Regelmäßige Ölwechsel sind entscheidend, um die Lebensdauer jedes Motors zu verlängern. Glücklicherweise ist das Wechseln des Öls eines Fahrzeugs in der Regel eine einfache Angelegenheit, die normalerweise nicht länger als 30 Minuten dauert.
Mit ein wenig Know-how und ein paar grundlegenden Handwerkzeugen können die meisten Autobesitzer ihr Öl problemlos selbst wechseln.
Gelegentlich kann ein Ölwechsel jedoch unerwartete Schwierigkeiten mit sich bringen. Die größten dieser Schwierigkeiten sind vielleicht solche, die von einem abgenutzten (oder abgerundeten) Ölablassstopfen herrühren. Da das Entfernen des Ölablassstopfens für die Durchführung jedes Ölwechsels entscheidend ist, können solche Probleme sogar die besten Bemühungen zum Stillstand bringen.
Darüber hinaus kann ein abgenutzter Ölablassstopfen zu Ölverlust führen, wenn der Stopfen nicht richtig angezogen werden kann. Dieses austretende Öl ist oft unter der Ölwanne eines Motors zu sehen. In solchen Fällen ist eine ordnungsgemäße Reparatur erforderlich, um erheblichen Ölverlust und mögliche Motorschäden zu vermeiden.
Lesen Sie weiter, um mehr darüber zu erfahren, wie Sie einen abgenutzten Ölablassstopfen entfernen können, falls Sie in Zukunft mit solchen Problemen konfrontiert werden.
Wie wird ein Ölablassstopfen abgenutzt?
Der Begriff „abgenutzter“ Ölablassstopfen (oder Ölwanne-Ablassstopfen) wird im Allgemeinen verwendet, um einen von zwei Zuständen zu beschreiben. Diese Probleme unterscheiden sich voneinander in ihrem Kontext sowie in den möglichen Reparaturmethoden.
Der erste dieser Zustände beinhaltet Beschädigungen der Gewinde des Ablasslochs einer Ölwanne. Diese Beschädigungen verhindern, dass ein Ablassstopfen (oder Ölwanne-Bolzen) richtig angezogen werden kann.
Dieser Zustand führt oft zu kontinuierlichen Öllecks und sollte bei der ersten Gelegenheit repariert werden. Wenn diese Probleme nicht behoben werden, kann der Motor aufgrund übermäßigen Ölverlusts beschädigt werden.
Das Abnutzen der Gewinde eines Ablassstopfens oder einer Ölwanne resultiert in der Regel aus vorherigem Überanziehen. Alle Ablassstopfen unterliegen einem spezifischen Drehmoment, mit dem sie bei der Wiedermontage angezogen werden müssen. Wenn dieser Drehmomentwert ignoriert wird und Überanziehen auftritt, können die Gewinde eines Ablassstopfens oder einer Ölwanne beschädigt werden.
Der zweite Zustand, der oft als „abgenutzter Ablassstopfen“ beschrieben wird, bezieht sich tatsächlich auf die Abrundung des Sechskantkopfes eines Ablassstopfens. Dies verhindert, dass ein Schraubenschlüssel oder eine Nuss richtig auf einen Ablassstopfen beim Entfernen aufgesetzt werden kann.
Infolgedessen ist es unmöglich, das alte Öl aus der Wanne eines Motors abzulassen. Letztendlich muss dieses Problem behoben werden, bevor ein Ölwechsel durchgeführt werden kann.
Die häufigste Ursache für einen abgerundeten Ölablassstopfen ist die Verwendung eines Schraubenschlüssels oder einer Nuss in der falschen Größe bei vorherigem Entfernen/Installieren. Dies geschieht oft, wenn eine Standard-Nuss in einer metrischen Anwendung verwendet wird oder umgekehrt.
Sobald der Kopf eines Ablassstopfens beginnt, sich abzurunden, ist eine weitere Abrundung bei nachfolgenden Ölwechseln unvermeidlich.
