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Symptômes d’un mauvais capteur d’airbag

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Les airbags sont l’une des caractéristiques de sécurité les plus importantes de votre voiture et il faut toujours s’assurer qu’ils sont en parfait état de fonctionnement.

La recherche suggère que les airbags frontaux ont sauvé plus de 40000 vies depuis leur introduction dans les années 1970. En cas d’accident ou de collision, les airbags frontaux jouent un rôle majeur dans la protection du conducteur contre les blessures à la tête et même les blessures aux autres parties du corps.

Cependant, de nombreux conducteurs se sont plaints que le voyant de l’airbag dans leur voiture commence à clignoter sans aucune raison et qu’il est souvent ignoré. Cela expose le conducteur à un risque sérieux au cas où la voiture subirait une collision et que les airbags ne se déclenchent pas.

Dans cet article, nous aborderons certains des symptômes courants auxquels vous pourriez être confronté lorsque le capteur d’airbag devient défectueux et commence à mal fonctionner.

Signes d’un mauvais capteur d’airbag

Dès que le conducteur remet la clé et démarre la voiture, le module de commande de l’airbag teste le circuit du capteur de l’airbag et identifie s’il fonctionne correctement. Vous verrez également le témoin d’avertissement d’airbag s’allumer sur le tableau de bord chaque fois que vous démarrez la voiture, indiquant que le capteur fonctionne correctement.

Cependant, si la lumière reste allumée après le démarrage de la voiture, cela signifie qu’un problème existe.

1. Lumière de l’airbag

Le symptôme le plus courant que vous verrez est que le voyant de votre airbag clignote ou s’allume sur votre tableau de bord. Cela signifie que la fonction airbag est désactivée.

Parfois, le témoin d’avertissement de l’airbag clignote selon un motif spécifique, par exemple, si le témoin clignote deux fois, puis s’arrête puis clignote trois fois en continu, il indique le code «23». Vous pouvez vous référer au manuel de votre véhicule et en savoir plus sur ce code particulier.

2. Vérification avec un outil de diagnostic

La meilleure façon de vérifier les capteurs de l’airbag est d’utiliser un outil de diagnostic. Apportez votre voiture à un professionnel qui utilisera l’outil pour savoir exactement ce qui cause le problème. Assurez-vous de ne pas utiliser un multimètre lors du test des airbags ou vous finirez par les déployer.

3. Batterie de secours pour airbag épuisée

Si la batterie de votre véhicule a été récemment déchargée, il est probable que la batterie de secours de l’airbag soit également épuisée, ce qui fait clignoter le voyant sur le tableau de bord. Le problème disparaîtra facilement si vous rechargez complètement la batterie de la voiture. Cependant, vous devrez toujours supprimer l’erreur de code logiciel avec l’outil de diagnostic.

4. Ressorts d’horloge de l’airbag défectueux

Le ressort de l’horloge de l’airbag maintient la cohérence entre l’airbag et le câblage électrique en s’entrelaçant continuellement contre le volant. Les bandes du circuit peuvent commencer à s’user après un certain temps et peuvent provoquer une erreur de code dans le système d’airbag. À son tour, cela fera clignoter le voyant de l’airbag dans le tableau de bord. Le problème du ressort d’horloge est difficile à diagnostiquer à la maison, vous devez donc amener votre voiture chez un spécialiste de l’automobile qui utilisera un outil de diagnostic pour déterminer la cause profonde. Si le problème est trouvé avec le ressort d’horloge, il devrait être remplacé.

5. Module d’airbag endommagé

Le module d’airbag a tendance à s’endommager avec le temps. Il se trouve sous le siège conducteur ou le siège passager avant. Si le module d’airbag est exposé à l’eau ou même à une légère humidité, il commence à se corroder et entraîne un court-circuit. Lorsque le module est court-circuité, un code DTC est généré, ce qui fait clignoter le voyant de l’airbag sur le tableau de bord.

