remplacer une vieille pièce rouillée par une brillante, nouveau métallique. La performance est traditionnellement considérée comme quelque chose qui vient de l'augmentation de la mécanique d'une voiture - réparer, modifier ou bricoler autrement les composants physiques d'un véhicule.

Contenu 
  • Qu'est-ce que le remappage de moteur?
  • Pourquoi aurais-je besoin de remapper mon moteur?
  • Le remappage moteur sera-t-il avantageux pour ma voiture?
  • Quels sont les risques du remappage?

Depuis un certain temps, cependant, il ne s'agit pas seulement de mettre à niveau la mécanique des moteurs automobiles qui peuvent augmenter les performances, mais la technologie électronique et informatique, qui fait désormais partie intégrante des voitures que nous conduisons. Dans l'une des scènes d'ouverture de `` The Fast and Furious '' - le premier opus de la franchise de films automobiles extrêmement populaire - les pilotes tapotent sur leurs ordinateurs portables, voyant des graphiques apparaître et altérant d'une manière ou d'une autre les performances de leurs supercars au top appuyer sur un bouton semblait être une œuvre de science-fiction et quelque chose que les propriétaires de voitures ordinaires ne connaîtraient jamais. Mais c'est quelque chose que nous pouvons expérimenter. Ce quelque chose est un remappage de moteur.

QU'EST-CE QUE LE REMAPPAGE DE MOTEUR?

Le remappage du moteur (également couvert sous le terme général de `` réglage '' aux États-Unis ou connu sous le nom de `` copeaux '') fait référence au processus de modification de l'ordinateur du moteur de votre voiture ou de l'unité de commande du moteur (ECU). Les «cartes» et les «modes» sont une gamme de tableaux de données qui prennent en compte à la fois ce qui se passe avec la voiture en temps réel et les commentaires du conducteur pour déterminer quoi faire avec le moteur. Ce sont essentiellement des algorithmes informatiques qui fonctionnent dans les coulisses pendant que vous conduisez et qui ont un impact sur de nombreuses opérations du moteur, telles que le calage de l'allumage, les capteurs, le rapport air / carburant et la pression de suralimentation de suralimentation.

Comme un logiciel sur un téléphone ou un ordinateur portable, ce logiciel qui dicte comment les fonctions du moteur peuvent être modifiées et réécrites ou écrasées afin de changer le fonctionnement de la voiture et d'optimiser les performances de votre voiture

Lors d'un remappage de l'ECU, nous accédons généralement à l'ECU de la voiture via le port de diagnostic embarqué de la voiture (ou simplement le port OBD). Depuis environ 2002 , une nouvelle norme, OBDII a rendu accessible l'accès direct aux informations stockées sur l'ordinateur de la voiture avec le bon équipement et les bons protocoles (un scanner OBD), permettant aux conducteurs de voir toutes les opérations du moteur et comment elles sont effectuées.

L'ECU peut être remappé pour modifier presque toutes ses fonctions d'une manière que le conducteur pourrait souhaiter. Les équipes professionnelles de F 1 ou de course de rallye utilisent largement le remappage moteur. Ils auront souvent une variété de cartes de moteurs différentes qui exigent différentes choses du moteur. Par exemple, ils peuvent modifier le couple produit lorsque la manette des gaz est ouverte pour tenir compte de la possibilité de patinage des roues lors de l'accélération en sortie de virage, pour faire face à la pluie, pour prendre en compte la haute altitude, ou des cartes pour économiser la puissance du moteur. tours de qualification. Tout est question de personnalisation.

Pour le pilote moyen, ce n'est pas une possibilité réaliste, car cela nécessite beaucoup d'essais et d'erreurs pour régler un moteur à partir de zéro et déterminer comment affecter les différents paramètres et reconfigurer le logiciel. Heureusement, les remappages de moteur peuvent être achetés et installés pour vous. Vous pouvez choisir parmi une gamme de remappages de moteur génériques offrant des améliorations ou des modifications, ou des remaps personnalisés. Au moment où vous avez un remappage ECU installé dans votre voiture, il a été soigneusement testé et développé pour offrir les performances optimales du moteur.

POURQUOI AI-JE BESOIN DE REMAPPER MON MOTEUR?

