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Moderne Luftansaugsysteme können lange ohne Wartung funktionieren. Es ist jedoch dennoch notwendig, alle 120.000 km vorbeugende Maßnahmen zu ergreifen, um ihren einwandfreien Betrieb zu gewährleisten. Insbesondere lohnt es sich, eine Drosselklappe zu reinigen. Sie können diese Aufgabe selbst bewältigen, indem Sie nur 10 bis 20 Minuten aufwenden. In diesem Artikel besprechen wir die Symptome einer verschmutzten Drosselklappe und erklären Ihnen, wie Sie sie selbst reinigen können.
- 1 Was ist eine Drosselklappe?
- 2 Was sind die Symptome einer verschmutzten Drosselklappe?
- 2.1 Wie reinigt man eine Drosselklappe, ohne sie aus dem Fahrzeug zu entfernen?
- 2.2 Wie reinigt man eine Drosselklappe, wenn sie aus dem Auto entfernt wurde?
- 2.3 Eine mechanisch gesteuerte Drosselklappe neu einstellen
- 2.4 Eine elektronisch gesteuerte Drosselklappe neu einstellen
- 3 Wie kann man verhindern, dass die Drosselklappe verschmutzt?
WAS IST EINE DROSSELKLAPPE?
Diese Komponente ist ein Element des Luftansaugsystems, das die Menge der den Verbrennungskammern zugeführten Luft steuert. Sie hat einen direkten Einfluss auf den Prozess der Bildung des Luft-Kraftstoff-Gemischs. Sie kann eine mechanische oder elektrische Betätigung haben. Sie ist in einem Gehäuse installiert, das mit den Schläuchen der Kühl-, Kurbelgehäuseentlüftungs- und Verdunstungsemissionskontrollsysteme, Sensorensteckern usw. verbunden ist. Die Drosselklappenwelle ist mit einem Positionssensor ausgestattet, der den Öffnungswinkel und die Geschwindigkeit der Drosselklappe misst. Die Messwerte dieses Sensors werden von der Motorsteuereinheit verwendet, um die Einspritzung und Zündung einzustellen.
Bei mechanischen Komponenten ist die Drosselklappe mit dem Gaspedal über ein Kabel oder einen Hebel verbunden: Wenn das Pedal gedrückt wird, öffnet sich die Klappe in einem entsprechenden Winkel.
Elektrisch betätigte Baugruppen umfassen einen Elektromotor, der für das Öffnen des Luftkanals verantwortlich ist; die Motorsteuereinheit gibt Befehle an diesen Motor basierend auf den Messwerten verschiedener Sensoren.
WELCHE SYMPTOME HAT EINE VERSCHMUTZTE DROSSELKLAPPE?
- Probleme beim Starten des Motors. Aufgrund von Ablagerungen kann die Drosselklappe bei kleinen Öffnungswinkeln weniger Luft durchlassen als nötig. Dies führt zu einem reduzierten Zug, besonders bei niedrigen Drehzahlen. Manchmal bleibt der Motor sogar stehen.
- Unstabile oder hohe Leerlaufdrehzahl. Dies tritt auf, wenn dem Motor mehr Luft als nötig zugeführt wird, weil der Mechanismus in geöffneter Position blockiert ist.
- Erhöhter Kraftstoffverbrauch. In einigen Fahrzeugen führt eine übermäßige Luftzufuhr dazu, dass mehr Kraftstoff als nötig in den Motor gelangt. Er verbrennt unnötig.
- Reduzierte Motorleistung. Wenn sich die Klappe nicht im erforderlichen Winkel öffnet, erhalten die Verbrennungskammern eine unzureichende Luftmenge. Der Fahrer kann feststellen, dass die Fahrzeugdynamik erheblich schlechter geworden ist.
WIE REINIGT MAN EINE DROSSELKLAPPE, OHNE SIE AUS DEM FAHRZEUG ZU ENTFERNEN?
- Parken Sie Ihr Auto auf einer ebenen Fläche, um von allen Seiten Zugang zum Motorraum zu haben. Es ist besser, im Freien oder in gut belüfteten Räumen zu arbeiten.
- Sichern Sie Ihr Fahrzeug mit Radkeilen.