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Mauvais capteur d’airbagrLa lumière de l’airbag s’allumeCapteur d’airbag défectueux

Câblages défectueux

Unité de commande de l’airbag défectueuse (rare)

Remplacer le capteur d’airbag

Réparer les câblages défectueux

Remplacer l’unité de commande de l’airbag

Lisez les codes de panne de l’unité de commande de l’airbag

Comprendre les capteurs d’airbag

Les capteurs d’airbag sont également appelés capteurs de collision et, selon le modèle et la marque de votre véhicule, ils sont situés partout dans la voiture. Ces capteurs détectent une collision et provoquent le déclenchement des airbags.

Ces capteurs sont généralement situés à l’avant pour détecter une collision frontale et sur les côtés pour détecter un impact latéral. Dans les voitures modernes, il existe plusieurs capteurs en fonction du nombre d’airbags proposés.

Qu’est-ce qu’un capteur d’airbag?

Le capteur est essentiellement un dispositif de détection qui peut lire la décélération rapide du véhicule et génère un signal en réponse. Sa fonction de base est de communiquer électroniquement les informations avec l’unité de commande électronique et tous les équipements liés au systèmairbag crashe d’airbag. L’intensité de la collision est également notée et elle est utilisée pour déterminer si oui ou non l’airbag doit se déployer.

Ces capteurs peuvent être classés en deux types principaux. Le premier est le capteur de masse. Celui-ci est généralement déployé à l’avant du véhicule pour mesurer un impact notable. Il contient généralement deux capteurs, dont l’un est à l’intérieur du moteur tandis que l’autre est installé dans la zone des sièges passagers.

Le capteur est capable de distinguer les collisions dangereuses des collisions non dangereuses et génère des informations pour calculer quand exactement l’airbag doit se déployer.

Son principe de base est de détecter la décélération d’un véhicule en mouvement ainsi que son intensité. Le deuxième type de capteur est appelé capteur à rouleaux. Ce capteur se compose généralement d’un composant de ressort hélicoïdal qui est connecté avec un certain poids. Une fois que le véhicule heurte un objet et qu’un impact est généré, le poids qu’il a poussé dans la direction opposée et le ressort hélicoïdal subissent une tension. Cette tension et le mouvement dans le ressort hélicoïdal sont capables d’enregistrer l’intensité et génèrent par conséquent un signal électrique vers le circuit.

Où se trouve le capteur d’airbag?

L’emplacement du capteur d’airbag est très variable et dépend beaucoup de la conception du véhicule. La meilleure façon de trouver l’emplacement du capteur d’airbag dans votre véhicule est de se référer au manuel d’entretien fourni par votre constructeur. Habituellement, il est situé derrière le carénage avant, qui est le pare-chocs avant. Il peut également être localisé par le condenseur.

Certaines conceptions auraient un capteur d’airbag à l’intérieur du moteur tandis que dans d’autres, il peut être n’importe où dans la zone où le siège passager est présent. Pour certains véhicules, les capteurs d’airbag peuvent être situés dans tout le véhicule. Ils se trouvent également généralement derrière le garde-boue avant à l’avant du véhicule.airbag sensor

Comment réinitialiser le capteur d’airbag

Dans la plupart des cas, vous devez utiliser un scanner OBD2 pour réinitialiser les codes de panne du module de commande ABS. Souvent, l’ordinateur de bord du véhicule fait des choses étranges et vous pouvez voir des lumières aléatoires clignoter sur le tableau de bord.

Si vous remarquez que le voyant de l’airbag clignote, la première étape devrait être de réinitialiser le capteur et cela peut être fait facilement en 2 étapes:

Déconnectez la batterie de la voiture

Ouvrez le capot de votre voiture et localisez la batterie. Sur la batterie, vous verrez une borne positive et une borne négative. À l’aide d’une clé à douille, dévissez l’écrou sur la borne négative et retirez complètement le serre-câble.

Rebranchez la batterie

Une fois la pince retirée, attendez au moins cinq secondes, puis rebranchez la borne négative. Ce processus simple réinitialise tous les capteurs de votre voiture et vous verrez très probablement que le voyant de l’airbag a cessé de clignoter.

