Moderne Autos werden immer fortschrittlicher, und heutzutage können Sie nicht einmal mehr Ihre Bremsbeläge an Ihrem eigenen Fahrzeug ohne Computer wechseln.
Das sagen uns zumindest unsere Kunden. Aber stimmt das? Ist es wirklich so weit gekommen, dass man einen Computer benötigt, um die hinteren Bremsbeläge zu wechseln?
In diesem Artikel erfahren Sie, wie Sie Ihre Feststellbremse mit oder ohne Werkzeug ersetzen können.
Wie man Bremsbeläge mit einer elektrischen Feststellbremse wechselt
In dieser Anleitung lernen Sie, wie Sie Bremsbeläge wechseln, wenn Ihr Auto mit einer elektrischen Feststellbremse ausgestattet ist. Je nach Fahrzeugmodell können dafür spezielle Werkzeuge erforderlich sein.
Gesamtzeit: 1 Stunde
1. Schließen Sie ein Autobatterieladegerät an
Der erste Schritt besteht darin, ein Autobatterieladegerät anzuschließen, während Sie diese Arbeit durchführen. Dies ist ein Schritt, den viele vergessen oder nicht beachten, aber er kann tatsächlich Teile beschädigen und viele Probleme verursachen, wenn Sie ihn nicht ernst nehmen.
2. Schließen Sie ein Diagnosewerkzeug an
Der nächste Schritt besteht darin, Ihr Diagnosewerkzeug oder Ihr Feststellbremswerkzeug an Ihr Auto anzuschließen. Stellen Sie sicher, dass es mit dem Auto kommuniziert und die Batteriespannung stabil ist.
3. Lösen Sie die Feststellbremskolben
Jetzt ist es Zeit, die Feststellbremskolben zu lösen. Dies können Sie mit einem Diagnosescanner oder einem speziellen Werkzeug für Ihre Feststellbremse tun. Sie sollten hören, wie die Kolben sich 2-3 Sekunden lang zurückziehen, wenn alles richtig gemacht wurde.
Es ist auch möglich, die Kolben mit einer 12V-Stromversorgung und Masse zurückzudrücken, aber darüber werden wir hier nicht sprechen, da dies Ihre Teile beschädigen kann. Sie müssen anschließend auch eine Kalibrierung durchführen, was ohne Werkzeug schwierig ist.
Wenn Sie dafür ein Werkzeug benötigen, können Sie unseren Leitfaden zu den besten Diagnosewerkzeugen konsultieren. Stellen Sie sicher, dass es mit Ihrem EPB-System für Ihr Fahrzeugmodell kompatibel ist.
4. Entfernen Sie den Bremssattel und die Druckkolben
Sobald die Feststellbremskolben gelöst sind, ist es Zeit, das Auto anzuheben, Ihr Rad und den Bremssattel zu entfernen. Sie sollten nun in der Lage sein, die Kolben mit einem Werkzeug oder einer großen Zange zurückzudrücken. Wenn dies nicht möglich ist, könnte es sehr verrostet sein und eine Überholung erfordern – oder Sie haben bei dem vorherigen Schritt etwas falsch gemacht. Wenn der Feststellbremsmotor nicht gelöst ist, werden Sie die Kolben niemals zurückdrücken können. Denken Sie daran, dass einige Kolben gedreht werden müssen, während Sie sie drücken, damit sie hineingehen.
Dafür benötigen Sie möglicherweise ein Werkzeug wie dieses von Amazon:
5. Wechseln Sie die Bremsbeläge
Sobald Ihre Kolben eingedrückt sind, können Sie nun die Bremsbeläge wechseln. Stellen Sie sicher, dass Sie alle beweglichen Teile schmieren und alles reinigen, damit nichts festklemmt und Sie die Arbeit nicht schnell wiederholen müssen. Ersetzen Sie die Metallplatten, falls sie im Bremsbelagsatz enthalten sind.
6. Bremssattel wieder einbauen
Sobald Sie alles gereinigt und die neuen Bremsbeläge installiert haben, bauen Sie den Bremssattel wieder ein. Stellen Sie sicher, dass Sie alles gemäß den Herstellerspezifikationen richtig festziehen. Sie müssen auch die Räder wieder montieren und das Auto absenken.
7. Drücken Sie die Kolben
Betätigung des Bremspedals
Sobald das Auto auf dem Boden steht und alles wieder an seinem Platz ist, steigen Sie ins Auto und treten Sie mehrmals auf das Bremspedal, bis es hart wird. Drücken Sie es jedoch nicht vollständig durch! Dies könnte die Dichtungen des Bremszylinders beschädigen. Pumpen Sie stattdessen mehrmals.
8. Rücken Sie die Feststellbremskolben wieder ein
Sobald das Bremspedal sich steif anfühlt, geht es nun darum, die Bremskolben zurückzusetzen. Der beste Weg, dies zu tun, ist die Verwendung des Diagnosewerkzeugs oder des Feststellbremswerkzeugs. Bei vielen Autos funktioniert es jedoch, die Feststellbremse mit dem Knopf zu betätigen. Sie hören das Geräusch der Feststellbremsmotoren für 2-3 Sekunden, bis die Feststellbremse eingerückt ist. Wenn sie aktiviert ist, können Sie sie wieder lösen.
9. Kalibrieren Sie die Feststellbremskolben
Autodiagnose
Damit die Feststellbremse richtig funktioniert, müssen Sie möglicherweise die Kolben kalibrieren. Dies geschieht mit Ihrem Diagnosewerkzeug oder dem Feststellbremswerkzeug. Dies ist bei den meisten Fahrzeugmodellen notwendig, damit das System weiß, wie weit es ein- und ausrücken muss. Wenn Sie dies tun, hören Sie, wie sich die Kolben mehrmals vor- und zurückbewegen, bis die Kalibrierung abgeschlossen ist.
10. Testen Sie die Feststellbremse am Knopf
Sobald die Kalibrierung erfolgreich abgeschlossen ist, ist es Zeit, die Funktion der Feststellbremse zu testen. Versuchen Sie mehrmals, sie zu betätigen und zu lösen. Nehmen Sie Ihr Auto für eine Fahrt mit und stellen Sie sicher, dass die Bremsen nicht überhitzen. Wenn alles in Ordnung scheint, haben Sie einen erfolgreichen Wechsel der Feststellbremsbeläge durchgeführt!