Wie man einen abgenutzten (oder abgerundeten) Ölablassstopfen entfernt
Wie bereits erwähnt, wird der Begriff „abgenutzter Ablassstopfen“ oft verwendet, um zwei verschiedene Zustände zu beschreiben. Das Verfahren zur Behebung jedes dieser beiden Probleme unterscheidet sich ebenfalls. Mit Geduld und einer festen Hand kann man jedoch beide Szenarien in den Griff bekommen.
Ablassstopfen mit abgenutzten Gewinden
Ein Ablassstopfen mit abgenutzten Gewinden kann oft einfach durch Drehen gegen den Uhrzeigersinn mit einem Schraubenschlüssel oder einer Nuss entfernt werden. Es kann jedoch notwendig sein, eine leichte Kraft nach außen auf den Stopfen selbst auszuüben, um die verbleibenden Gewinde zu erfassen.
Dies kann in der Regel mit einem Flachkopfschraubendreher erreicht werden, der zwischen die Außenfläche der Ölwanne und die Unterseite des Kopfes des Ablassstopfens geklemmt wird.
Wenn der Kopf des abgenutzten Ablassstopfens bündig mit dem Körper der Ölwanne Ihres Motors abschließt, kann eine Rohrzange verwendet werden, um den Stopfen gegen den Uhrzeigersinn zu drehen und gleichzeitig nach außen zu ziehen. In den meisten Fällen erweist sich diese Methode als ausreichend für die Entfernung, selbst unter weniger als idealen Umständen.
Ablassstopfen mit einem abgerundeten Kopf
Das Entfernen eines Ablassstopfens mit abgerundetem Kopf erfordert eine völlig andere Strategie. Das Entfernen eines Ablassstopfens in diesem Zustand erfordert in der Regel die Verwendung einer speziellen Nuss, die als Bolzenextraktor bezeichnet wird und innen spiralförmige Rillen aufweist. Irwin Tools stellt eines der besten Sets her und es kostet kein Vermögen.
Eine solche Nuss kann mit einem Schlaghammer leicht auf den Kopf eines solchen Ablassstopfens geschlagen werden. Dies führt dazu, dass die inneren Rillen der Nuss in den Kopf eines abgerundeten Bolzens beißen und so den Extraktionsprozess vereinfachen.
Wie man ein abgenutztes Ölwanne-Ablassloch repariert
In einigen Fällen kann das Ablassloch einer Ölwanne abgenutzt werden, was es unmöglich macht, den Ablassstopfen Ihres Motors wie gewünscht festzuziehen. Dies kann ziemlich beunruhigend sein und viele Autobesitzer fragen sich, was wie ein unlösbares Problem erscheint.
Glücklicherweise können solche Probleme oft mit einem hochwertigen Ölablassstopfen-Reparatursatz behoben werden, wie denen von Lisle oder Supercrazy Tools.
Ölablassstopfen-Reparatursätze konzentrieren sich darauf, alle beschädigten Gewinde aus dem Ablassloch einer Ölwanne zu entfernen, bevor dieses Ablassloch neu geschnitten wird, um einen leicht überdimensionierten Stopfen aufzunehmen.
Wenn dies korrekt durchgeführt wird, ermöglicht dieses Verfahren die Installation eines neuen Ablassstopfens auf die gleiche Weise wie der ursprüngliche Stopfen des Fahrzeugs. Dies eliminiert die Notwendigkeit, eine Ersatz-Ölwanne zu kaufen und zu installieren, und spart so viel Zeit und Geld.
Wie man einen Ölablassstopfen-Reparatursatz verwendet
Die allgemeinen Schritte zur Verwendung eines Ölablassstopfen-Reparatursatzes sind wie folgt.