- Öffnen Sie die Motorhaube. Trennen Sie den Minuspol der Batterie.
- Lokalisieren Sie die Drosselklappe. Sie sollte sich irgendwo zwischen Luftfilter und Ansaugkrümmer befinden. Wenn Sie Probleme haben, die Komponente zu finden, bitten Sie Ihren Begleiter, das Gaspedal zu drücken, um zu sehen, wie sich die Drosselklappe öffnet.
- Bestimmen Sie die Werkzeuge, die Sie zum Lösen des Luftfilterrohrs benötigen. Bereiten Sie sie vor. Zusätzlich zu Werkzeugen benötigen Sie Handschuhe und Schutzbrille, Papiertücher, etwas Motoröl, eine kleine weiche Bürste oder ein weiches Tuch, Malerkrepp oder spezielles Klebeband und eine Dose Drosselklappenreiniger.
- Markieren Sie mit Malerkrepp oder Klebeband alle Schläuche, die Sie entfernen müssen, um zur Drosselklappe und zum Luftkanal zu gelangen.
- Lösen Sie mit einem Schraubendreher oder Schraubenschlüssel die Klemme, die den Luftkanal befestigt.
- Lösen Sie vorsichtig den Schlauch. Achten Sie darauf, die Dichtung nicht zu beschädigen, falls vorhanden. Führen Sie die Arbeit sorgfältig aus, um elektrische Anschlüsse und Schläuche nicht zu trennen. Wenn die Drosselklappe auf beiden Seiten mit Luftleitungen verbunden ist, reicht es aus, nur eine zu entfernen.
- Setzen Sie Ihre Brille und Handschuhe auf.
- Sprühen Sie den Drosselklappenreiniger auf die innere Oberfläche der Komponente. Lassen Sie die Verbindung 5 bis 10 Minuten einwirken.
- Entfernen Sie den Schmutz mit einer Bürste oder einem weichen Tuch. Achtung: Einige Drosselklappen haben eine spezielle Molybdän-Beschichtung. Diese müssen Sie mit besonderer Sorgfalt reinigen.
- Verwenden Sie Papiertücher, um Rückstände des Reinigers mit gelösten Ablagerungen zu beseitigen. Bei Bedarf behandeln Sie die Oberfläche ein zweites Mal.
- Wischen Sie die Baugruppe trocken.
- Tragen Sie einen Tropfen Öl auf die Drosselklappenwelle auf. Verteilen Sie es beispielsweise mit einem Wattestäbchen.
- Befestigen Sie das Ansaugkrümmerrohr und ziehen Sie die Klemme mit etwa der gleichen Kraft an, mit der sie ursprünglich angezogen wurde. Bringen Sie alle entfernten Schläuche wieder an ihren Platz.
- Starten Sie den Motor. Lassen Sie ihn einige Minuten im Leerlauf laufen.
- Machen Sie eine Probefahrt. Wenn die Motorprobleme durch eine verschmutzte Drosselklappe verursacht wurden, sollten sie verschwinden.
WIE REINIGT MAN EINE DROSSELKLAPPE, WENN SIE AUS DEM AUTO ENTFERNT WURDE?
Das Demontieren der Komponente ermöglicht es, sie so gründlich wie möglich zu reinigen. Allerdings wird dies mehr Zeit in Anspruch nehmen.
Gehen Sie wie folgt vor:
- Wiederholen Sie die Schritte 1, 2, 3, 4 und 5 der vorherigen Liste. Beachten Sie, dass Sie möglicherweise mehr Werkzeuge benötigen, da Sie die gesamte Baugruppe entfernen müssen. Außerdem ist es ratsam, einen sauberen Behälter zum Ablassen des Kühlmittels sowie frisches Kühlmittel, identisch mit dem derzeit verwendeten, bereitzustellen.
- Entfernen Sie das Luftfiltergehäuse, falls dies für den Zugang zur Drosselklappe notwendig ist.
- Lösen Sie alle Klemmen und trennen Sie dann alle elektrischen Stecker, Schläuche und Rohre von der Drosselklappe. Seien Sie besonders vorsichtig, wenn Sie den Schlauch des Kühlsystems entfernen, besonders wenn der Motor vorher gelaufen war: Das Kühlmittel könnte heiß sein.
