Jeder Teil des Fahrzeugs hat seine eigene Funktion und wird vollständig von einem Hilfswerkzeug oder Verstärker unterstützt, um durch die unverzichtbaren Auswirkungen von Zeit und Umwelt effizienter zu arbeiten. Dennoch ist eine der wichtigsten Komponenten, die zum reibungslosen Ablauf des Prozesses beiträgt und die langfristige Gesundheit Ihres Fahrzeugs gewährleistet, jede Art von Flüssigkeit oder Öl. Wenn Sie nicht auf diese leistungsstarken Verstärker achten, kann die Leistung Ihres Autos jederzeit ohne viele Vorwarnzeichen nachlassen. Und natürlich, im Rahmen Ihrer Bemühungen, diese Informationen zu nutzen, falls Sie nie das Differentialöl wechseln, wird danach nichts Gutes passieren.
Im heutigen Artikel werde ich näher auf Differentialflüssigkeiten und die schädlichen Auswirkungen der Gewohnheit eingehen, dieses Schmiermittel nachlässig zu behandeln. Wir werden Ihnen auch einige nützliche Tipps zur Ölwechselroutine für Fahrzeugkomponenten und -elemente geben, um Ihnen zu helfen, Ihr Auto viel länger zu behalten, als Sie vielleicht denken.
Was ist eine Differentialflüssigkeit?
Das Fahren in eine unerwartete Kurve ist nie einfach und vermittelt kein Gefühl von Komfort. Sind Sie jemals um die Kurven einer Straße gefahren, ohne bremsen, den Gashebel anpassen oder das Auto nacheinander vibrieren lassen zu müssen? Das scheint eine unmögliche Aufgabe zu sein, aber in Wirklichkeit ist es sehr wahrscheinlich, dass sie dank Ihrer geschickten Fahrfähigkeiten und des besten Assistenten für typische und überraschende Kurven, dem Differential (auch als Achsgetriebe oder Getriebe bekannt), erreicht wird.
Wenn das Auto auf einer geraden Straße fährt, haben die Räder die gleiche Geschwindigkeit, daher gibt es keine Auswirkungen auf das Gleichgewicht und die Stabilität. Aber in Kurven hat das innere Rad eine kürzere Strecke zurückzulegen als das äußere Rad. Um also abbiegen zu können, muss die Geschwindigkeit der äußeren Räder höher sein. Das Differential ist dann dafür verantwortlich, die Differenz zwischen den inneren und äußeren Rädern auszugleichen, wenn das Fahrzeug jeder Kurve oder Wendung in alle Richtungen begegnet.
Genauer gesagt, da es Teil der Motorantriebsgruppe ist, trägt es, wie der Name schon sagt, dazu bei, die ausgeglichene Leistung des Fahrzeugs, das ungewöhnlichen Stößen ausgesetzt ist, auf jedes Rad des Autos zu übertragen. Kurz gesagt, das Differential steuert Sie und Ihre Lenkung für ein smootheres und stabileres Fahrerlebnis.
Und wie wir bereits weiter oben erwähnt haben, wird jedes Autoteil mit der Zeit Probleme im Zusammenhang mit der Fahrsmoothness aufweisen und allmählich an Leistungsverlust leiden. Der Betrieb des Differentials hängt von einer Substanz namens Differentialflüssigkeit ab. Die Differentialflüssigkeit, oft als Getriebeöl bezeichnet, schmiert die inneren Komponenten des Differentials, wie den Ring und das Ritzel, um Verschleiß des Differentials zu verhindern und schwerwiegende mechanische Probleme zu verursachen, wenn das Fahrzeug über längere Zeit ununterbrochen genutzt wird.
Und wissen Sie, warum diese Substanz oft als Flüssigkeiten und nicht als Öle bezeichnet wird? Das liegt an ihrer größeren Homogenität. Sie hat eine dickere Textur als Öl, haftet am Gerät und dringt so tief wie möglich ein.