La raison pour laquelle vous souhaitez modifier le fonctionnement de votre voiture n'est peut-être pas immédiatement évidente. Si la voiture est déjà installée avec le logiciel du fabricant, cela va sûrement donner à la voiture des performances optimales? Ce serait logique, mais ce n'est malheureusement pas forcément le cas.

Lorsqu'un constructeur développe une nouvelle voiture, il doit tenir compte de toutes les conditions possibles auxquelles un soin sera confronté dans toutes les différentes régions où la voiture sera en vente. Étant donné que la plupart des fabricants grand public ciblent le marché mondial, c'est beaucoup à prendre en compte. Cela signifie, par conséquent, qu'au lieu de simplement optimiser le logiciel de l'ECU pour offrir les meilleures performances ou le meilleur rendement énergétique, ils doivent faire des compromis sur la carte pour prendre en compte ces conditions de fonctionnement potentiellement différentes. Ces conditions peuvent être des propriétaires utilisant des carburants inférieurs aux normes, des températures ou des altitudes extrêmes, des lois sur les émissions différentes et, malheureusement, même la possibilité que le véhicule ne soit pas entretenu régulièrement et conformément aux instructions recommandées par le fabricant. S'ils pensent qu'un carburant ou une huile moteur de mauvaise qualité sera utilisé,

Un peu plus cyniquement, c'est un secret relativement secret que les fabricants programment les calculateurs de leurs modèles de manière à ce qu'ils ne fonctionnent pas à un rendement maximal. C'est pour qu'ils puissent sortir un modèle `` plus sportif '' avec un moteur plus efficace en faisant simplement de petites modifications de conception. Il est également possible que les performances aient été délibérément atténuées avant que la voiture ne quitte l'usine simplement pour répondre aux objectifs et aux spécifications de planification du produit.

LE REMAPPAGE MOTEUR SERA-T-IL AVANTAGEUX POUR MA VOITURE?

En apparence, il semble que les raisons de rechercher une nouvelle carte pour votre ECU ne manquent pas pour tirer le meilleur parti de votre moteur, mais quels sont les avantages spécifiques que le remappage de moteur peut vous offrir?

Le remappage peut améliorer les performances du moteur, ce qui signifie essentiellement plus de vitesse et plus de puissance. La quantité de carburant injectée dans les cylindres, le rapport entre le carburant et l'air et le moment où la bougie d'allumage s'enflamme affectent tous la puissance que vous obtenez du moteur. Ce sont toutes des choses qui peuvent être modifiées si un moteur est remappé, selon la façon dont les programmeurs ont conçu le remappage.

Par exemple, une étude récente a examiné le rôle de la pression d'injection de carburant sur les performances et a constaté que l'augmentation de la pression d'injection augmentait la puissance du moteur d'environ 12% . En augmentant la pression d'injection, les particules de carburant sont devenues plus petites, l'atomisation du carburant s'est améliorée et l'allumage s'est produit plus rapidement, ce qui a entraîné plus de puissance sur le piston, un plus grand couple résultant et un moteur plus puissant.

L'augmentation proposée en chevaux - vapeur dépend bien sûr de quel type de moteur que vous avez, mais cela pourrait être une augmentation de jusqu'à 40 - 50bhp (puissance de freinage) pour un moteur turbo et un peu plus faible pour les moteurs standard. Cela signifie qu'en fin de compte, la voiture n'a pas à travailler aussi dur pour produire d'excellents résultats et globalement de meilleures performances. De nombreux services de remappage offrent également une augmentation du couple allant jusqu'à 80 nm (Newton mètres) et, finalement, la voiture se sentira beaucoup plus vite!

Si le fabricant a limité la puissance disponible pour le moteur, ou a rendu l'accélérateur moins réactif pour limiter le couple produit dans le moteur, un remappage peut rendre la fourniture de puissance beaucoup plus linéaire, ce qui rendra le véhicule plus vivant à conduire. et le moteur plus flexible.

De même, de nombreux partisans du remappage affirment qu'il est également possible d'avoir un impact positif sur l'efficacité énergétique d'un véhicule. En théorie, si la voiture doit faire moins de travail pour fonctionner à un niveau normal, alors moins de carburant sera utilisé pour atteindre ce niveau de performance et l'économie de carburant sera améliorée. Cela dit, cependant, tout dépend du style de conduite. Passer rapidement les rapports, les accélérations brusques et rapides, les excès de vitesse et les freinages brusques peuvent avoir un effet négatif sur votre économie de carburant, augmentant la consommation jusqu'à 40% . Il est peu probable qu'un changement soudain de logiciel contribue à contrer cela. La combinaison, cependant, de remappage et de conduite douce offrira sans aucun doute un meilleur rendement énergétique qu'une bonne conduite à elle seule.

