Öl- und Ölfilterwechsel – Mercedes W203
Befolgen Sie diese Schritt-für-Schritt-Anleitung, um Motoröl und Ölfilter an Ihrem Mercedes W203 fachgerecht zu wechseln.
Vorbereitung
- Stellen Sie sicher, dass sich das Fahrzeug auf einer ebenen Fläche befindet.
- Lassen Sie den Motor vor Beginn der Arbeiten abkühlen.
- Halten Sie neues Motoröl (ca. 7 Liter), einen neuen Ölfilter, einen neuen Dichtring für die Ölwanne sowie die notwendigen Werkzeuge bereit.
Arbeitsschritte
Schritt 1
Öffnen Sie die Motorhaube.
Schritt 2
Verwenden Sie einen Kotflügelschutz, um Lack- und Kunststoffteile des Fahrzeugs vor Beschädigungen zu schützen.
Schritt 3
Entfernen Sie die Motorabdeckung.
Unsere Empfehlung: Heben Sie die Motorabdeckung an, indem Sie sie gleichzeitig an beiden Seiten anfassen.
Schritt 4
Reinigen Sie den Deckel des Ölfiltergehäuses.
Schritt 5
Schrauben Sie den Deckel des Filtergehäuses mit dem alten Filterelement ab. Verwenden Sie dazu eine Knarre und die Spezialstecknuss 76-14F.
Schritt 6
Bereiten Sie einen Behälter für den alten Ölfilter vor.
Schritt 7
Entnehmen Sie das Filterelement aus dem Filtergehäuse und legen Sie die alte Filterpatrone in den Behälter.
Schritt 8
Decken Sie das Ölfiltergehäuse mit einem Mikrofasertuch ab, um das Eindringen von Schmutz und Fremdkörpern in das System zu verhindern.
Schritt 9
Heben Sie das Fahrzeug mit einem Wagenheber an oder fahren Sie es auf eine Hebebühne.
Experten-Tipp: Das Fahrzeug muss sich auf einer ebenen Fläche befinden. Bei einer Schräglage muss der Ölablassstopfen am tiefsten Punkt sein.
Schritt 10
Schrauben Sie den Öleinfüllstutzen auf.
Schritt 11
Lösen Sie die Befestigungen der unteren Ölwanne. Verwenden Sie eine Knarre und eine 8er Antriebsstecknuss.
Schritt 12
Entfernen Sie die Abdeckung der Ölwanne (2 Teile).
Schritt 13
Stellen Sie einen Auffangbehälter für Altöl mit einem Fassungsvermögen von mindestens 8 Litern unter den Ölablass.
Schritt 14
Schrauben Sie den Ölablassstopfen ab. Verwenden Sie eine Knarre und eine 13er Antriebsstecknuss.
Schritt 15
Lassen Sie das Altöl vollständig ab.
Wichtiger Hinweis: Vorsicht! Das Öl könnte heiß sein.
Schritt 16
Trennen Sie den alten Ölfilter vom Filterdeckel.
Schritt 17
Entfernen Sie den O-Ring vom Filterdeckel mit einem Flachkopfschraubendreher.
Schritt 18
Setzen Sie einen neuen O-Ring in seine Montagelage am Filterdeckel ein.
Schritt 19
Setzen Sie den neuen Ölfilter auf den Sitz des Filterdeckels auf.
Bitte beachten: Achten Sie auf die korrekte Einbaurichtung des Filters. Verwechseln Sie nicht die Seiten des Teils. Warten Sie, bis das Öl vollständig aus dem Ablassloch abgelaufen ist.
Schritt 20
Reinigen Sie den Bereich um das Ablassloch der Ölwanne.
Schritt 21
Schrauben Sie den neuen Ölablassstopfen ein und ziehen Sie ihn fest. Verwenden Sie eine 13er Antriebsstecknuss und einen Drehmomentschlüssel. Das Drehmoment beträgt 30 Nm.
Schritt 22
Bringen Sie die untere Abdeckung der Ölwanne wieder an (2 Teile).
Schritt 23
Ziehen Sie die Befestigungen der unteren Ölwanne fest. Verwenden Sie eine Knarre und eine 8er Antriebsstecknuss.
Schritt 24
Senken Sie das Fahrzeug ab.
Schritt 25
Fetten Sie die Gummilippe des neuen Filters mit etwas frischem Öl ein.
Schritt 26
Entfernen Sie das Mikrofasertuch vom Ölfiltergehäuse.
Schritt 27
Schrauben Sie den neuen Filter an seinen Platz.
Schritt 28
Schrauben Sie den Deckel zu. Verwenden Sie die Spezialstecknuss