In der Regel gibt es zwei Arten von Differentialflüssigkeiten. Die erste Art ist mineralölbasiert, eine natürliche Art von Flüssigkeit, die aus Rohöl gewonnen wird. Die zweite ist eine synthetische Differentialflüssigkeit, die im Labor hergestellt wird. Synthetische Differentialflüssigkeiten können, wie andere synthetische Öle auch, verfeinert werden, um die beste Leistung für jeden Motortyp und jede Motorzustand zu erzielen.
Insgesamt haben Automobil-Differentialflüssigkeiten die folgenden hervorgehobenen Funktionen: Sie reduzieren Reibung, sparen Kraftstoff, verringern die Abnutzungsgeschwindigkeit und erhalten die Viskosität, um die Lebensdauer Ihrer Ausrüstung zu verlängern. Es kann die Leistung des Getriebes für einen smooth Gangwechsel und einen reibungslosen Betrieb optimieren. Einige Qualitätstypen schützen auch speziell das Differential und das gesamte Fahrzeug vor schwerer Oxidation und Rost, halten die Temperatur im Getriebe niedriger als üblich und vermeiden Motorbrand bei kontinuierlichem Betrieb unter heißen und hochdruck Bedingungen.
Was passiert, wenn Sie nie die Differentialflüssigkeit wechseln
Mit diesen vielversprechenden Funktionen für ein hervorragendes Fahrerlebnis im Hinterkopf ist die Differentialflüssigkeit eine lebenswichtige Substanz für jedes Fahrzeug. Sie stellt sicher, dass die Zahnräder oder Differentiale in einem vollständigen System wie einem Automotor smooth und effizient funktionieren.
Mit der Zeit muss die Differentialflüssigkeit unweigerlich ausgetauscht werden, und wenn das nicht geschieht, können die Zahnräder aufgrund von Reibung schneller verschleißen und eine Reihe von Problemen im Motor verursachen. Und das ist etwas, was Sie niemals passieren lassen wollen, besonders wenn Sie Ihre Freiheit und Ihren langjährigen Komfort nach Tagen harter Arbeit genießen.
Im Folgenden finden Sie einige der Auswirkungen, wenn die Differentialflüssigkeit nicht rechtzeitig gewechselt wird. Diese Anzeichen sind zu Beginn des Reparaturprozesses nicht allzu schwerwiegend. Sie können sie völlig ignorieren und irgendwann vergessen, vielleicht gleich nachdem Sie dies gelesen haben. Was Ihr Auto jedoch langfristig erleiden wird, könnte irreparabel sein. Seien Sie also wachsam!
Differential oder Getriebe gibt ein Jaulen von sich
Das häufigste Zeichen, das Sie dazu veranlasst, das Differentialöl sofort zu wechseln, ist, wenn Sie ein Jaulen vom Hinterdifferential bemerken. Nicht nur ein Jaulen oder Winseln, sondern jedes Geräusch vom Differential oder Getriebe deutet darauf hin, dass die Flüssigkeit gewechselt werden muss.
Wenn das Getriebeöl unter das optimale Niveau fällt oder zu schmutzig wird, kann es die Zahnräder jaulen oder heulen lassen, wenn sie sich drehen. Diese Geräusche nehmen mit der Geschwindigkeit des Fahrzeugs zu. Ignorieren Sie dieses Zeichen niemals, da es später erhebliche Schäden verursachen kann, die niemand mehr reparieren kann.
Darüber hinaus kann das Differential auch dann kein Geräusch von sich geben, wenn die Flüssigkeit in einem niedrigen Zustand ist. Wenn Sie ein Geräusch hören, ist entweder kein Schmiermittel mehr im Inneren oder das Öl ist zu schmutzig. Wenn dies geschieht, sollten Sie das Differential oder Getriebe so schnell wie möglich überprüfen, um die unerwünschte Möglichkeit eines gebrochenen oder beschädigten Motors zu vermeiden.
