Das Ansaugrohr ist eine wichtige Motor-Komponente, ohne die ein Auto nicht richtig funktionieren kann.
Es ist für die präzise Verteilung der Luft in den Motorzylindern für die Verbrennung verantwortlich. Daher ist eine Verbrennung im Motor ohne ein Ansaugrohr nicht möglich.
Darüber hinaus verschlechtern sich die lebenswichtigen Funktionen Ihres Autos und die Fahrzeugleistung nimmt ab, wenn das Ansaugrohr ausfällt.
Im Inneren des Ansaugrohrs befinden sich Dichtungen, die die Luft von der in der Nähe zirkulierenden Kühlflüssigkeit abdichten. Wenn die Dichtungen im Ansaugrohr verschleißen, werden Sie bestimmte Symptome bemerken.
Wenn Sie auf diese Symptome achten, können Sie auf lange Sicht viel Geld sparen.
Symptome eines defekten Ansaugrohrs
Das häufigste Problem mit dem Ansaugrohr ist eine undichte Dichtung. Da die Dichtungen aus Stahl und Gummi bestehen und relativ dünn sind, können sie sehr leicht brechen.
Wenn der Motor läuft, stehen die Dichtungen unter tatsächlichem Druck und können sich mit der Zeit so weit verschlechtern, dass das Auto die Auswirkungen spürt. Normalerweise sollte eine Dichtung nach 50.000 bis 70.000 Meilen ausgetauscht werden, wenn alles andere in Ordnung ist. Bei einem Defekt werden Sie eine Reihe von Anzeichen sehen.
Einige neuere Autos haben Wirbelklappen im Ansaugrohr, die ausfallen können. In diesem Fall müssen Sie oft das gesamte Ansaugrohr durch ein neues ersetzen!
1. Motorüberhitzung
Die Dichtung des Ansaugrohrs verhindert, dass sich Luft mit dem Kühlmittelraum vermischt. Wenn die Dichtung versagt, beginnt Kühlmittel zu lecken; die ersten Auswirkungen spürt der Motor, der aufgrund des Kühlmittelverlusts zu überhitzen beginnt. Sie werden dies beim Fahren sehen, wenn die Temperaturanzeige auf Ihrem Armaturenbrett steigt. Es ist ratsam, sobald dies geschieht, einen Mechaniker aufzusuchen, da ein überhitzter Motor blockieren und komplett ausfallen kann. In Notfällen kann das Nachfüllen von Kühlmittel Ihr Auto noch einige Kilometer weiterfahren lassen. Mehr zur Überhitzung hier: Überhitzter Automotor.
2. Motorleistungsverlust oder Aussetzer
Wenn das Ansaugrohr ausfällt, wird das Kraftstoff-Luft-Verhältnis beeinträchtigt. Wir alle wissen, wie wichtig das Luft-Kraftstoff-Gemisch für eine effiziente Verbrennung ist, sodass jede Beeinträchtigung dieses Gemischs den Kraftstoffverbrauch Ihres Autos beeinflussen kann. Sie werden feststellen, dass Sie mehr Kraftstoff verbrennen und den Tank häufiger auffüllen. Nicht nur das, Sie werden auch das Gefühl haben, dass Ihr Auto nicht richtig beschleunigt und der Motor Schluckauf hat. Immer wenn dies passiert, sollten Sie Ihren örtlichen Mechaniker aufsuchen, um Ihr Auto überprüfen zu lassen.
3. Kühlmittelleck
Wenn das Ansaugrohr ausfällt, beginnt Kühlmittel auszutreten. Um das Leck zu überprüfen, sollten Sie unter dem Fahrzeug oder um das Ansaugrohr herum nachsehen. Jedes Kühlmittelleck beeinträchtigt unnötig die Leistung Ihres Fahrzeugs.
Reinigung und Reparatur des Ansaugrohrs
Obwohl das Ansaugrohr visuell sichtbar ist, befinden sich alle damit verbundenen Probleme im Inneren, sodass Sie nichts reparieren oder reinigen können, ohne die Hälfte des Motors zu öffnen. Dennoch, für alle Benzinköpfe, die dies lesen, werden wir Ihnen sagen, wie Sie das Ansaugrohr und seine Dichtung am besten reinigen.
Dinge, die Sie benötigen:
Werkzeuge zum Entfernen des Ansaugrohrs
Fett
Wasser
Entfernung des Ansaugrohrs
Das Ansaugrohr ist ein Bündel von Rohren, die normalerweise den Motor von oben verbinden. Es ist schwer zu übersehen, aber oft sehr schwer zu demontieren, daher ist es besser, diesen Teil von einem Mechaniker machen zu lassen. Aber wenn Sie ausreichend kompetent und qualifiziert sind, das Ansaugrohr zu öffnen, tun Sie es! Wenn Sie das Ansaugrohr geöffnet haben, entfernen Sie zuerst die Dichtung und prüfen Sie, ob sie irgendwo einen Riss aufweist. Wenn ja, handelt es sich um eine gerissene Dichtung, die leicht ersetzt, aber nicht repariert werden kann.
Überprüfen Sie auch auf Anzeichen von Rissen im Ansaugrohr, durch die Luft angesaugt werden könnte. Wenn Ihr Ansaugrohr Wirbelklappen im Inneren hat, überprüfen Sie diese, und wenn sie gebrochen sind, müssen Sie das gesamte Ansaugrohr ersetzen.
Reinigung des Ansaugrohrs
Um das Ansaugrohr und die Dichtung zu reinigen, sollten Sie sie zuerst mit Wasser waschen. Nachdem Sie das Ansaugrohr und seine Teile mit Wasser gewaschen haben, lassen Sie sie trocknen. Sobald die Teile trocken sind, fetten Sie alle Dichtungen ein und setzen das Ansaugrohr wieder zusammen.
Achten Sie immer darauf, dass kein Schmutz oder andere Verunreinigungen in das Ansaugrohr gelangen. Verwenden Sie bei Bedarf einen Gebläse. Schließlich setzen Sie alles wieder zusammen und bringen das Ansaugrohr wieder an seinen Platz. All dies ist leichter gesagt als getan, seien Sie also äußerst vorsichtig, wenn Sie schwere Motor-Komponenten handhaben.