Wie reinigt man einen Katalysator? Wenn Ihr Fahrzeug mit einem funktionierenden Katalysator ausgestattet ist, verringert es erheblich die Umweltverschmutzung und Ihren CO2-Fußabdruck. Katalysatoren wandeln Kohlenmonoxid, Kohlenwasserstoffe, Stickoxide und andere Abgasemissionen von Motoren in weniger schädliche Verbindungen um, damit sie weder Ihnen noch der Umwelt schaden.
Damit Ihr Auto umweltfreundlich bleibt und unter optimalen Bedingungen läuft, müssen Sie wissen, wann und wie man einen Katalysator reinigt.
Was verursacht die Verstopfung eines Katalysators?
Im Laufe der Zeit sammeln Katalysatoren Kohlenstoffablagerungen an, die ihre Effizienz verringern. Dies ist in der Regel auf ein zu langes Fahren mit einem fetten Luft-Kraftstoff-Gemisch zurückzuführen. Wenn dies geschieht, zeigt Ihr Fahrzeug Symptome wie:
- Fehlercode P0420, der anzeigt, dass der Fahrzeugcomputer ein Problem mit dem Katalysator erkennt
- Abgase, die nach faulen Eiern riechen
- Verminderte Motorleistung und Beschleunigung
- Schwarzer Abgasrauch
- Hohe Temperaturen unter dem Fahrzeug
In den meisten Fällen beseitigt die Reinigung des Katalysators auch den P0420-Code und die anderen Symptome. Wenn Sie die Reinigung selbst durchführen möchten, können Sie eine von zwei Methoden anwenden. Eine davon erfordert das vorherige Ausbauen des Katalysators, während die andere dies nicht tut.
Bevor wir uns damit befassen, wie man einen Katalysator reinigt, können Sie diese Ursachen für eine Verstopfung des Katalysators vermeiden:
- Das Fahren auf holprigen Straßen zerbricht die Keramikwabenstruktur im Katalysator. Die zerbrochenen Teile können das System verstopfen.
- Öl oder Frostschutzmittel können in das Abgassystem gelangen. Beim Erhitzen verwandelt sich das Leck in dicke Abgase und Ruß, die es verstopfen. Ein Leck kann aufgrund des Alters des Fahrzeugs, gebrochener Dichtungen, unregelmäßiger Wartung oder des Hinzufügens von zu viel Motoröl auftreten.
- Das Fahren nur auf kurzen Strecken erhitzt Ihren Katalysator nicht ausreichend, um die Kohlenwasserstoffe des Motors zu verbrennen, die hineingelangen. Diese Kohlenwasserstoffe sammeln sich an, bis sie das System verstopfen.
Kann ein verstopfter Katalysator gereinigt werden? Ja, und wir helfen Ihnen, Zeit und Geld zu sparen, indem wir Ihnen zwei Möglichkeiten zeigen, dies selbst zu tun.
Reinigungsmethode Nr. 1 (ohne Ausbau)
Unsere erste Methode zur Reinigung eines verschmutzten Katalysators erfordert kein Ausbauen oder Verschmutzen und ist kostengünstig. Diese Methode reinigt auch Ihr Abgassystem sowie Ihr Kraftstoffsystem und die Lambdasonden.
Das gesagt, diese Technik funktioniert nicht, wenn das Abgassystem zu verschmutzt ist oder Sie eine gebrochene Katalysatorwabe haben.
Um zu überprüfen, ob diese Reinigungsmethode für Sie funktioniert, klopfen Sie auf den Katalysator mit einem Hammer oder einem Schraubenschlüssel. Schlagen Sie fest genug, um ihn zu erschüttern, aber nicht so fest, dass Sie ihn verbeulen oder brechen.
Wenn Sie Klappergeräusche im Inneren hören, könnten Sie gebrochene Komponenten oder schwere Ablagerungen haben, die Sie nur durch Ausbauen und Reinigen des Katalysators reparieren können.
Wenn Sie keine seltsamen Geräusche hören, gehen Sie wie folgt vor:
- Besorgen Sie sich Kraftstoff und genug Katalysatorreiniger. Kaufen Sie Kraftstoff in Kanistern und einen hochwertigen Katalysatorreiniger, der mit Ihrem Fahrzeug kompatibel ist. Einige Reiniger funktionieren nur mit Diesel- oder Benzinmotoren, während andere mit beiden funktionieren.
- Gießen Sie den Reiniger in Ihren Kraftstofftank. Das Etikett des Reinigers enthält alle notwendigen Anweisungen bezüglich der Menge, die Sie einfüllen sollten, und wie viel Kraftstoff sich im Fahrzeug befinden sollte.
- Machen Sie eine Fahrt. Nachdem Sie die Lösung hinzugefügt haben, starten Sie Ihren Motor und fahren Sie mit Ihrem Fahrzeug. Das Fahren lässt den Reiniger zirkulieren, um Ihr Abgassystem zu reinigen. Das Etikett des Reinigers gibt an, wie lange Sie fahren müssen, um die besten Ergebnisse zu erzielen.