#1 – Beschädigte Gewinde entfernen
Viele Ölablassstopfen-Reparatursätze enthalten einen Bohr-Bohrer, der die Überreste aller vorbestehenden Gewinde entfernt. Dies bietet eine erneuerte Oberfläche, die geschnitten werden kann, um einen neuen Ablassstopfen aufzunehmen.
#2 – Neue Gewinde schneiden
Ein Spezial-Gewindeschneider wird dann vorsichtig in das Ablassloch der Ölwanne geschraubt. Dies schneidet neue Gewinde, an denen ein überdimensionierter Ablassstopfen greifen wird. In den meisten Fällen wird ein solcher Gewindeschneider mehrere Umdrehungen im Uhrzeigersinn gedreht, bevor er um 1-2 Umdrehungen in die entgegengesetzte Richtung gedreht wird.
Dieser Prozess wird wiederholt, bis der Gewindeschneider die gesamte Tiefe des Ablasslochs der Ölwanne durchdrungen hat.
#3 – Gewinde inspizieren
Sobald ein neuer Satz Gewinde in das Ablassloch Ihrer Ölwanne eingesetzt wurde, sollte man innehalten, um ihre praktische Arbeit sorgfältig zu inspizieren. Stellen Sie sicher, dass alle Gewinde gleichmäßig geschnitten sind und frei von überschüssigen Metallspänen sind.
#4 – Ölwanne spülen
Nach dem Neuschneiden des Ablasslochs Ihrer Ölwanne ist es immer eine gute Idee, einen halben Liter Öl durch den Motor Ihres Fahrzeugs zu spülen, bevor ein neuer Ablassstopfen installiert wird. Dies entfernt die überwiegende Mehrheit der Metallspäne, die sonst im Motoröl zirkulieren würden.
#5 – Überdimensionierten Ablassstopfen installieren
Sie werden nun einen neuen Ablassstopfen in das neu geschnittene Ablassloch Ihrer Ölwanne schrauben. Beim ersten Anziehen dieses Stopfens sollten Vorsichtsmaßnahmen getroffen werden, um eventuelle Anomalien zu identifizieren.
Der Ablassstopfen selbst sollte auf den in den Anweisungen Ihres Reparatursatzes angegebenen Wert angezogen werden. Nach dem Anziehen des Ablassstopfens überprüfen Sie, ob seine Dichtung gleichmäßig um den äußeren Umfang des Ablasslochs aufliegt.
#6 – Öl nachfüllen und auf Lecks prüfen
Überprüfen Sie die Integrität Ihrer Reparatur, indem Sie auf Lecks prüfen, nachdem Sie die Wanne Ihres Motors mit frischem Öl bis zur vollen Kapazität gefüllt haben. Wenn keine Lecks erkennbar sind, starten Sie Ihren Motor und prüfen Sie erneut auf Lecks.
Diese Inspektion sollte noch einmal wiederholt werden, nachdem Sie Ihr Fahrzeug eine kurze Strecke gefahren sind. Wenn Ihre Ölwanne und Ihr Ablassstopfen am Ende einer kurzen Probefahrt immer noch trocken erscheinen, gibt es wenig Grund, weitere Probleme jeglicher Art zu erwarten.
Vorbeugung von abgenutzten Ablassstopfen-Gewinden
Obwohl es unmöglich ist, die Möglichkeit von Ablassstopfenschäden durch den vorherigen Besitzer eines Fahrzeugs zu vermeiden, können mehrere Vorsichtsmaßnahmen getroffen werden, um solche Schäden selbst zu vermeiden. Durch die Befolgung dieser wichtigen Verfahrenspunkte wird das Risiko, einen Ablassstopfen abzunutzen, praktisch eliminiert.
Die erste dieser Vorsichtsmaßnahmen ist die Verwendung eines Schraubenschlüssels oder einer Nuss in der richtigen Größe bei jedem Ölwechsel. Dies verringert das Risiko, den Sechskantkopf eines Ablassstopfens abzurunden, erheblich. Informationen zur Größe des Ablassstopfens für ein bestimm