- Schrauben Sie die Befestigungen der Drosselklappe ab und entfernen Sie sie aus Ihrem Auto. In einigen Fahrzeugen gibt es eine zusätzliche Befestigung – eine Halterung. Wenn die Drosselklappe mechanisch betätigt wird, müssen Sie das Gaspedalkabel abtrennen.
- Decken Sie die Öffnung des Ansaugkrümmers ab, um zu verhindern, dass Schmutz in die Einheit gelangt.
- Trennen Sie die Leerlaufluftregelklappe von der Drosselklappe. Auch diese sollte gereinigt werden.
- Tragen Sie etwas Reiniger auf die Oberfläche der Drosselklappe Ihres Autos auf und behandeln Sie alle schwer zugänglichen Hohlräume damit. Entfernen Sie die Verunreinigungen mit einer Bürste und Papiertüchern oder einem weichen Tuch.
- Trocknen Sie die gereinigten Teile.
- Reinigen Sie die Montagefläche der Drosselklappe und installieren Sie eine neue Dichtung.
- Setzen Sie alle Komponenten in umgekehrter Reihenfolge wieder ein.
- Überprüfen Sie den Kühlmittelstand. Füllen Sie bei Bedarf nach.
- Stellen Sie die Komponente neu ein. Lesen Sie weiter, um zu erfahren, wie.
EINE MECHANISCH GESTEUERTE DROSSELKLAPPE NEU EINSTELLEN
- Entfernen Sie die Batteriepole für 15 Minuten. Schließen Sie sie dann wieder an. Wenn Sie sie bereits beim Reinigen des Geräts entfernt haben, können Sie diesen Schritt überspringen.
- Starten Sie den Motor. Lassen Sie ihn 10 Minuten im Leerlauf laufen. Denken Sie daran, keine zusätzlichen Verbraucher einzuschalten.
- Stoppen Sie den Motor für etwa 10 Sekunden. Starten Sie ihn erneut.
- Warten Sie, bis der Motor die Betriebstemperatur erreicht hat. Danach können Sie das Fahrzeug nutzen.
- Achtung: Möglicherweise müssen Sie 150 bis 200 km fahren, bis sich der Leerlauf stabilisiert.
EINE ELEKTRONISCH GESTEUERTE DROSSELKLAPPE NEU EINSTELLEN
Der Neujustierungsprozess kann je nach Fahrzeug variieren. Daher sollten Sie vor Beginn der Prozedur in der Fahrzeuganleitung die genaue Abfolge der Schritte nachlesen.
Der allgemeine Algorithmus ist wie folgt:
- Studieren Sie die Prozedur und versuchen Sie, sie sich zu merken. Sie müssen schnell handeln, um keine Zeit zu haben, die Details nachzuschlagen.
- Starten Sie den Motor. Bringen Sie ihn auf Betriebstemperatur.
- Stoppen Sie ihn für 10 Sekunden.
- Schalten Sie die Zündung für 3 Sekunden ein.
- Drücken Sie das Gaspedal schnell fünfmal. Ein Tastendruck sollte eine Sekunde dauern.
- Drücken Sie das Gaspedal für 7 Sekunden durch. Halten Sie es gedrückt, bis die „Check Engine“-Leuchte konstant leuchtet, und halten Sie es dann für 3 weitere Sekunden.
- Lassen Sie das Gaspedal los und starten Sie den Motor.
WIE KANN MAN VERHINDERN, DASS DIE DROSSELKLAPPE VERSCHMUTZT?
- Verwenden Sie nur hochwertigen Kraftstoff. Andernfalls gelangen Verunreinigungen und Schadstoffe in den Motor, was zu einer schnellen Bildung von Kohlenstoffablagerungen auf der Drosselklappe führt. Aus demselben Grund sollte der Kraftstofffilterwechsel nicht vernachlässigt werden. Es wird empfohlen, den Kraftstofftank gelegentlich zu spülen.
- Wechseln Sie den Luftfilter rechtzeitig. Stellen Sie immer sicher, dass das Ansaugsystem luftdicht ist. Diese einfache Überprüfung verhindert, dass ungefilterte Luft an Stellen, an denen die Komponenten nicht dicht verbunden sind