Remplacement d’un mauvais capteur d’airbag

Le remplacement d’un capteur d’airbag défaillant peut être une entreprise très délicate et c’est pourquoi vous devez vous entraîner un peu après avoir exercé quelques choses avant de commencer. De plus, il est fortement recommandé de suivre le manuel d’entretien du fabricant à ce sujet avant de commencer pour savoir comment la conception de votre véhicule vous permettra de le remplacer. Voici quelques étapes à prendre en compte lors du remplacement d’un mauvais capteur d’airbag.

  • Localisation du mauvais capteur d’airbag en se référant au manuel d’entretien
  • Gardez le moteur éteint
  • Récupérez tout ce dont vous auriez besoin pour un remplacement.
  • Débranchez complètement la batterie pour éviter le gonflement accidentel de l’airbag
  • Après avoir débranché la batterie ou toute autre source d’alimentation, attendez au moins 3 minutes avant de démarrer et de préférence un peu plus longtemps.
  • Si vous avez vraiment besoin de tester le capteur, utilisez uniquement le multimètre numérique. La sortie de courant doit être inférieure à 10 mA pour un capteur d’airbag approprié dans la plupart des cas. Reportez-vous au manuel d’entretien au cas où il serait différent.
  • Débranchez les connecteurs et les connexions électriques
  • Débranchez les connecteurs 4P des capteurs côté conducteur et côté passager pour remplacer les capteurs d’impact avant.
  • Localisez le composant SRS
  • Retirez l’ancien capteur avec précaution
  • Remplacez-le par un nouveau
  • Rebranchez les connecteurs aux ports d’origine.

Comment diagnostiquer un capteur d’airbag défectueux ou défectueux

Le diagnostic d’un capteur d’airbag vous obligerait à considérer certaines choses. Tout d’abord, vous serez alerté par le module de commande de l’airbag lorsque vous démarrez votre voiture. Si les circuits du capteur d’airbag ne sont pas précis et en ordre, vous recevrez une indication sur votre tableau de bord avec le témoin d’avertissement d’airbag allumé.

Ceci est une indication utile d’un problème avec votre système. La lumière peut clignoter au lieu d’être simplement allumée, ce qui pourrait être un code auquel vous pouvez vous référer dans le manuel d’utilisation fourni par votre fabricant. La lumière peut clignoter une, deux ou plusieurs fois. Il peut également faire une pause entre les flashs.

Ces signaux vous aideront à comprendre quel est le problème exact et où. Contrairement à d’autres capteurs, il n’est généralement pas recommandé de vérifier le capteur d’airbag avec une sonde multimètre. Le multimètre peut induire le circuit et les airbags peuvent sortir inutilement, ce qui peut vous coûter jusqu’à 3000 $ ou plus.

D’autres signes évidents d’un capteur de coussin gonflable défectueux ou défectueux sont le coussin gonflable ne fonctionnant pas lors d’une collision violente. Pour certains véhicules, vous devrez remplacer le capteur ainsi que les autres composants après une collision, tandis que pour d’autres, vous n’avez pas besoin de le remplacer. Toute réparation du système d’airbag doit être effectuée par un expert.

Remplacement du capteur d’airbag vous-même

Si vous aimez réparer vous-même votre voiture, vous pouvez facilement remplacer un capteur d’airbag défectueux à la maison. Cependant, certaines précautions importantes doivent être prises, telles que la désactivation du système d’airbag. Pour ce faire, déconnectez la batterie de la voiture et laissez les phares allumés pour épuiser toute la batterie restante.

Une fois l’alimentation complètement coupée, attendez environ 15 minutes car les capteurs d’airbag sont conçus pour se déployer même lorsque la voiture perd de sa puissance. Une fois que vous êtes sûr que les airbags ne se déploieront pas, déconnectez le capteur et installez-en un nouveau. L’emplacement du capteur varie d’une voiture à l’autre. Vous devrez donc consulter le manuel de la voiture pour trouver l’emplacement d’un capteur particulier. Vous devrez peut-être également retirer l’aile avant et les panneaux de porte latérale.

Vous devez réinitialiser le code de panne avec un scanner OBD2 après un remplacement du capteur d’airbag.

Cette publication a un commentaire

  1. Marcel Durand

    Merci pour les explications cordialement

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