Eine genauere Untersuchung der Unterseite Ihres Autos wird eine Reihe von Rohren aufdecken, die vom Motor zur Rückseite des Fahrzeugs führen.
Dies ist das Abgassystem. Es ist entscheidend für das Ausstoßen der heißen Verbrennungsgase aus den Brennkammern.
Vom Katalysator geht es zum Auspufftopf und dann zum Auspuff. Schalldämpfer werden verwendet, um den Lärm zu reduzieren, der durch den Auspuff strömt.
Sie erreichen dies, indem sie den Gasen ermöglichen, sich langsam auszudehnen. Die Temperatur des Auspuffschalldämpfers liegt normalerweise zwischen 300 und 500 Grad, aber sie sind auch dafür bekannt, höhere Temperaturen von bis zu 1200 Grad zu bewältigen. Extreme Abgastemperaturen können den Katalysator zerstören.
Temperaturen des Abgassystems
Obwohl die durchschnittliche Abgastemperatur bei 300 bis 500 Grad liegt, können Sie dennoch auf Temperaturen von bis zu 1200 Grad stoßen, wenn es eine Verengung im Abgassystem gibt. Sie sollten auf Biegungen im Auspuffrohr achten. Aufgrund des Kontakts mit anderen kälteren Teilen des Autos hat der Auspuff die Möglichkeit, abzukühlen.
Der Katalysator erreicht oft eine Temperatur von 750 Grad. Wenn jedoch mehr unverbrannte Gase die Brennkammer verlassen oder einer der Zylinder nicht funktioniert, werden Sie einen erheblichen Temperaturanstieg feststellen.
Die Temperaturen des Auspuffschalldämpfers erreichen ihr Maximum, wenn das Auto auf der Straße unterwegs ist, anstatt im Leerlauf. Dies liegt an der hohen Drehzahl; jedoch können die Temperaturen auch aufgrund einer ineffizienten Verbrennung der Gase ansteigen.
Sie können ein Abgastemperaturmessgerät verwenden, um die Wärme des Auspuffs zu messen. Verwenden Sie das Gerät mit einem Sauerstoffsensor.
Wie funktioniert das Abgassystem?
Um die Temperatur des Auspufftopfes zu verstehen, müssen Sie die Funktionsweise des Abgassystems verstehen. Das System umfasst den Abgaskrümmer, den Resonator, den Katalysator, den Schalldämpfer, das Auspuffrohr und das Endrohr. Der Prozess der Abgasbeseitigung beginnt am Abgaskrümmer. Hier werden die Gase aus der Brennkammer vom Motor in das Auspuffrohr abgeführt.
Der Krümmer ist aus Gusseisen, was ihn befähigt, die heißen Gase zu handhaben. Der Katalysator ist als nächstes; sein Zweck ist es, alle schädlichen Emissionen aus den Abgasen zu entfernen. Dies geschieht durch eine Reihe von Metallkatalysatoren, die aus Platin-Palladium und Aluminiumoxid hergestellt sind.
Der Katalysator reagiert mit den heißen Gasen, wodurch Kohlenwasserstoffe und Kohlenmonoxid aus den Abgasen entfernt werden. Die Nebenprodukte sind Kohlendioxid und Wasser, die weniger schädlich für die Umwelt sind.
Der Resonator ähnelt dem Schalldämpfer. Seine Aufgabe ist es, den Lärm der Auspuffrohre zu reduzieren. Der Resonator ist mit schalldämmenden Materialien gefüllt. Eine Reihe von Rohren verbindet die verschiedenen Teile des Abgassystems. Der Schalldämpfer reduziert den Auspfflärm durch eine Reihe von Schikanen. Hier werden die Schallwellen durch die Schikanen zurückgeworfen, wodurch sie an Stärke und Wellenlänge verlieren.
Andere Autos können einen Schalldämpfer aus Glasfaser oder schallabsorbierenden Materialien haben. Der letzte Teil des Abgassystems ist das Endrohr. Es ist der Teil, der sich nach außen des Autos erstreckt; es setzt die Abgase in die Umwelt frei.