Wir empfehlen, mit einer Drehzahl über 3000 U/min zu fahren, damit der Katalysator heiß genug wird, um Verstopfungen und Rückstände zu verbrennen.
Bei einem Automatikgetriebe ist es eine gute Idee, es in den „Sport“-Modus oder ähnliches zu schalten. Bei Schaltgetrieben halten Sie es einfach in jedem Gang etwas länger, bevor Sie hochschalten.
Behalten Sie die Temperaturanzeige Ihres Fahrzeugs im Auge, um sicherzustellen, dass es nicht überhitzt. Wenn der Reinigungsprozess erfolgreich ist, werden Sie weniger Abgasrauch, schnellere Beschleunigung und weniger Motoraussetzer bemerken.
Reinigungsmethode Nr. 2 (mit Ausbau)
Wenn die erste Methode nicht die erwarteten Ergebnisse liefert, erfordert der Schmutz in Ihrem Abgassystem das Ausbauen des Katalysators zur Reinigung.
Der Prozess ist einfach mit dem richtigen Wissen und den richtigen Werkzeugen, aber wie bei anderen Abgaskomponenten, die den Elementen ausgesetzt sind, ist das Lösen der Schrauben normalerweise der schwierigste Teil der Aufgabe.
Um zu beginnen, benötigen Sie:
- Autofettlöser
- Ein großes Gefäß zum Einweichen des Katalysators
- Kriechöl, wie B’laster oder WD-40
- Bodenwinde
- Wagenheber
- Einen Schraubenschlüssel, der zu den Schrauben des Katalysators passt (oder noch besser, einen Schlagschrauber)
- Lambdasonnenschlüssel
- Hochdruckreiniger
Sobald Sie alles haben, was Sie brauchen, gehen Sie wie folgt vor:
- Lassen Sie das Abgassystem des Fahrzeugs abkühlen, bevor Sie beginnen.
- Heben Sie das Auto an, bis es hoch genug ist, um leicht darunter zu rutschen. Verwenden Sie Stützböcke, um das Fahrzeug in Position zu halten.
- Entfernen Sie die Lambdasonde(n) mit dem Lambdasonnenschlüssel.
- Finden Sie den Katalysator und tragen Sie Kriechöl auf, um die Schrauben zu lösen. Wenn der Katalysator geschweißt oder am Turbolader befestigt ist, überlassen Sie die Reinigung einem professionellen Mechaniker.
- Nachdem Sie die Schrauben gelöst haben, entfernen Sie den Katalysator und inspizieren ihn. Ein lautes Rasseln, wenn Sie ihn schütteln, bedeutet, dass seine inneren Komponenten in Stücken sind und Sie einen neuen Katalysator benötigen.
- Wenn es wenig oder kein Rasseln gibt, reinigen Sie das Gehäuse des Katalysators und spülen Sie dann sein Inneres mit niedrigem Druck aus.
- Nachdem Sie die Ein- und Auslassrohre mit Hochdruck gereinigt haben, füllen Sie ein Gefäß mit heißem Wasser und Fettlöser.
- Weichen Sie den Katalysator in heißem Wasser und einer Fettlösermischung für maximal eine Stunde ein.
- Nach dem Einweichen spülen Sie das Gerät mit dem Hochdruckreiniger auf niedriger Stufe ab und lassen es dann abtropfen, bis es trocken ist.
- Sobald das System trocken ist, installieren Sie es sowie die Lambdasonde(n) wieder ein. Nehmen Sie dann das Auto für eine Probefahrt, um zu sehen, ob es sich verbessert hat.
Funktioniert Reinigen immer?
Wenn Sie nach der Reinigung des Katalysators mit einer der Methoden keine Verbesserung sehen, müssen Sie einen Ersatzkatalysator besorgen. Einen Ersatz zu bekommen ist teuer, aber es hält Ihr Fahrzeug legal und effizient.
Darüber hinaus kann die Reinigung möglicherweise nicht funktionieren, wenn ein interner Öl- oder Kühlmittelleck vorliegt. Diese Bereiche werden weiter in den heißen Katalysator lecken und dicken Rauch und Ruß verursachen, die das System verstopfen. Anzeichen für Lecks sind gebrochene Ventildichtungen, beschädigte Kolbenringe oder verstopfte Kurbelgehäuseentlüftungen.
Was man nicht tun sollte
Um eine Beschädigung Ihres Katalysators während der Reinigung zu vermeiden, vermeiden Sie Folgendes:
- Das Einweichen der Komponente in Mörtelentferner, Bleichmittel oder ähnliche ätzende Chemikalien, die den Katalysator beschädigen können
- Das Gießen von Lack oder Verdünner in Ihren Benzintank
- Die Verwendung eines Katalysators, der nicht mit Ihrem Fahrzeug kompatibel ist
- Der Versuch, einen geschweißten Katalysator selbst zu zersägen, da Sie das Fahrzeug beschädigen oder sich verletzen könnten
Verwenden Sie diese Methoden, um zu lernen, wie man einen Katalysator selbst reinigt. Wenn Sie Fragen haben, stellen Sie sie uns in den Kommentaren.