Wenn die Motortemperatur während der Fahrt ohne ersichtlichen Grund ansteigt, liegt wahrscheinlich eine Fehlfunktion im Kühlsystem vor. Wenn Sie ein Leck ausschließen können, ist die wahrscheinlichste Ursache das Eindringen von Luft in den Kühlkreislauf.
Die Lösung: Den Kühler entlüften!
Das Entlüften des Kühlers sollte immer ordnungsgemäß durchgeführt werden. Wir zeigen Ihnen, was Sie beachten müssen, um den Kühlmittelkreislauf wieder problemlos in Gang zu bringen.
WARUM MUSS MAN LUFT ENTFERNEN?
Heizungs- und Kühlsysteme funktionieren nach dem gleichen Prinzip: Wasser soll in einem geschlossenen System zirkulieren. Wenn Luft eindringt, wird dieser Kreislauf beeinträchtigt, was zu einer verringerten Effizienz und möglichen Schäden führen kann. In einem Heizsystem kann das Problem durch Entlüften der Heizkörper behoben werden. Dasselbe gilt für das Kühlsystem des Fahrzeugs. Auch hier kann eingedrungene Luft durch Entlüften entfernt werden. Andernfalls verhindern winzige Luftblasen den ordnungsgemäßen Umlauf des Kühlmittels. Das Ergebnis ist eine verminderte Kühlleistung und ein anschließender Temperaturanstieg, der zu Überhitzung führen kann. Deshalb sollten Sie den Kühler nach jedem Nachfüllen von Kühlmittel oder Frostschutz entlüften.
WIE MAN EINEN KÜHLER ENTLÜFTET
Zunächst müssen Sie das Kühlmittel ablassen und gemäß den gesetzlichen Vorschriften entsorgen. Bitte beachten Sie, dass es wie Altöl entsorgt werden muss. Anschließend mischen Sie das Kühlmittel in einem sauberen Behälter gemäß dem in der Anleitung angegebenen Mischverhältnis. Falls Entlüftungsventile vorhanden sind, können Sie nun fortfahren, indem Sie den Ausgleichsbehälter öffnen und bis zur Max-Markierung mit dem neuen Kühlmittel füllen. Dann schließen Sie ihn wieder, starten den Motor und lassen ihn laufen. Jetzt können Sie die Entlüftungsventile leicht öffnen. Prüfen Sie, ob Luftblasen austreten. Wenn nur Flüssigkeit ohne Blasen austritt, können Sie die Entlüftungsventile wieder schließen. Starten Sie den Motor, lassen Sie ihn warm werden und beobachten Sie die Temperaturanzeige. Stellen Sie den Lüfter auf die niedrigste Stufe und die Heizung auf Maximum. Jetzt können Sie den Ausgleichsbehälter wieder schließen und die Motorhaube schließen. An diesem Punkt ist es ratsam, eine kurze Probefahrt zu machen und bei Bedarf Kühlmittel nachzufüllen.
Grundsätzlich können Sie diese Anleitung für jedes Fahrzeugmodell verwenden. Einige Fahrzeuge haben keine Entlüftungsventile, andere haben eines oder mehrere. Die Position der Entlüfter variiert ebenfalls je nach Fahrzeug. Wenn Sie unsicher sind oder sich nicht zutrauen, es selbst zu tun, empfehlen wir, das Entlüften des Kühlsystems einem vertrauenswürdigen Mechaniker anzuvertrauen.
ENTLÜFTEN DES KÜHLSYSTEMS MIT UNTERDRUCK
Bei einigen Automobilherstellern ist der Entlüftungsprozess etwas komplizierter. Einige BMW- oder Porsche-Modelle können mit den vorherigen Anleitungen nicht ordnungsgemäß entlüftet werden. Deshalb zeigen wir Ihnen eine andere Methode zum Entlüften des Kühlsystems – mit Unterdruck.
Tipp: Um das Kühlsystem mit Unterdruck zu entlüften, benötigen Sie ein spezielles Werkzeug – ein sogenanntes Kühlsystem-Füll- und Entlüftungsgerät. Dieses erzeugt zunächst einen Unterdruck im leeren Kühlkreislauf. Anschließend können Sie neues, blasenfreies Kühlmittel über einen Saugschlauch in das System pumpen. Gleichzeitig können Sie den Kreislauf auf Dichtheit überprüfen, um sicherzustellen, dass er frei von Lecks ist.
Um zu beginnen, schrauben Sie den Kühlmittelbehälter auf und setzen und befestigen den Universaladapter. Schließen Sie Druckluft mit maximal 8 Bar an die Entlüftungseinheit an. Öffnen Sie das Druckluftventil und erzeugen Sie einen Unterdruck. Sobald das System entlüftet ist und ein Vakuum erzeugt wurde, schließen Sie das Ventil wieder. Halten Sie geeignetes Kühlmittel in einem separaten Behälter bereit. Füllen Sie den Saugschlauch mit Kühlmittel, damit keine Luftblasen mehr angesaugt werden. Legen Sie nun den Saugschlauch in den bereitstehenden Behälter. Öffnen Sie das Ventil am Zulaufschlauch und lassen Sie das Kühlmittel blasenfrei in das System ein. Sobald der Kühlkreislauf voll ist, schließen Sie das Zulaufventil wieder. Entfernen Sie die Einheit wieder und schrauben Sie den Dichtungsverschluss auf den Kühlmittelbehälter.
WANN SOLLTE ICH DIE LUFT AUS DEM KÜHLSYSTEM ENTFERNEN?
Sie sollten den Kühler nach jedem Nachfüllen von Kühlmittel oder Frostschutz entlüften. Vor einer Urlaubsreise ist es ebenfalls ratsam, den Kühler im Rahmen einer allgemeinen Überprüfung zu entlüften, um unangenehme Überraschungen auf der Reise zu vermeiden.