Das Abgassystem hilft, die Freisetzung schädlicher Gase in die Umwelt zu kontrollieren. Einige davon umfassen Schwefeldioxid, Kohlenwasserstoffe, Kohlenmonoxid, Blei, Stickoxid und Phosphor.
Wartung des Abgassystems
Rost ist eine der Hauptursachen für das Versagen von Abgassystemen. Abgase kommen oft mit wässrigen Elementen in Kontakt und können, wenn sie mit den heißen Gasen kombiniert werden, zur Korrosion des Systems führen. Dieses Problem tritt oft im Schalldämpfer auf, wo die Abgase nicht heiß genug sind, um die Wasserdepots zu verdampfen. Dieses Problem wird häufiger in Gebieten mit starken Niederschlägen und Schnee beobachtet.
Wenn Sie viel im Gelände fahren oder auf Schlaglöcher treffen, kann dies zu Spannungen im Abgassystem führen, die zum Verlust von Teilen führen. Dieser Verlust von Teilen übt zusätzlichen Druck auf den Schalldämpfer aus, und mit der Zeit kann er sich lösen.
Welche Anzeichen sollten Sie bei einem defekten Abgassystem suchen?
Lauter Auspuff: Das allererste, was Sie bemerken, wenn Sie ein defektes Abgassystem haben, ist, dass es ein jammriges Geräusch von sich gibt. Dies verschlimmert sich, wenn Sie fahren. Das Problem könnte sein, dass Ihr Schalldämpfer Risse entwickelt hat. Wenn es nicht sofort behoben wird, könnte sich das Problem auf andere Teile des Abgassystems wie den Katalysator ausweiten, was zu weiteren Motorproblemen führt.
Geringe Energieeffizienz: Immer wenn Sie Probleme mit Ihrem Abgassystem haben, werden Sie feststellen, dass Ihr Auto mehr verbraucht.
Rauch dringt ins Auto ein: Ein effektives Abgassystem wird die Abgase durch die Auspuffrohre ausstoßen. Aber wenn Sie bemerken, dass Rauch ins Auto eindringt, könnte es undicht sein. Abgase sind mit Kohlendioxid beladen, was gesundheitliche Probleme für die Insassen des Autos verursachen könnte.
Kondensierte Auspuffrohre: Sobald die Abgase den Katalysator verlassen, werden sie in Kohlendioxid und Wasser umgewandelt. Dieses Wasser, wenn es sich im Schalldämpfer kondensiert, kann ihn rosten lassen, was zu weiteren Lecks führt.
Sobald Sie einige dieser Anzeichen bemerken, ist es sicher, Ihr Auto zum Mechaniker zu bringen und weitere Schäden zu vermeiden. Ihr Benzinverbrauch kann steigen und der Auspfflärm kann störend sein.
Schlussfolgerung
Das Abgassystem spielt eine entscheidende Rolle bei der Beseitigung von Abgasen aus dem Motor. Das Luft/Kraftstoff-Gemisch erzeugt nach der Verbrennung schädliche Nebenprodukte, die der Umwelt schaden können. Deshalb kommt das Abgassystem mit dem Katalysator, der diese Gase auffängt und Kohlendioxid und Wasser übrig lässt.
Die Temperaturen des Auspuffschalldämpfers können extrem hoch sein – manchmal bis zu 500 Grad – aber das Abgassystem ist durchaus in der Lage, Temperaturen von bis zu 1200 Grad zu standzuhalten.
Es ist entscheidend, dass Ihr Abgassystem überprüft wird, sobald Sie ein Jammern zusammen mit einem erhöhten Kraftstoffverbrauch bemerken. Der Schalldämpfer kann aufgrund der Kondensation von Wasser rosten und später Risse entwickeln. Lecks von Kohlendioxid können für die Insassen des Autos schädlich sein, und deshalb sollten Sie Ihren Auspuff sofort überprüfen lassen. Das Verständnis der Funktionen jedes Teils des Abgassystems ist entscheidend, wenn Sie Änderungen in Betracht ziehen.