Rotes Bremsenwarnlicht: Ursachen und Diagnose | Expertenrat

Veröffentlicht von

Die rote Bremsleuchte auf Ihrem Armaturenbrett ist ein Alarmsignal, das niemals ignoriert werden sollte. Auch wenn sie normalerweise aufleuchtet, wenn die Handbremse angezogen ist, deutet ihr Fortbestehen nach dem Lösen oft auf ein zugrunde liegendes Problem hin, das mechanisches Fachwissen erfordert. Es ist wichtig, die Bedeutung der roten Bremsleuchte zu verstehen.

Warum leuchtet meine Bremsleuchte weiterhin?

Die rote Bremsleuchte ist ein entscheidender Indikator für die Sicherheit Ihres Fahrzeugs.

Mehrere Fehlfunktionen können das unerwünschte Aktivieren der roten Bremsleuchte erklären. Eine genaue Diagnose ist unerlässlich, um die Grundursache zu identifizieren.

Problem mit der Handbremse

Ein defekter Schalter am Handbremshebel oder -pedal kann ein falsches Signal an das Steuergerät senden, das ihm mitteilt, dass die Feststellbremse noch aktiviert ist, auch wenn dies nicht der Fall ist.

Niedriger Bremsflüssigkeitsstand

Die Bremsflüssigkeit spielt eine entscheidende Rolle im System. Ein zu niedriger Stand, oft aufgrund eines Lecks, aktiviert sofort die Warnleuchte. Ein leerer Behälter, wie bei dem Toyota 4Runner, den wir repariert haben, ist ein kritisches Zeichen.

Defekt des ABS-Systems

Bei modernen Fahrzeugen kann eine Störung des Antiblockiersystems (ABS) dazu führen, dass mehrere Warnleuchten gleichzeitig aufleuchten, darunter die der Bremse, sowie die für die Traktionskontrolle und das ABS selbst.

Sensoren für abgenutzte Bremsbeläge

Europäische Fahrzeuge sind oft mit Verschleißsensoren ausgestattet, die in die Bremsbeläge integriert sind. Wenn die Reibungsdicke einen kritischen Wert erreicht, löst der Sensor die Warnleuchte aus, um Sie auf die Notwendigkeit eines Austauschs aufmerksam zu machen.

Elektrisches Problem

Bei der heutigen Fahrzeugelektronik kann schon ein einfacher Fehler in der Positionierung des Elektromotors der Handbremse ausreichen, um die Warnung zu aktivieren.

Wie läuft eine Diagnose der Bremsleuchte ab?

Unser Diagnoseprozess beginnt systematisch mit einem aufmerksamen Zuhören der vom Kunden geschilderten Symptome. Unsere zertifizierten Techniker folgen dann einer rigorosen Methodik.

Die ersten Überprüfungen betreffen immer die häufigsten Ursachen: die tatsächliche vollständige Lösung der Handbremse und der Stand der Bremsflüssigkeit. Anschließend wird eine Auslesung der Fehlercodes mit einem Diagnosegerät durchgeführt, um wertvolle Hinweise von den Steuergeräten des Fahrzeugs zu erhalten.

Wenn der Bremsflüssigkeitsstand niedrig ist, suchen wir nach einer möglichen Undichtigkeit, entweder extern (an einer Bremsleitung, einem Schlauch oder einem Bremssattel) oder intern (am Hauptbremszylinder, wo die Flüssigkeit in den Bremskraftverstärker austritt und vom Motor verbrannt wird, ohne sichtbare Spuren zu hinterlassen).

Bremsprobleme lösen

Eine leuchtende Warnleuchte geht manchmal mit anderen Symptomen einher: einem schwammigen oder harten Bremspedal, einem verlängerten Bremsweg, Pulsieren im Lenkrad oder Pedal oder quietschenden Geräuschen. Es ist zwingend erforderlich, die Untersuchung einem Fachmann anzuvertrauen, um Ihre Sicherheit und die der anderen Verkehrsteilnehmer zu gewährleisten. Denken Sie daran, dass die rote Bremsleuchte ein lebenswichtiger Indikator für den Zustand Ihres Fahrzeugs ist.

Kommentar hinterlassen

Deine E-Mail-Adresse wird nicht veröffentlicht. Erforderliche Felder sind mit * markiert