Ruckelndes Getriebe, besonders in Kurven sichtbar
Obwohl ruckelnde Getriebe durch einige der tiefgründigsten und komplexesten Probleme verursacht werden können, können sie auch ein potenzielles Zeichen für einen niedrigen Differentialflüssigkeitsstand sein. Wenn Sie spüren, dass das Auto auf der Straße stark ruckelt oder vibriert, stimmt wahrscheinlich etwas mit dem Differential nicht. Wenn die Differentialflüssigkeit zu schmutzig ist oder ihr Stand zu niedrig, bemerken Sie möglicherweise Ruckeln der Zahnräder oder des Getriebes sowie viele störende Geräusche. Wenn der Wechsel der Differentialflüssigkeit die Probleme nicht löst, ist es eine gute Idee, das gesamte Fahrzeug gründlich zu inspizieren, um versteckte Probleme nicht zu übersehen.
Der verbrannte Geruch vom Getriebe oder Differential
Ein verbrannter Geruch von Ihrem Differential oder Getriebe ist ein weiteres Zeichen, das Sie sorgfältig beachten sollten, wenn der Wechsel der Differentialflüssigkeit noch nicht in Ihrem Wartungslexikon für das Auto steht. Darüber hinaus kann der Geruch von einem Ölleck einer alten Dichtung stammen, die durch einen roten Fleck unter Ihrem Parkplatz gekennzeichnet ist. Verbrannte Gerüche können auch von einer Überhitzung eines Getriebes aufgrund schlechter Schmierung herrühren. Zu alte Flüssigkeit kann die beweglichen Teile nicht richtig schmieren, was dazu führt, dass Metallkomponenten das Öl bei hohen Temperaturen entzünden. Das Wechseln des Differentialöls kann das Problem teilweise lösen. Andernfalls ersetzen Sie sofort die Dichtung oder den O-Ring.
Wenn Sie das Auto zum ersten Mal starten, ist es schwer, es in Gang zu bringen.
Wenn das Auto nicht normal anspringt, könnte es sein, dass das Differential beschädigt ist oder die Differentialflüssigkeit knapp ist, wenn Sie einen Gang einlegen und auf das Gaspedal treten. Dies führt zu einer Fehlausrichtung zwischen dem Kronenrad und dem Ritzel. Die Lager sind überlastet, was das Drehen des Kronenrads erschwert. Und schließlich wird das Auto von Anfang an nicht gut funktionieren.
Stark abgenutztes Differential
Wenn Sie das Differentialöl über einen langen Zeitraum nicht wechseln, kann dies zur Abnutzung des Differentials des Fahrzeugs führen. Und wenn sie zu alt werden, können Sie Ihr Auto nicht mehr fahren. Selbst wenn Sie etwas unternehmen, wird immer ein lautes Geräusch zu hören sein, nervig wie ein Morgenalarm. Und ab einem bestimmten Punkt kann sich das Auto nicht mehr bewegen.
Wie oft sollte die Differentialflüssigkeit gewechselt werden?
Die Häufigkeit des Wechsels der Differentialflüssigkeit hängt von der Automarke und den Empfehlungen des Originalherstellers ab. In der Regel enthält das vom Hersteller bereitgestellte Benutzerhandbuch die Anweisungen dazu. Aber wenn Sie es nirgends finden können, ist es am besten, den Hersteller über seine Hotline zu kontaktieren, ohne zu raten, was Sie als Nächstes tun sollten.
Der beste Zeitpunkt für einen Getriebeölwechsel ist, nachdem das Auto etwa 20.000 bis 50.000 Meilen gefahren ist, abhängig vom aktuellen Zustand des Autos und den Branchenempfehlungen. Der tatsächliche Wechselzeitpunkt kann jedoch variieren, da jeder Fahrer das Auto anders fährt und mit seiner spezifischen Routine pflegt.
