Anzeichen für defekte Kraftstoffeinspritzdüsen
Fahrzeuge, die vor den 1980er Jahren gebaut wurden, waren mit einem Vergaser ausgestattet. Moderne Autos hingegen verfügen über ein fortschrittliches elektronisches Kraftstoffeinspritzsystem. Ein wesentlicher Bestandteil dieses Systems ist die Kraftstoffeinspritzdüse, deren Aufgabe es ist, Kraftstoff in den Motor zu sprühen. Jedes Problem damit wirkt sich erheblich auf die Motorleistung aus und kann das Fahrverhalten beeinträchtigen. Es ist wichtig, Anzeichen für defekte Einspritzdüsen frühzeitig zu erkennen, bevor Ihr wertvolles Auto plötzlich streikt.
Wozu dient eine Kraftstoffeinspritzdüse? Nun, sie versorgt den Motor mit Kraftstoff für den Verbrennungsprozess. Sie sprüht Kraftstoff über eine Düse in den Motorzylinder. Das Motorsteuergerät (ECU) überwacht die Funktion der Einspritzdüse und stellt sicher, dass sie die richtige Kraftstoffmenge zum richtigen Zeitpunkt an den Motor liefert.
Symptome defekter Kraftstoffeinspritzdüsen
Kraftstoffeinspritzdüsen funktionieren selten schlecht, wenn Sie sie regelmäßig reinigen. Bei mangelnder Wartung können sie sich jedoch durch Schmutz zusetzen und komplett ausfallen.
Was passiert, wenn Kraftstoffeinspritzdüsen versagen? Dies beeinträchtigt zweifellos die Motorleistung. Eine defekte Einspritzdüse verfälscht die Menge, den Zeitpunkt, den Winkel, den Druck oder das Sprühbild des Kraftstoffs. In jedem Fall wird das Auto nicht mehr so laufen, wie es sollte.
Hier sind einige häufige Symptome für defekte Einspritzdüsen:
Probleme mit der Motorleistung
Funktionieren die Einspritzdüsen nicht richtig, erhält der Motor nicht genügend eingesprühten Kraftstoff. In der Folge zündet der Verbrennungsprozess nicht richtig, was zu Motoraussetzern und verschiedenen Leistungsproblemen führt, wie z.B.:
- Schwierigkeiten beim Beschleunigen
- Ein Ruckeln nach dem Betätigen des Gaspedals
- Erhöhter Kraftstoffverbrauch
All diese Probleme sind auf ein falsches Luft-Kraftstoff-Verhältnis zurückzuführen. Zögern Sie nicht, dies zu beheben, da es zu Überhitzung und sogar zum Abwürgen des Motors führen kann.
Unruhiger Leerlauf
Aufgrund einer falschen Kraftstoffmenge im Motor fällt die Drehzahl (RPM) des Fahrzeugs im Leerlauf unter das Optimum. In der Folge läuft der Motor ungleichmäßig oder ruckelnd im Leerlauf. Der Motor kann sogar absterben, wenn die Drehzahl zu stark absinkt.
Vibrationen des Motors
Der von den Einspritzdüsen versprühte Kraftstoff ermöglicht erst den Verbrennungsprozess. Wenn eine Düse defekt ist, kann der entsprechende Zylinder nicht zünden. Die Folge ist ein ständiges Hicksen oder Vibrieren des Motors während der Fahrt.
Vibrationen sind eines dieser Anzeichen für defekte Einspritzdüsen, die auch auf viele andere Motorprobleme hindeuten können. Lassen Sie das Kraftstoffeinspritzsystem diagnostizieren, um sicherzugehen, dass das Problem von den Einspritzdüsen kommt.
Motorkontrollleuchte leuchtet auf
Nach all diesen Motorproblemen ist es logisch, dass eine defekte Einspritzdüse die Motorkontrollleuchte auslöst. Die ECU leuchtet die Lampe, wenn sie eine Anomalie erkennt, wie z.B. Motoraussetzer, verstopfte Einspritzdüsen oder ein elektrisches Problem.
Kraftstoffleck
Aufgrund von Alterung kann die Kraftstoffeinspritzdüse undicht oder beschädigt werden. Tritt Kraftstoff aus dieser Öffnung aus, kommt es zu einem Leck am Düsengehäuse. Dies könnte auch an der Dichtung der Einspritzdüse liegen, die sich mit der Zeit nur verschlimmert. Eine Sichtprüfung reicht oft aus, um Kraftstoffspuren an der Oberfläche der Einspritzdüse oder am Common Rail zu entdecken.
Kraftstoffgeruch
Eine Kettenreaktion eines Kraftstofflecks ist ein Kraftstoffgeruch. Egal, ob das Leck an der Einspritzdüse oder ihrer Dichtung liegt – Sie werden Benzin riechen. Dies geschieht, weil der Kraftstoff nicht verbrennt, da die Einspritzdüse nicht richtig funktioniert. Auch ein defekter Sensor oder undichte Kraftstoffleitungen können die Ursache sein. Unabhängig vom Grund sollte jede Art von Benzingeruch sofort behandelt werden, da er sonst zu einem erheblichen Sicherheitsrisiko werden kann.
Durchgefallene Abgasuntersuchung (AU)
Anzeichen für defekte Einspritzdüsen schließen auch übermäßige Emissionen aufgrund unvollständiger oder ungleichmäßiger Kraftstoffverbrennung ein. Ein Leck an der Einspritzdüse kann das Luft-Kraftstoff-Verhältnis so fett machen, dass es den Katalysator beschädigen kann.
Kraftstoffeinspritzdüsen sind entscheidend für den Betrieb und die Fahrbarkeit eines Autos. Sie sollten das Auto einem professionellen Mechaniker anvertrauen, wenn es eines der oben genannten Anzeichen zeigt.