Wann Sie Ihren Keilriemen wechseln sollten: Symptome und Ursachen

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WAS IST EIN KEILRIEMEN?

Der Autogenerator ist im Wesentlichen ein Stromgenerator, der die Autobatterie geladen hält und es ihr ermöglicht, die Hauptelektrokomponenten des Autos kontinuierlich mit Strom zu versorgen. Ohne ihn würde sich die Batterie schnell entladen, da sie nicht in der Lage ist, alle Komponenten über längere Zeit mit Strom zu versorgen. Der Generator ist mit Halterungen und Schrauben am Motor befestigt. Er wird durch die Kurbelwellenmechanik angetrieben und von einem Riemen bewegt.

Früher verwendeten Automotoren mehrere separate Riemen, wie Keilriemen, für verschiedene Motoreinheiten. Der Generator wurde von einem separaten Antriebsriemen angetrieben, der sich um die Kurbelwelle und die Generatorscheiben legte. Heutzutage verwendet die überwiegende Mehrheit der Fahrzeuge einen Riemen, bekannt als Keilrippenriemen, um mehrere Einheiten anzutreiben, einschließlich des Generators, der Servolenkungspumpe, der Wasserpumpe und der Klimaanlageneinheit. Diese gerippten Riemen sind so konzipiert, dass sie so viel Kontakt wie möglich mit den Riemenscheiben halten, um die übertragene Leistung zu erhöhen. Wenn der Riemen beschädigt ist, werden diese Einheiten nicht mehr funktionieren, und folglich könnte das Stromversorgungssystem des Autos ausfallen.

WANN DER RIEMEN AUSGETAUSCHT WERDEN SOLLTE

Keilriemen halten in der Regel bis zu 4 Jahre oder 40.000 Meilen, jedoch können die neuen Keilrippenriemen viel länger halten und sind in der Regel einfacher zu warten. Der durchschnittliche Keilrippenriemen kann zwischen 60.000 und 100.000 Meilen halten. Riemen aus Ethylen-Propylen-Dien-Monomer (EPDM) sind langlebiger als Standardriemen und können etwa 10 Jahre lang verwendet werden, bevor sie ausgetauscht werden müssen.

Allerdings können mehrere Probleme auftreten, wenn der Generatorriemen altert. Zum Beispiel kann er anfangen, auszufransen, sich abzunutzen, zu reißen oder sich zu lösen, sowie sich zu lockern oder falsch auszurichten. Den Riemen rechtzeitig zu ersetzen, ist der beste Weg, um zu verhindern, dass das System ausfällt, während das Auto auf der Straße ist, und dass die angetriebenen Komponenten und die Autobatterie schwer beschädigt werden.

URSACHEN FÜR PROBLEME MIT DEM GENERATORRIEMEN

  • !Alterung. Dies ist der häufigste Grund für den Austausch des Riemens, da sich der Riemen mit der Zeit dehnt und abnutzt. Wenn er zu lange belassen wird, können Risse auftreten.
  • !Eine beschädigte Riemenspannvorrichtung. Die Spannvorrichtung hält den Riemen straff, um ein Rutschen zu verhindern. Sie sollte auf Anzeichen von Rissen oder Kontakt zwischen dem Spannvorrichtungsarm und dem Federgehäuse überprüft werden.
  • !Flüssigkeitslecks. Riemen können von Betriebsflüssigkeiten wie Kühlmittel, Öl und Servolenkungsflüssigkeit beeinträchtigt werden. Diese sind auf Erdölbasis und können daher die Gummioberfläche des Bauteils beschädigen.
  • !Fehlausrichtung der Riemenscheibe. Wenn eine Antriebsscheibe falsch ausgerichtet ist, kann dies Druck auf den Riemen ausüben, was dazu führt, dass er ausfranst oder vollständig rutscht.
  • !Defekte/beschädigte Lager. Schäden an den Lagern können aufgrund übermäßiger Reibung ebenfalls zu Rutschen und Überhitzung führen.

SYMPTOME EINES LOCKEREN GENERATORRIEMENS

Hier ist eine Liste der häufigsten Symptome, die Ihnen helfen zu erkennen, wann Ihr Riemen aufgrund von Kontaktverlust oder Lockersein ausgetauscht werden muss.

  • iDie Batteriewarnleuchte leuchtet auf. Dies sollte eines der ersten großen Warnzeichen sein, obwohl es wichtig ist, alle möglichen Ursachen zu untersuchen.
    Symptome eines lockeren Generatorriemens
  • iDie Scheinwerfer des Autos beginnen zu flackern oder scheinen schwächer als gewöhnlich. Dies könnte ein Zeichen für Batterie- und Generatorprobleme sein. Das Flackern kann eine Weile anhalten, bevor die Lichter aufgrund von Strommangel schließlich ausfallen.
  • iEin lautes Quietschen oder Kreischen kommt aus dem Motorraum. Diese Geräusche werden durch erhöhte Reibung mit den Riemenscheibenkomponenten verursacht.
  • iDas Fahrzeug bleibt häufig stehen. Wenn der Riemen zu locker ist oder rutscht, könnte dies den Motor zum Abwürgen oder Abschalten zwingen. Dies könnte sehr gefährlich sein, wenn das Auto auf einer vielbefahrenen Straße oder Autobahn unterwegs ist.
  • iDie Autobatterie ist leer. Wenn das Problem schwerwiegend ist, kann die Batterie ihre Ladung nicht halten und könnte kurz nach dem Start des Autos leer sein.

KANN ICH DEN GENERATOR/KEILRIPPENRIEMEN SELBST ERSETZEN?

Kann ich den Generator/Keilrippenriemen selbst ersetzen?

Natürlich können Sie das. Solange Sie die richtigen Werkzeuge und Fähigkeiten haben, sollten Sie in der Lage sein, dieses Bauteil selbst zu Hause auszutauschen. Allerdings müssen Sie auch andere gebrochene oder abgenutzte Teile ersetzen, wie die Riemenspannvorrichtung.

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