Dieser Computer wird als ECU oder PCM bezeichnet und ist in jedem Auto enthalten, das Sie kaufen. Neben einem ECU gibt es viele weitere kleine elektronische Komponenten wie eine elektronische Drosselklappensteuerung (ETC). Die ETC hat eine sehr wichtige Funktion zu erfüllen.
In älteren Autos wurde die Gaspedalstellung durch ein Kabel bestimmt, das die Drosselklappe je nach Druck auf das Gaspedal öffnete.
Allerdings war eine direkte Verbindung zwischen Drosselklappe und Gaspedal nicht effizient. Autobesitzer erlebten einen erhöhten Kraftstoffverbrauch. Deshalb wurde die Drosselklappensteuerung entwickelt.
Was ist die ETC-Einheit?
Diese Einheit trifft jede Sekunde, in der Sie Ihr Auto fahren, eine wichtige Entscheidung. Die ETC sammelt Informationen vom Gaspedal und dann vom Motor, um zu entscheiden, wie weit die Drosselklappe geöffnet werden soll.
Symptome der Drosselklappe
Wenn Sie das Pedal drücken, wird ein elektronisches Signal an die ETC gesendet, das das Öffnen oder Schließen der Drosselklappe verursacht. Wenn Sie schnell fahren und das Pedal voll durchdrücken, erkennt die ETC Ihres Autos die Situation und hält die Drosselklappe weit offen, um maximale Luft hereinzulassen.
Alternativ öffnet sich die Drosselklappe nur leicht, wenn Sie nur fahren, um das Luft-Kraftstoff-Gemisch auf dem optimalen Niveau zu halten.
Die Drosselklappensteuerung ist notwendig, um sicherzustellen, dass Sie die optimale Leistung aus Ihrem Motor herausholen. Im Falle eines Ausfalls werden Sie unzählige Probleme in Ihrem täglichen Fahrbetrieb erleben. Deshalb leuchtet die ETC-Warnleuchte in Ihrem Armaturenbrett auf, wenn ein Problem auftritt.
Diese Leuchte zeigt an, dass es ein Problem mit der ETC gibt und Sie sie so schnell wie möglich überprüfen lassen sollten. Die ETC-Leuchte ist normalerweise die letzte Warnung, die Sie erhalten, bevor die Motorleistung beeinträchtigt wird. Das können Sie sich nicht leisten, daher haben wir eine Liste der Symptome zusammengestellt, die mit einem ETC-Ausfall verbunden sind.
Probleme im Zusammenhang mit der elektronischen Drosselklappensteuerung
Es gibt eine Vielzahl von Problemen, die in einer ETC auftreten können. Das Gute ist, dass jedes Problem seinen eigenen spezifischen Code hat. Bei einem Problem löst das ECM oder ECU den Fehlercode aus, was dazu führt, dass die ETC-Leuchte in Ihrem Armaturenbrett aufleuchtet.
Sobald die Leuchte aufleuchtet, sollten Sie einen Mechaniker aufsuchen. Der Mechaniker schließt einen OBD2-Scanner an Ihr Auto an und überprüft den Fehlercode. Dieser Code teilt dem Mechaniker genau mit, was das Problem ist. Sobald er das Problem kennt, kann der Mechaniker die notwendigen Reparaturen durchführen und den Code aus dem System löschen, um die Warnleuchte auszuschalten.
Wenn Sie die damit verbundenen Symptome kennen, können Sie die Diagnose selbst stellen, ohne Geld für einen Mechaniker auszugeben.
1. Nicht reagierendes Gaspedal
Drosselklappengehäuse
Das erste Anzeichen eines Drosselklappensteuerungsausfalls ist ein nicht reagierendes Gaspedal. Dies tritt auf, wenn Sie auf das Gaspedal drücken, aber keine schnelle Reaktion in Form einer schnelleren Beschleunigung erhalten. Sie werden eine schwache Reaktion des Gaspedals und manchmal ein Zittern spüren, bevor Ihr Auto beschleunigt.
Eine Möglichkeit, die auftreten kann, ist, wenn die ETC nicht die richtigen elektronischen Signale vom Gaspedal erhält. Die ETC funktioniert nur richtig, wenn sie korrekte Signale erhält. Es ist möglich, dass ein Relais defekt ist oder ein Draht von der ETC abgekommen ist. Unabhängig vom Problem werden Sie unweigerlich die Reaktion des Gaspedals verlieren.
Im schlimmsten Fall erhalten Sie möglicherweise überhaupt keine Reaktion vom Gaspedal, was dazu führt, dass Ihr Auto mitten auf der Straße stehen bleibt. Sobald dies geschieht, sollten Sie Ihren nächsten zertifizierten Mechaniker kontaktieren, der über die notwendige Expertise verfügt, um mit einer solchen Situation umzugehen. Wenn Sie ein Heimwerker-Mechaniker sind, können Sie sogar einen Blick auf die Drosselklappeneinheit werfen, um zu sehen, ob es Probleme mit der Verkabelung des Gaspedals oder dem Gaspedalpositionssensor gibt.
2. Zögerliches Gaspedal
Wenn die ETC aus irgendeinem Grund beschädigt ist, leuchtet die Drosselklappenkontrollleuchte in Ihrem Armaturenbrett auf. Eine beschädigte ETC sendet falsche Signale an den Drosselklappenpositionssensor und Ihre Drosselklappe verhält sich falsch. Dieses Zögern ist anfangs leicht, steigert sich aber bis zu einem Punkt, an dem das Gaspedal überhaupt nicht mehr auf das Gaspedal reagiert.
Darüber hinaus stellt eine zögerliche Gaspedalreaktion ein Risiko für Ihre Sicherheit und die anderer Verkehrsteilnehmer dar. Sie könnten in einen Unfall verwickelt werden und Sach- oder Personenschäden verursachen. Um auf der sicheren Seite zu sein, sollten Sie bei den ersten Anzeichen eines Ausfalls Ihren Mechaniker aufsuchen.
3. Schlechter Kraftstoffverbrauch
Wenn die ETC-Leuchte in Ihrem Armaturenbrett blinkt, könnte die Reichweite Ihres Fahrzeugs beeinträchtigt sein. Umgekehrt kann ein schlechter Kraftstoffverbrauch auch bedeuten, dass Ihr Drosselklappenpositionssensor nicht den Standards entsprechend funktioniert oder Ihre ETC-Leuchte kurz vor dem Ausfall steht.
Sie könnten das Gefühl haben, die Tankstelle häufiger zu besuchen. Das liegt daran, dass eine unregelmäßige Drosselklappe das Luft-Kraftstoff-Gemisch so stark stört, dass Sie manchmal mehr Kraftstoff verbrennen als nötig. Ein fettes Luft-Kraftstoff-Gemisch kann Ihren Kraftstoffverbrauch ernsthaft beeinträchtigen und Sie teuer zu stehen kommen, wenn Sie täglich mit Ihrem Auto fahren.
4. Begrenzte Beschleunigung
Wenn es ernst wird mit der ETC, können Sie nicht nur eine Drosselklappenleuchte im Armaturenbrett aufleuchten sehen, sondern auch das Gefühl haben, dass Sie Ihr Auto nicht über einen bestimmten Punkt hinaus beschleunigen können. Diese Situation ist beabsichtigt und wird von der ETC durchgeführt, um den Motor vor Schäden zu schützen. Dies wird als „Limp-Modus“ bezeichnet, ein Notlaufmodus zum Schutz der inneren Motorteile.