Verriegelbare Drehmomentwandler – von Grund auf erklärt
Jeder Auto-Kenner sitzt buchstäblich auf der Kante seines Sessels, wenn es um technische Details des Antriebsstrangs geht. Ein Thema, das die Neugier besonders weckt, ist die Funktionsweise von verriegelbaren Drehmomentwandlern. Diese Wandler haben aufgrund ihrer Energieeffizienz und der längeren Lebensdauer des Getriebes großes Interesse geweckt.
Um mehr über ihre Funktionsweise und den neuartigen Verriegelungsmechanismus zu erfahren, lesen Sie weiter.
1. Was ist ein Drehmomentwandler?
Drehmomentwandler sind ähnlich wie eine hydrodynamische Kupplung (eine Vorrichtung zur Übertragung mechanischer Drehleistung), die in der Lage ist, die Leistung eines Verbrennungsmotors auf die angetriebene Last zu übertragen. Was die Positionierung betrifft, so befinden sich Drehmomentwandler zwischen der Schwungscheibe des Motors und dem Automatikgetriebe.
Die Grundfunktion von Drehmomentwandlern besteht darin, das Drehmoment zu multiplizieren, um mit abnehmenden Drehzahlen umgehen zu können. Diese Wandler erweisen sich als Segen, wenn es darum geht, ein schweres Fahrzeug auf der Straße zu bewegen. Nachdem Sie nun wissen, was ein Drehmomentwandler ist, kommen wir zum Verständnis von verriegelbaren Drehmomentwandlern.
2. Die Grundlagen verriegelbarer Drehmomentwandler
Was ist die Drehmomentwandler-Verriegelung? Man sollte wissen, dass ein Drehmomentwandler zu einem Wirkungsgradverlust führen kann. Wenn die Motorleistung unter einen standardisierten Schwellenwert fällt, kann es zu einem Schlupf innerhalb des Drehmomentwandlers kommen. Der Schlupf erzeugt Wärme, was wiederum zu einem Verlust der Kraftstoffeffizienz führt. Um diese zugrunde liegenden Probleme zu beseitigen, wird eine Verriegelungskupplung eingeführt.
Das innovative Verriegelungssystem verbindet das Pumpenrad mit der Turbine und verwandelt den Drehmomentwandler in eine absolut mechanische Kupplung. Das Ergebnis eines implementierten Verriegelungsmechanismus umfasst eine verbesserte Schlupf-Übertragungsleistung und weniger Wärmeverlust. Sie können auch die Wartungstipps konsultieren, wenn bessere Getriebegeschwindigkeiten Ihr Wunsch sind und wie ein verriegelbarer Drehmomentwandler funktioniert.
3. Die Funktionsweise verriegelbarer Drehmomentwandler
Eine Verriegelungskupplung wird eingerückt, sobald Motor und Getriebe ungefähr die gleiche Drehzahl haben. Die Geschwindigkeit, bei der sich ein Verriegelungsmechanismus automatisch aktiviert, liegt bei etwa 64 km/h. Damit die Verriegelung jedoch erfolgen kann, müssen bestimmte Voraussetzungen erfüllt sein.
Die Kühlmitteltemperatur, die Verriegelungs-Schwellendrehzahl, Tempomat und die Gänge sind einige Parameter, die die Funktionalität der Verriegelungswandler beeinflussen. Wenn alle Faktoren zusammenkommen und die Verriegelung aktiviert wird, klinken sich Pumpenrad und Turbine ein. Infolgedessen können Sie eine 100%ige Leistungsübertragung durch den Drehmomentwandler erwarten. Ist das nicht alles, was man sich wünschen kann?
Fazit
Letztendlich sind es die verriegelbaren Drehmomentwandler, die die Gesamtlebensdauer des Automatikgetriebes erhöhen. Es gibt auch bestimmte Probleme im Zusammenhang mit einer fehlerhaften Verriegelung, die Sie berücksichtigen sollten. Bevor Sie eines der Probleme diagnostizieren, ist es notwendig, die Funktionsweise von verriegelbaren Drehmomentwandlern zu verstehen. Das erklärt den Hype um dieses Thema!