Un bon exemple de ceci pourrait être que l'amélioration du couple produit par le moteur après le remappage signifie que le conducteur n'a plus à descendre d'un rapport pour maintenir la vitesse (car plus de couple est disponible à une plage de régime inférieure) sur une pente ou non. doivent changer de vitesse aussi fréquemment dans la circulation. Toutes ces petites choses contribuent à une amélioration de l'économie de carburant.

QUELS SONT LES RISQUES DU REMAPPAGE?

Tout d'abord, avant de nous laisser emporter par les avantages infinis du remappage, il convient de souligner que toutes les voitures ne peuvent pas être remappées, généralement en raison de leur âge. En règle générale, les voitures produites avant 2000 sont trop anciennes et ne disposent pas du logiciel de remappage de voiture nécessaire pour optimiser les performances du véhicule. Ceux d'après, en particulier ceux d'après 2002 avec OBDII, pourront être remappés.

Il est également important de comprendre qu'il n'est pas conseillé de remapper votre propre voiture. À moins que vous ne travailliez en tant que développeur de logiciels dans l'industrie automobile ou que vous soyez déjà un expert de l'industrie, il y a beaucoup de choses qui peuvent mal tourner si vous le faites seul. Choisir une entreprise réputée pour effectuer le remappage est le meilleur moyen d'éviter un désastre. Les entreprises plus établies qui fournissent un service de remappage offriront une garantie à vie sur le logiciel de remplacement, vous donnant un filet de sécurité si vous remarquez des problèmes à l'avenir. Si vous essayez de vous remapper ou que vous n'utilisez pas un expert, le pire des cas lorsque cela se produit est que l'ECU de votre voiture peut être complètement endommagé entraînant un arrêt total du moteur. Un nouvel ECU va être une très grosse dépense par la suite.

Le remappage du moteur pourrait également avoir un effet d'entraînement considérable sur vos primes d'assurance. Historiquement, les assureurs hésitaient à assurer toute voiture qui avait été modifiée et le prix était augmenté si vous aviez réglé votre moteur électroniquement. De nos jours, ce n'est pas toujours le cas, mais il est très important que vous informiez votre compagnie d'assurance de cette (ou de toute autre) modification. Si vous ne le faites pas, vous risquez de rendre votre police invalide si vous devez faire une réclamation. Il vaut la peine de voir comment un remappage affecterait vos primes avant de poursuivre la procédure; des performances accrues peuvent ne pas valoir la hausse des prix!

Si vous avez une voiture assez neuve, l'un des plus gros inconvénients est que le remappage de votre moteur invalidera presque certainement la garantie du fabricant. Ce n'est pas nécessairement un problème si le remappage lui-même tourne mal, car vous pouvez avoir une garantie pour le nouveau logiciel lui-même, mais si quelque chose ne va pas avec votre voiture et que la garantie n'est pas valide, cela causerait de graves maux de tête. Vous pouvez remapper votre voiture une fois la garantie expirée, ou vous pouvez être prêt à prendre le risque - c'est à vous de décider.

Enfin, il est possible qu'en essayant d'obtenir de grandes performances pour votre moteur, vous finissiez par mettre une pression supplémentaire sur celui-ci et pourriez endommager votre voiture. Comme indiqué ci-dessus, les fabricants limiteront souvent la puissance et le couple d'un moteur en usine. Les pneus , les freins et la suspension standard de la voiture sont adaptés à cette puissance de sortie choisie pendant le processus de production. Donc, si vous souhaitez modifier la vitesse de votre voiture, il se peut qu'elle ne puisse pas gérer en toute sécurité l'augmentation de la vitesse et de la puissance.

Avec tous ces risques, opter pour une nouvelle cartographie de votre moteur peut sembler un pari. Bien que cela soit vrai dans une certaine mesure, avec une planification, une recherche et un examen attentifs appropriés, la reconfiguration d'un moteur pourrait vous permettre de réaliser des gains significatifs en termes de performances, d'améliorer votre économie de carburant et de profiter encore plus de votre conduite qu'auparavant.

article associé