Wenn Sie ein Auto besitzen und erwarten, dass es die meiste Zeit in gutem Zustand ist, warten Sie nicht, bis es die empfohlenen 40.000 oder 50.000 Meilen erreicht hat, um die Differentialflüssigkeit zu wechseln, sonst könnte es für ein Problem zu spät sein. Dies sind nur theoretische Zahlen. Ein Fahrer, der sich um die Langlebigkeit und Smoothness des Autos in jeder Kurve kümmert, wird es regelmäßig überprüfen und die Flüssigkeit inspizieren oder wechseln lassen, selbst wenn das Auto nur etwa 20.000 Meilen gefahren ist. In einigen Ausnahmefällen, wie bei speziell gebauten Geländefahrzeugen oder solchen, die normalerweise zum Abschleppen verwendet werden, können die Flüssigkeiten bei einer niedrigeren Laufleistung überprüft und gewartet werden.
Fahrzeugeigentümer sollten den Zustand des Öls regelmäßig mit einem Messstab überprüfen. Stäbchen, die dunkelbraun oder schwarz werden oder seltsame Geräusche von sich geben, sind Anzeichen dafür, dass das Differentialöl des Autos gewechselt werden muss. Diese Handlung wird dringend empfohlen, denn je länger das Getriebe ohne Überprüfung bleibt, desto wahrscheinlicher ist es, dass jedes damit verbundene Teil fehlerhaft funktioniert. Und diese Störungen können viele Motorprobleme verursachen, die später schwer zu kontrollieren sind.
Aufschlüsselung der Kosten für den Differentialflüssigkeitswechsel
Ob wir es wollen oder nicht, es ist Zeit, in die bittere Wahrheit für Ihre Brieftasche für dieses bevorstehende Projekt einzutauchen. Wie viel wird Sie der Wechsel der Differentialflüssigkeit kosten? Letztendlich sind blinde Unwissenheit und das unbedachte Weiterfahren mit der alten Flüssigkeit niemals eine gute Sache. Das Fahren auf der Straße mit verbranntem oder stark mangelhaftem Differentialöl wird dem Motor Ihres Autos und Ihrem Auto als Ganzes für immer mehr schaden als nützen. Ironischerweise kann die Flüssigkeit das Differential aufgrund von Überhitzung oder Abnutzung durch kollidierende Metallteile verschleißen.
Wenn die Flüssigkeit über einen langen Zeitraum nicht überprüft und gewechselt wird, kann das gesamte Differential ausfallen. Das ist ein Grund, warum aus einem einfachen Flüssigkeitswechsel ein teureres Projekt werden kann. Denken Sie daran, Ihren vertrauenswürdigen Mechaniker aufzusuchen, nachdem Sie möglicherweise nur eines der oben genannten Symptome festgestellt haben, und das Differentialöl rechtzeitig zu wechseln.
Die Erneuerung dieser Art von Flüssigkeit ist recht günstig. Es variiert von Fahrzeug zu Fahrzeug, und die fällige Laufleistung unterscheidet sich ebenfalls. Typischerweise benötigt ein gesundes Differential 1 bis 4 Liter Flüssigkeit. Darüber hinaus haben Fahrzeuge mit Allradantrieb ein Differential vorne und eines hinten. In diesem Fall ist die Menge an Flüssigkeit, die Sie zum Auffüllen des Autos benötigen, doppelt so hoch wie standardmäßig.
Mit einem erfahrenen Fachmann kann der Prozess problemlos in nur einer Stunde erledigt werden. Die Kosten für den Differentialflüssigkeitswechsel liegen zwischen etwa 90 $ und 150 $, einschließlich einer Dose Flüssigkeit, die zwischen 40 $ und 70 $ kostet, und Arbeitskosten von 50 $ bis 80 $. Abhängig von der Marke der Flüssigkeit und der Erfahrung des Mechanikers, der Ihren Service durchführt, kann die Gesamtrechnung um 10 $ bis 20 $